填空题列车唤醒的直接结果是()接触器吸合。

填空题
列车唤醒的直接结果是()接触器吸合。

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网侧滤波电容接触器故障触发条件是网侧滤波电容接触器吸合信号与网侧滤波电容接触器吸合反馈信号异或情况下持续(),报此故障.

导致空调冷凝风机不工作的原因,以下哪个是错误的()A、冷凝风机接触器不吸合B、送风机接触器不吸合C、空气开关F3/F4跳闸D、空调压缩机接触器不吸合

引起电制动无效的原因有()。A、制动踏板坏;B、制动接触器主触点不吸合;C、制动接触器辅助触点不吸合;D、刹车软管跑气。

交流接触器的工作特点是()。A、高压吸合、低压维持B、高压吸合、高压维持C、低压吸合、高压维持D、低压吸合、低压维持

以下选项中,()不是交流接触器发生的常见故障情况。A、不吸合B、接触器噪音大(不是电流声,而是金属碰击声)。C、接触器吸合良好D、电源中断

有一接触器额定电压为380V,若所加电压降低至350V,则:()A、接触器仍能正常工作B、接触器衔铁不能吸合,但能释放C、接触器衔铁不能吸合,也不能释放D、接触器会烧坏

当列车处于休眠状态时,按下()按钮,电池回路接触器闭合,唤醒列车,启动自检。

列车唤醒的直接结果是()接触器吸合。

电磁接触器的吸合电压因吸合线圈电阻是固定的,所以不能调节。

电源系统上电后,接触器仍不吸合,则接触器坏。

能判断交流接触器已坏的方法有()A、在断电时,用手按不动接触器的活动部件,则接触器坏B、加电后,在线包上测到有吸合电压(100V以上),但仍不吸合,则接触器坏C、测线包电阻,发现电阻很大(远大于200欧姆)D、电源系统上电后,接触器仍不吸合,则接触器坏

若把线圈额定电压220V的交流接触器线圈接在直流220V电路中,其后果是()。A、烧毁线圈B、接触器不能吸合C、接触器吸合不实振动D、可以正常使用

交流接触器的工作特点是()。A、高压吸合、低压维持B、高压吸合、高压维持C、低压吸合、高凡维持D、低压吸合、低压维持

接触器不吸合的原因是什么?

高压配电箱内部含有各接触器,通过这些接触器的吸合和断开可实现动力电池包是否与负载接通,其中接触器的吸合与断开主要由电池管理控制器控制。

接触器铁芯磁力过小,则接触器不吸合(合不上闸)。

磁保护接触器是().A、利用永久磁铁产生的吸力把接触器保持在吸合状态B、利用电磁线圈产生的吸力,把接触器保持在吸合状态C、利用弹簧的弹力使接触器保持在吸合状态D、以上均正确

判断下列磁锁型接触器的工作原理是()。 一接通吸合线圈就可使接触器吸合 二吸合后,吸合线圈断电 三接通跳开线圈就可使接触器释放 四吸合状态的保持依靠永久磁铁吸力的作用A、一二三正确,四不正确B、二三四正确,一不正确C、一三四正确,二不正确D、一二三四正确

关于机械自锁型接触器,说法不正确的是().A、接通吸合线圈就可使接触器吸合B、吸合后,吸合线圈不再消耗电能C、接通脱扣线圈就可使接触器释放D、吸合状态的保持依靠永久磁铁吸力的作用。

磁锁型接触器的工作原理是(一)接通吸合线圈就可使接触器吸合(二)吸合后依靠吸合线圈通电来保持吸合状态(三)接通脱扣线圈就可使接触器释放(四)吸合状态的保持依靠永久磁铁吸力的作用。试判断().A、(一)(二)(三)正确,(四)不正确B、(二)(三)(四)正确,(一)不正确C、(一)(三)(四)正确,(二)不正确

单选题控制电源380V,若把线圈额定电压220V的接触器接在此电路中,其后果可能是()。A烧毁接触器线圈B接触器不能吸合C接触器吸合不实D可以正常使用

单选题有一接触器额定电压为380V,若所加电压降低至350V,则:()A接触器仍能正常工作B接触器衔铁不能吸合,但能释放C接触器衔铁不能吸合,也不能释放D接触器会烧坏

多选题导致空调冷凝风机不工作的原因,以下哪个是错误的()A冷凝风机接触器不吸合B送风机接触器不吸合C空气开关F3/F4跳闸D空调压缩机接触器不吸合

单选题某电梯的检修运行的时序是:主控板收到运行信号后,如果检测到安全回路和门锁回路接通信号,先发出运行接触器吸合命令,接着如果检测到运行接触器吸合的反馈信号后,再发出抱闸接触器吸合命令。如果检修运行时主控板不发出运行接触器吸合命令,可能的原因是()。A运行和抱闸接触器均未吸合B运行接触器未吸合C抱闸接触器未吸合D安全回路和门锁回路未接通

单选题对于直流接触器,下面说法错误的()。A直流接触器的铁芯可以是整块铁制成的B直流接触器属恒磁势电器C直流接触器的线圈在衔铁吸合后串入经济电阻以减少损耗D若不串经济电阻,直流接触器衔铁吸合后磁通较衔铁吸合前小

填空题当列车处于休眠状态时,按下()按钮,电池回路接触器闭合,唤醒列车,启动自检。

单选题交流接触器的工作特点是()。A高压吸合、低压维持B高压吸合、高压维持C低压吸合、高凡维持D低压吸合、低压维持