船舶舱室破损后，船仍浮在水面并能保持一定浮态和稳性的能力称为船舶的______。A.浮性B.稳性C.抗沉性D.储备浮力
船内重物分布的不同将会影响______。A.稳性、强度、浮态、摇摆性B.抗沉性、快速性、重力、浮力C.浮性、稳性、排水量、重力D.浮性、稳性、抗沉性、快速性
船舶分舱的目的是为了满足船舶()要求. A、抗沉性B、稳性C、快速性D、浮性
对稳性，抗沉性和快速性要求最高的船舶为：A.普通货船B.客船C.集装箱船D.散货船
对稳性、抗沉性要求最高的船舶是：A.集装箱船B.油船C.滚装船D.客船
方形系数主要对船舶的______产生影响。A.快速性和稳性B.快速性和耐波性C.排水量和货舱容积D.抗沉性和强度
稳性和抗沉性要求较高的船是______。A.普通货船B.液货船C.客船D.集装箱船
船在破舱浸水后仍保持一定浮性和稳性而不至于沉没和倾覆的性能被称为（）。A抗沉性B快速性C操纵性D耐波性
船体扭曲变形对航行性能有影响的是（）A、浮性与浮态B、抗沉性和摇摆C、稳性和快速性D、操纵性
船宽吃水比对（）的影响最显著。A、稳性B、抗沉性C、操纵性D、快速性
初稳性高度为负值的船，属于一定是不符合稳性要求的船。（）
初稳性高度为负值的船，是哪一项（）A、任何倾角下都不能产生稳性力矩的船B、一定是不符合稳性要求的船C、只表明在某一小倾角时无稳性，不等于任何倾角时都无稳性的船D、一定是符合稳性要求的船
船长吃水比对（）的影响最显著。A、稳性B、抗沉性C、操纵性D、快速性
水线面系数的大小对航行性能中的（）影响最显著。A、浮性B、稳性C、抗沉性D、快速性
干舷的作用是为了保证船舶的（）。A、抗沉性B、快速性C、操纵性D、稳性
抗沉性是指船舶在一舱或者数舱破损进水后仍能保持一定浮性和稳性的能力，以下船舶对抗沉性要求最高的是（）。A、集装箱船B、散货船C、客船D、军舰
主尺度比中的型深吃水比与（）有关。A、稳性、操作性B、快速性和稳性C、稳性和抗沉性D、摇摆性和抗沉性
中横剖面系数主要对船舶的（）产生影响。A、快速性和稳性B、快速性和耐波性C、排水量和货舱容积D、抗沉性和强度
单选题抗沉性是指船舶在一舱或者数舱破损进水后仍能保持一定浮性和稳性的能力，以下船舶对抗沉性要求最高的是（）。A集装箱船B散货船C客船D军舰
单选题对稳性、抗沉性要求最高的船舶是（）A集装箱船B油船C滚装船D客船
单选题对稳性，抗沉性和快速性要求最高的船舶为（）A普通货船B客船C集装箱船D散货船
单选题深舱既可用来装货，又可用来装压载水，而需要另设深舱的船舶主要是（）A速度快的船B抗沉性高的船C方向性好的船D稳性要求较高的船
单选题对稳性，抗沉性要求最高的船（）。A集装箱船B油船C滚装船D客船
单选题船内重物分布的不同将会影响（）。A稳性、强度、浮态、摇摆性B抗沉性、快速性、重力、浮力C浮性、稳性、排水量、重力D浮性、稳性、抗沉性、快速性
单选题船舶舱室破损后，船仍浮在水面并能保持一定浮态和稳性的能力称为船舶的（）。A浮性B稳性C抗沉性D储备浮力
单选题主尺度比中的型深吃水比与（）有关。A稳性、操作性B快速性和稳性C稳性和抗沉性D摇摆性和抗沉性
单选题船在破舱浸水后仍保持一定浮性和稳性而不至于沉没和倾覆的性能被称为（）。A抗沉性B快速性C操纵性D耐波性