单选题乘车人数通知单实现按日期统计某车次日发送实际情况,通常是在该车()做此统计。A开车时刻B停止售票后C开车后D开车前

单选题
乘车人数通知单实现按日期统计某车次日发送实际情况,通常是在该车()做此统计。
A

开车时刻

B

停止售票后

C

开车后

D

开车前


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在有检车人员的车站,有协议规定间隔时间的,“车辆检修通知单”在规定间隔时间后送到时,按实际送到时起统计检修车。此题为判断题(对,错)。

货运制票系统中财收—4统计可以分不同票种按指定起止日期进行统计,按系统时间做日统计。 ( )此题为判断题(对,错)。

在有检车人员的车站,对扣修的重车需要卸车修理时,应在"车辆检修通知单"中注明,该车由卸车完了的时分起按检修车统计。此题为判断题(对,错)。

军运后付客票人数统计时,无实际乘车人数记载时,客车按()计算。 A.实际人数B.车辆定员C.票面记载的人数D.每车45人

旅游列车按票面记载人数分别统计始发局和折返局发送人数。此题为判断题(对,错)。

根据《民航航班正常统计办法》规定,对于航空公司提前一日取消的次日航班或次日补班计划()。A、按照正常航班计入统计B、按不正常航班计入统计C、按执行日期当日的取消航班进行统计D、不列入航班正常和机场放行正常统计范围

“乘车人数通知单”统计打印后车票是否还能发售?

旅客人数统计指标计算中,旅游专列的旅客发送人数由()统计。A、始发站按1次B、始发站按2次C、始发站和折返站各1次D、折返站按1次

在编制乘车人数通知单时,乘坐卧铺的人数如何记入乘车人数通知单内()A、记入B、按两倍记入C、按四倍记入D、不记入

旅游列车按票面记载人数分别统计始发局和终到局发送人数。

站车客流信息主要通过乘车人数通知单、列车密度表及三报表三种专用报表的形式来记录、统计、传递。()

一重车20:00到达车站发现技术状态不良需摘车修理,车辆部门20:25填发“车辆检修通知单”,该车20:50送货场卸车,22:50该车卸车完毕并通知车辆部门,则该车应于()起统计为检修车。A、20:00B、20:25C、20:50D、22:50

购买卧铺票的旅客要求在中途开始乘车时,售票员除在客票背面签注外并应在()上注明,以便通知列车预留。A、中途预留卧铺通知单B、乘车人数通知单C、客运记录D、售票处统计表

乘车人数通知单中,()按到站分别统计软、硬座乘车人数。A、旅客快车B、旅客慢车C、市郊列车D、路用列车

乘车人数通知单实现按日期统计某车次日发送实际情况,通常是在该车()做此统计。A、开车时刻B、停止售票后C、开车后D、开车前

乘车人数告诉单中,()按到站分辨统计软、硬座乘车人数。

铁路局对《乘车人数知单》的统计和站车信息交接工作的管理、要求及检查有哪些要求?

乘车人数通知单的用途之一为:车站统计各次列车上车人数、()的原始记录。A、客流资料B、信息资料C、积累信息资料D、积累客流资料

单选题乘车人数通知单的用途之一为:车站统计各次列车上车人数、()的原始记录。A客流资料B信息资料C积累信息资料D积累客流资料

单选题乘车人数通知单中,()按到站分别统计软、硬座乘车人数。A旅客快车B旅客慢车C市郊列车D路用列车

判断题旅游列车按票面记载人数分别统计始发局和终到局发送人数。A对B错

填空题乘车人数告诉单中,()按到站分辨统计软、硬座乘车人数。

问答题“乘车人数通知单”统计打印后车票是否还能发售?

判断题站车客流信息主要通过乘车人数通知单、列车密度表及三报表三种专用报表的形式来记录、统计、传递。()A对B错

问答题铁路局对《乘车人数知单》的统计和站车信息交接工作的管理、要求及检查有哪些要求?

单选题在编制乘车人数通知单时,乘坐卧铺的人数如何记入乘车人数通知单内()A记入B按两倍记入C按四倍记入D不记入

单选题购买卧铺票的旅客要求在中途开始乘车时,售票员除在客票背面签注外并应在()上注明,以便通知列车预留。A中途预留卧铺通知单B乘车人数通知单C客运记录D售票处统计表