选定轨道类型和结构标准的主要依据是轨道通过总重密度,以及年运量和行车速度、最大轴重、合理的大修周期、()等。
道路的超高横坡度应按( )等情况确定。 A.计算行车速度B.半径大小C.结合路面种类、自然条件D.车辆组成
在道路上行驶的车辆种类很多,计算交通量需一定的折算系数进行折算,确定折算系数大小的因素是()A.车辆的马力大小B.车辆的行驶速度和行车时占用道路的净空C.车辆的品牌和车辆马力的大小D.车辆的行驶速度和马力的大小
匝道主要供机动车左转弯或右转弯进入相交道路时使用,匝道与主线的交点称为匝道的()。A、始点B、节点C、终点
平面交叉形式应根据相交公路的功能、()和工程造价等因素而确定。A、等级B、交通量C、交通管理方式D、用地条件
匝道的计算行车速度主要是根据()、转弯交通量的大小以及用地和建设费用等条件选定。
城市建设用地的( )评价主要是从工程地质、水文、气候和地形等几个方面进行。A、自然条件B、建设条件C、经济条件D、自身条件
超高横坡度应按()等情况确定A、计算行车速度B、半径大小C、结合路面种类、自然条件D、车辆组成
渠化十字形交叉的设计应根据()确定。A、直行交通量的大小B、转弯交通量的大小C、交通量比例D、交通组成
公路技术等级的划分依据主要是()A、地形;B、交通量;C、路面等级;D、行车速度。
平面交叉的形式取决于道路规划、相交道路的等级、交通量的大小和交通组织特点,交叉口地形与用地等。其中常见的平面交叉口的形式不包括()A、十字形B、错位交叉C、Y字形D、匝道
道路的超高横坡度应按()等情况确定。A、计算行车速度B、半径大小C、结合路面种类、自然条件D、车辆组成
行车速度最小的立交左转匝道形式是()A、环圈式左转匝道B、定向式左转匝道C、右进右出式左转匝道D、右出左进式左转匝道
()是指交通量及其组成和行车速度的调查或观测,以及对原始数据的计算整理和分析。
惯导系统IRU的主要功能是?()A、感觉和计算飞机俯仰,横滚和转弯的线性加速度和转弯角速度B、计算飞机俯仰,横滚和转弯的线性加速度C、计算飞机俯仰,横滚和转弯的角加速度
惯导系统IRU的主要功能是?()A、感觉和计算飞机俯仰,横滚和转弯的线性加速度和转弯角速度B、计算飞机俯仰,横滚和转弯的线性加速度C、计算飞机俯仰,横滚和转弯的角加速度D、计算飞机俯仰,横滚和转弯的加速度
单选题行车速度最小的立交左转匝道形式是()A环圈式左转匝道B定向式左转匝道C右进右出式左转匝道D右出左进式左转匝道
单选题公路技术等级的划分依据主要是()A地形;B交通量;C路面等级;D行车速度。
单选题监控、收费、通信、供配电、照明和管理养护等设施应根据哪个因素进行总体设计、分期实施?( )A建设投资B交通量C环境要求D用地条件
填空题选定轨道类型和结构标准的主要依据是轨道通过总重密度,以及年运量和行车速度、最大轴重、合理的大修周期、()等。
填空题匝道的计算行车速度主要是根据()、转弯交通量的大小以及用地和建设费用等条件选定。
单选题当主次分明的两条多车道公路呈三岔交叉,且左转弯交通量在合流交通量中为主交通流时,左转弯出口匝道宜采用哪种形式?( )A左出右进半直连式B环形C右出左进半直连式D右出右进半直连式
多选题当部分象限用地受限,四岔交叉可选用部分苜蓿叶形,下列哪些条件下宜选用A型?( )A各匝道交通量大小相当B出口匝道交通量相对较大C被交叉公路单侧用地受限D入口匝道交通量相对较大
单选题分级和确定公路等级的重要依据是()。A设计车辆;B交通量;C计算行车速度
单选题城市建设用地的( )评价主要是从工程地质、水文、气候和地形等几个方面进行。A自然条件B建设条件C经济条件D自身条件
填空题()是指交通量及其组成和行车速度的调查或观测,以及对原始数据的计算整理和分析。