判断题示波器对直流信号的判定性度量是幅值。()A对B错

判断题
示波器对直流信号的判定性度量是幅值。()
A

B


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示波器是用于观察信号的波形、测量信号的周期与()的仪器。 A、方差B、平均值C、幅值D、频率

用示波器测量信号的幅值时,垂直通道的“微调”旋钮必须置于校准位置。() 此题为判断题(对,错)。

数字信号是() A、时间和幅值上连续变化的信号B、时间上连续、幅值上离散变化的信号C、时间和幅值上离散的信号D、时间上离散、幅值上连续变化的信号

示波器是用于观察信号的波形、测量信号的()的仪器。 A、幅值B、平均值C、周期D、频率

C型显示即是用示波器显示缺陷深度及缺陷反射信号幅值。

A型显示即是用示波器显示缺陷深度及缺陷反射信号幅值。

下述哪一条描述的是相敏整流电路的特征?()A、相敏整流电路输出交流信号的极性和幅值,分别反映自整角机输出的交流信号的相位和幅值,即反映船舶偏航或舵角的方向和大小B、相敏整流电路输出直流信号的极性和幅值,分别反映自整角机输出的交流信号的幅值和相位,即反映船舶偏航或舵角的大小和方向C、相敏整流电路输出直流信号的极性和幅值,分别反映自整角机输出的交流信号的相位和幅值,即反映船舶偏航或舵角的方向和大小D、相敏整流电路输出直流信号的极性和幅值,分别反映自整角机输出的直流信号的相位和幅值,即反映船舶偏航或舵角的方向和大小

模拟示波器中,若输入信号幅值过大,则探头衰减器开关应置于()位置,若要使所示波形的个数由多至少,应调节()旋钮。

放大电路的静态是指()。A、输入交流信号且幅值为零时的状态B、输入端开路时的状态C、输入直流信号时的状态D、输出直流信号时的状态

汽车电控系统电子信号都应该具有幅值、频率、形状、阵列等4个可以度量的参数指标。

拾震器不能测量静态信号,光线示波器不能测量直流信号。

汽车电控系统电子信号都应该具有幅值、频率、形状、脉宽等4个可以度量的参数指标。()

示波器对直流信号的判定性度量是幅值。()

示波器输入信号“交、直”流选择开关置“直流”位置时,以下输入错误的是()。A、交直流均直接输入B、只是直流信号C、只是低频交流信号D、只是高频交流信号

电子信号的“五要素”是指直流、交流和()。A、频率调制B、脉宽调制C、幅值D、串行数据信号

应变片不能测量动态信号,光线示波器不能测量直流信号。

周期信号的幅值谱表示的是直流分量和各次谐波分量的()。A、幅值和频率的对应关系B、幅值和初相位的对应关系C、初相位和频率的对应关系D、幅值和初相位与频率的对应关系

从COS5020G示波器的CH1通道输入一个正旋信号,调整示波器在显示屏上出现一条稳定的正弦曲线,这时将CH1的VOLTS/DIV旋钮从1V改变至2V,正弦曲线的变化情况为()。A、信号频率保持不变,电压幅值增加B、信号频率保持不变,电压幅值降低C、信号频率、幅值保持不变,正旋曲线纵向拉长D、信号频率、幅值保持不变,正旋曲线纵向缩短

用示波器测量波形时,信号随车速波形越密集电压幅值()。A、变化越大B、变化越小C、无变化D、先变化大后变化小

示波器输入耦合方式有三种选择:交流(AC)、地(GND)、直流(DC)。当选择“地”时,下列说法正确的是()。A、扫描线显示出“示波器地”在荧光屏上的位置B、用于测定信号直流绝对值和观测极低频信号C、用于观测交流和含有直流成分的交流信号D、没有实际测试意义

使用示波器时,被测信号的幅值和频率均不得超过示波器的允许范围

判断题A型显示即是用示波器显示缺陷深度及缺陷反射信号幅值。A对B错

判断题C型显示即是用示波器显示缺陷深度及缺陷反射信号幅值。A对B错

判断题汽车电控系统电子信号都应该具有幅值、频率、形状、阵列等4个可以度量的参数指标。A对B错

问答题量化是将幅值____的信号变换为幅值____的信号。

多选题电子信号的”五要素“是指直流、交流和()A频率调制B脉宽调制C幅值D串行数据信号

判断题汽车电控系统电子信号都应该具有幅值、频率、形状、脉宽等4个可以度量的参数指标。()A对B错