四号线电客车上M车代表(),MP车代表(),TC车代表()。 A.无司机室的动车B.无司机室带受电弓的动车C.有司机室的拖车D.无司机室的拖车
电客车的编组型式为：=Tc－Mp－M+M－Mp－Tc=；“+”表示（）。A、半自动永久车钩B、全自动永久牵引杆C、半永久牵引杆D、半自动车钩
在电客车编组中，“*”代表（）A、半自动车钩B、自动车钩C、半自动牵引杆D、半永久牵引杆
电客车、工程车应按规定的编挂条件进行编组，下列车辆禁止编入列车（）A、车体倾斜超过规定限度B、平板车未关闭侧板C、制动系统故障的车辆D、未按规定维护保养或清洁的电客车
在电客车编组中，“Tc”代表（）A、带司机室的动车B、带司机室的拖车C、不带受电弓的动车D、带受电弓的拖车
在电客车编组中，“Mp”代表（）A、不带受电弓的动车B、不带受电弓的拖车C、带受电弓的动车D、带受电弓的拖车
车站站线有效长度为（）m，可停靠6节车厢编组的电客车。A、100B、120C、110D、115
沈阳地铁电客车采用六辆编组，三动三拖，具体编组形式为（）。A、-Tc+Mp+T+M+Mp+Tc-B、+Tc+Mp+T+M+Mp+Tc+C、-Tc-Mp-T-M-Mp-Tc-D、+Tc-Mp-T-M-Mp-Tc+
一号线的电客车编组形式：（）A、=Tc-Mp-M*M-Mp–Tc=.B、=TC*MP-M=M-MP*TC=C、=TC-MP*M=M*MP-TC=D、*TC-MP=M=M=MP-TC=
郑州地铁1号线车辆的编组形式为（）A、=Tc-Mp-M*M-Mp–Tc=B、*Tc-Mp-M=M-Mp–Tc*C、–Tc*Mp*M=M*Mp*Tc–D、=Tc*Mp*M–M*Mp*Tc=
电客车编组形式：=Tc-Mp-M*M-Mp–Tc=（=：全自动车钩*：半永久牵引杆-：半自动车钩）
1号线电客车采用（）节编组。A、三B、四C、五D、六
沈阳地铁电客车采用（）。A、六辆编组B、三动三拖C、八辆编组D、四动四拖
APM客车编组规定？客车应按规定的编挂条件进行编组，哪些列车车辆禁止编入列车？
地铁1号线电客车由（）组变成，每个单元车采用（）的编组形式。
单选题1号线电客车采用（）节编组。A三B四C五D六
判断题电客车编组形式：=Tc-Mp-M*M-Mp–Tc=（=：全自动车钩*：半永久牵引杆-：半自动车钩）A对B错
填空题地铁1号线电客车由（）组变成，每个单元车采用（）的编组形式。
单选题车站站线有效长度为（）m，可停靠6节车厢编组的电客车。A100B120C110D115
单选题在电客车编组中，“+”代表（）A半自动车钩B自动车钩C半自动牵引杆D半永久牵引杆
单选题沈阳地铁电客车采用（）。A六辆编组B三动三拖C八辆编组D四动四拖
单选题郑州地铁1号线车辆的编组形式为（）A=Tc-Mp-M*M-Mp–Tc=B*Tc-Mp-M=M-Mp–Tc*C–Tc*Mp*M=M*Mp*Tc–D=Tc*Mp*M–M*Mp*Tc=
单选题一号线的电客车编组形式：（）A=Tc-Mp-M*M-Mp–Tc=.B=TC*MP-M=M-MP*TC=C=TC-MP*M=M*MP-TC=D*TC-MP=M=M=MP-TC=
单选题在电客车编组中，“Tc”代表（）A带司机室的动车B带司机室的拖车C不带受电弓的动车D带受电弓的拖车
单选题电客车的编组型式为：=Tc－Mp－M+M－Mp－Tc=；“+”表示（）。A半自动永久车钩B全自动永久牵引杆C半永久牵引杆D半自动车钩
单选题在电客车编组中，“Mp”代表（）A不带受电弓的动车B不带受电弓的拖车C带受电弓的动车D带受电弓的拖车