单选题中国海商法关于承运人的赔偿限额的规定与()相同。AINCOTERMSB海牙规则C维斯比规则D汉堡规则

单选题
中国海商法关于承运人的赔偿限额的规定与()相同。
A

INCOTERMS

B

海牙规则

C

维斯比规则

D

汉堡规则


参考解析

解析: 暂无解析

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在中国海商法、1976年海事索赔责任限制公约和1957年船舶所有人责任限制公约中,关于无船救助人责任限制的数额的规定:A.中国海商法、1976年公约和1957年公约的规定相同B.中国海商法和1976年公约的规定相同C.1976年公约和1957年公约的规定相同D.中国海商法与1957年公约的规定相同

根据中国海商法规定,海上旅客运输合同中加入哪些条款是无效的:I、免除承运人对旅客应当承担的法定责任 II、降低承运人责任限额 III、对举证责任作出相反规定 IV、限制旅客赔偿请求权A.I~IIB.II~IIIC.III~IVD.I~IV

一件毛重200公斤,实际价值(提单上未注明)为900 SDRs的货物,在运输过程中落海全部灭失,承运人对此负赔偿责任。根据《中华人民共和国海商法》的规定,承运人赔偿限额为()。A、400 SDRsB、666.67 SDRsC、835 SDRsD、900 SDRs

中国海商法关于承运人的赔偿限额的规定与()相同。A、INCOTERMSB、海牙规则C、维斯比规则D、汉堡规则

中国《海商法》对承运人迟延交付的规定是()A、承运人只有在明确约定交付时间的情况下,才承担迟延交付的责任B、承运人只对迟延交付造成的实际损失负责C、迟延交付的赔偿限额为所迟延交付货物的运费的2倍D、与《汉堡规则》中的相关规定完全一样

一件毛重200公斤,实际价值(提单上未注明)为900金法郎的货物,在运输过程中落海全部灭失,承运人对此负赔偿责任。根据我国海商法的规定,承运人赔偿限额为()。A、400金法郎B、666.67金法郎C、800金法郎D、900金法郎

一件毛重200kg,实际价值(提单未注明)900SDR的货物,在运输过程中落海全部灭失,承运人对此负赔偿责任。根据我国海商法的规定,承运人的赔偿限额为()。A、400SDRB、800SDRC、666.67SDRD、900SDR

《海商法》关于承运人赔偿责任限制有明确的规定,下列说法正确的是()。A、承运人对货物的灭失或损坏的赔偿责任,在任何情况下每件或每单位不得超过100英镑B、每件或每单位的赔偿责任为1万法郎或按灭失和受损货物毛重计,每公斤为30法郎,以二者中较高者为准C、按照货物件数或者其他货运单位数计算,每件或每个货运单位为666.67计算单位,或者按照货物毛重计算,每公斤为2计算单位,以二者中赔偿数额较高的为准D、承运人与托运人不得另行约定高于《海商法》规定的赔偿限额

我国《海商法》规定的有关客运承运人在每次海上旅客运输中的赔偿责任限额在旅客人身伤亡方面,每名旅客不超过()计算单位。A、835B、1200C、3333D、46666

运输合同中最基本的条款是( )。A、承运人的严格责任和限额赔偿责任并存B、承运人对货物损失的全部赔偿C、承运人以运费为限额赔偿责任D、承运人与托运人共同违约赔偿责任

海上旅客运输合同中,下列条款有效的是()。A、免除承运人对旅客应当承担的法定责任B、限制旅客携带行李重量的规定C、降低《海商法》规定的承运人责任限额D、限制旅客提出赔偿请求的权利

我国《海商法》规定的承运人赔偿责任限额的计算单位采用的是()。A、特别提款权B、人民币C、金法郎D、美元

单选题HagueRules中,对承运人享受责任限制条件的规定中,下列说法正确的是().A同HagueRules规定相同B同我国《海商法》规定相同C同我国《海商法》规定不相同D我国《海商法》、VisbyRules、HagueRules各不相同

单选题我国《海商法》规定的有关客运承运人在每次海上旅客运输中的赔偿责任限额在旅客人身伤亡方面,每名旅客不超过()计算单位。A835B1200C3333D46666

单选题海上旅客运输合同中,下列条款有效的是()。A免除承运人对旅客应当承担的法定责任B限制旅客携带行李重量的规定C降低《海商法》规定的承运人责任限额D限制旅客提出赔偿请求的权利

单选题中国《海商法》对承运人迟延交付的规定是()A承运人只有在明确约定交付时间的情况下,才承担迟延交付的责任B承运人只对迟延交付造成的实际损失负责C迟延交付的赔偿限额为所迟延交付货物的运费的2倍D与《汉堡规则》中的相关规定完全一样

多选题我国《民用航空法》规定,国际航空运输承运人的赔偿责任限额执行规定(  )。A对每名旅客的赔偿责任限额为16600计算单位,但是旅客可以同承运人书面约定高于本项规定的赔偿责任限额B对每名旅客的赔偿责任限额为1660计算单位,但是旅客可以,同承运人书面约定高于本项规定的赔偿责任限额C对托运行李或者货物的赔偿责任限额,每公斤为17计算单位D对托运行李或者货物的赔偿责任限额,每公斤为15计算单位E对每名旅客随身携带的物品赔偿责任限额为322计算单位

多选题如果承运人不出具客票而又同意旅客乘坐民用航空器,如出现运输损失,(  )。A承运人将承担与赔偿其他旅客相同的赔偿责任B承运人不需要承担责任C承运人将无权援用法定的赔偿责任限额D承运人只可援用约定的赔偿责任限额

单选题我国《海商法》规定的承运人赔偿责任限额的计算单位采用的是()。A特别提款权B人民币C金法郎D美元

单选题中国远洋运输公司联运提单规定,有关承运人的赔偿责任、义务、权利与豁免,应适用于().A《1924年海牙规则》B我国《海商法》C《1978年汉堡规则》规定D《1968年威斯比规则》规定

单选题根据汉堡规则,有关承运人责任限制,以下表述正确的是()。A与海牙规则规定相同B与我国海商法规定相同C与我国海商法规定不相同D与1979年维斯比规则议定书相同

单选题根据我国《海商法》,海上旅客运输船舶所有人关于旅客人身伤亡赔偿责任限制().A按照载货船舶船舶所有人相同的方法确定赔偿限额B按照有船救助人相同的方法确定赔偿限额C按照无船求助人相同的方法确定赔偿限额D按照不同于A、B和C的方法确定

单选题在HagueRules中,关于火灾造成货损时,承运人的赔偿问题是规定的().A同HagueRules一样,承运人可免责B承运人应承担赔偿责任,但托运人应举证C它同我国《海商法》规定相同D同VisbyRules规定相同

单选题根据我国《海商法》规定,对海上旅客承运人实行一定范围内的推定过失责任制,该种制度().A加重了旅客证明承运人过失的举证责任B加重了承运人免除赔偿责任的举证责任C提高了承运人赔偿的责任限额D使承运人对于旅客的损失负无限责任

单选题根据我国《海商法》规定,海上旅客运输合同中加入条款是无效的。①免除承运人对旅客应当承担的法定责任;②降低承运人责任限额;③对举证责任做出相反规定;④限制旅客赔偿请求权().A①②B②③C③④D①-④

单选题根据我国防治船舶污染海洋环境管理条例,船舶污染事故的赔偿责任限额依照()的规定执行。A我国海商法关于海事赔偿责任限制B我国海商法关于承运人责任限制C国际油污损害民事责任公约D1957年海船所有人责任限制公约

单选题以下关于承运人责任基础的说法正确的是().AHagueRules、VisbyRules及HamburgRules是相同的BHagueRules、VisbyRules与我国《海商法》中的规定相同CHagueRules、HamburgRules相同DHagueRules与我国《海商法》规定相同