判断题高速铁路钢轨折断永久处理后，在恢复常速前，必须将检查抢修所用的全部材料、机具和更换下道的钢轨清理回收，不得存放在现场。A对B错

判断题
高速铁路钢轨折断永久处理后，在恢复常速前，必须将检查抢修所用的全部材料、机具和更换下道的钢轨清理回收，不得存放在现场。
A

对

B

错

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换下的重伤和折断钢轨应有()防止再用。
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,发现钢轨折断时应立即(),并根据现场情况采取紧急处理、临时处理或永久处理。
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无缝线路钢轨重伤处理方法有()。 A.钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理，并在适宜温度及时进行永久处理B.钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理，在实施永久处理前应加强检查，发现伤损发展时，应按照钢轨折断及时进行紧急处理、临时处理或永久处理C.裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤，应按照钢轨折断进行紧急处理、临时处理或永久处理D.其他重伤可采取修理或焊复方法处理，处理前可根据现场实际情况采取限速措施
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钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理,并在适宜温度及时进行永久处理;在实施永久处理前应加强检查,发现伤损发展时,应按照钢轨折断及时进行()。 A、紧急处理B、临时处理C、永久处理D、日常处理
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在实施永久处理前应加强检查，发现伤损发展时，应按照钢轨折断及时进行（）。A、紧急处理B、临时处理C、永久处理
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高速铁路钢轨折断处理后，铝热焊焊缝距承轨台边缘不得小于（）mm。
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普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换，换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记，需要时再用。
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高速铁路钢轨折断永久处理后，在恢复常速前，必须将检查抢修所用的全部材料、机具和更换下道的钢轨清理回收，不得存放在现场。
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钢轨折断处理分紧急、临时和永久处理。
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无缝线路钢轨折断，经永久处理后，首列限速后无动态（部标）Ⅲ级及以上偏差方可恢复常速。
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普速无缝线路长钢轨折断进行永久处理的方法？
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无缝线路钢轨折断，经永久处理，首列限速后无动态（部标）Ⅱ级及以上偏差方可恢复常速。
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简述高速铁路钢轨折断紧急处理方法？
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发现钢轨折断时，应先采用紧急处理，后临时处理再永久处理的办法。
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更换下的重伤和折断钢轨应（），防止再用。
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换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记，防止再用。
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高速铁路钢轨折断临时处理方法？
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钢轨折断时永久处理的方法是什么？
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填空题高速铁路钢轨折断处理后，铝热焊焊缝距承轨台边缘不得小于（）mm。
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判断题无缝线路钢轨折断，经永久处理，首列限速后无动态（部标）Ⅱ级及以上偏差方可恢复常速。A对B错
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问答题高速铁路钢轨折断临时处理方法？
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判断题无缝线路钢轨折断，经永久处理后，首列限速后无动态（部标）Ⅲ级及以上偏差方可恢复常速。A对B错
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填空题换下的重伤和折断钢轨应有（）防止再用。
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填空题更换下的重伤和折断钢轨应（），防止再用。
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多选题在实施永久处理前应加强检查，发现伤损发展时，应按照钢轨折断及时进行（）。A紧急处理B临时处理C永久处理
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问答题普速无缝线路长钢轨折断进行永久处理的方法？
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填空题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，发现钢轨折断时应立即（），并根据现场情况采取紧急处理、临时处理或永久处理。
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