记录单元（JRU）用于记录CTCS-3和CTCS-2列车运行过程中，车载设备采集的原始信息和车载设备输出的控制信息等司法数据，以便进行故障分析及事故责任界定。
车载设备故障数据分析报告表保存期为（）年。A、4B、3C、2D、1
列控车载设备故障处理中上电自检时DMI显示相应（）。A、数据B、画面C、故障D、信息
车载设备车间每日对分析、检测、检修过程中发现的车载设备质量问题进行统计、分析，由（）负责对问题进行跟踪，每月纳入质量分析报告。
列控车载设备运行数据下载分析时机：（）。A、反映运行中存在问题时B、列车运行晚点C、DMS信息分析存在问题D、检测中发现DMI有故障记录
每日对已下载车载设备数据进行分析，分析内容包括哪些方面？
车载故障诊断系统是TCMS的一个重要组成部分，完成车载各部件故障数据的采集、分析、转储和显示功能。
为加强列控车载设备运用质量跟踪和数据分析统计，采用车载记录数据下载分析和（）监测数据分析两种方式。
车载设备车间对列控数据分析工区上报的故障（安全）信息逐条分析、核实并归类，提出维修指导建议。于每月（）日前报段安调科、技术科车载基地室。A、15B、20C、28D、26
列控车载设备运行数据必须保持（），故障数据和试验数据至少保存（）。A、1个月，1年B、1个月，2年C、2个月，1年D、2个月，2年
列控车载设备运行数据必须分类、分时有序存放，妥善保管。运行数据保存1个月，故障数据和试验数据至少保存（）。A、一季B、半年C、1年D、2年
CTCS3-300T车载设备ATPCU数据中记录故障代码为“A514RAF3BI-HVDX1：IN3I/Ofailed”表示（）继电器故障。
下面哪些不属于列控车载设备检测工区的职责（）。A、设备故障的数据分析B、出入库检测C、应答器报文数据的维护D、设备检查及轮换
判断题车载故障诊断系统是TCMS的一个重要组成部分，完成车载各部件故障数据的采集、分析、转储和显示功能。A对B错
填空题车载设备车间每日对分析、检测、检修过程中发现的车载设备质量问题进行统计、分析，由（）负责对问题进行跟踪，每月纳入质量分析报告。
填空题为加强列控车载设备运用质量跟踪和数据分析统计，采用车载记录数据下载分析和（）监测数据分析两种方式。
单选题列控车载设备故障处理中上电自检时DMI显示相应（）。A数据B画面C故障D信息
单选题下面哪些不属于列控车载设备检测工区的职责（）。A设备故障的数据分析B出入库检测C应答器报文数据的维护D设备检查及轮换
单选题车载设备车间对列控数据分析工区上报的故障（安全）信息逐条分析、核实并归类，提出维修指导建议。于每月（）日前报段安调科、技术科车载基地室。A15B20C28D26
多选题列控车载设备运行数据下载分析时机：（）。A反映运行中存在问题时B列车运行晚点CDMS信息分析存在问题D检测中发现DMI有故障记录
填空题CTCS3-300T车载设备ATPCU数据中记录故障代码为“A514RAF3BI-HVDX1：IN3I/Ofailed”表示（）继电器故障。
填空题列控车载设备检测工区负责车载设备故障的（）分析。
单选题列控车载设备运行数据必须分类、分时有序存放，妥善保管。运行数据保存1个月，故障数据和试验数据至少保存（）。A一季B半年C1年D2年
判断题记录单元（JRU）用于记录CTCS-3和CTCS-2列车运行过程中，车载设备采集的原始信息和车载设备输出的控制信息等司法数据，以便进行故障分析及事故责任界定。A对B错