多选题下列属于快速公交系统的缺点的是()。A道路利用率低B投入少C影响交叉口交通秩序D建设周期短E系统稳定性较差

多选题
下列属于快速公交系统的缺点的是()。
A

道路利用率低

B

投入少

C

影响交叉口交通秩序

D

建设周期短

E

系统稳定性较差


参考解析

解析: 本题考查快速公交系统的缺点。快速公交系统投入少、建设周期短,这属于它的优点。

相关考题:

快速公交体系是新加坡最大的公交体系。() 此题为判断题(对,错)。

对于建立公交车到站预测系统,下列说法正确的是()。 A.通过在公交车需要公交车上嵌入智能手机,收集公交车运行的相关数据。B.不可避免的要改造公交车,不需要公交公司的许可和配合。C.改造公交车需要很高的系统部署的成本。D.推进公交车到站预测系统的难度很大。

A.大型客车专用车道B.公交线路专用车道C.快速公交系统专用车道D.多乘员车辆专用车道

快速公交系统的缺点不包括()。A.灵活性低B.影响交叉口交通秩序C.道路利用率较低D.系统稳定性较差

快速公交是利用改良的公交车辆,运营在()上的公共交通方式。A:城市轨道B:公交专用道路C:城市快速道D:城际高速公路

下列属于快速公交系统的缺点的是()。A:道路利用率低B:投入少C:影响交叉口交通秩序D:建设周期短E:系统稳定性较差

快速公交系统的优点有()。A:运量大B:速度快C:灵活性高D:系统稳定性强E:建设周期短

快速公交系统与普通公交优先系统的主要区别在于场站设施和()。A:特色服务B:特色车辆C:优惠票价D:先进技术

下列属于快速公共交通系统缺点的有( )。A.道路利用率较低B.投入少C.影响交叉口交通秩序D.建设周期短E.系统稳定性不高

对于建立公交车到站预测系统,下列说法正确的是()。A、通过在公交车需要公交车上嵌入智能手机,收集公交车运行的相关数据。B、不可避免的要改造公交车,不需要公交公司的许可和配合。C、改造公交车需要很高的系统部署的成本。D、推进公交车到站预测系统的难度很大。

为什么提倡快速公交系统(BRT)?

起源于巴西的库里蒂巴市的快速公交系统(BRT:BusRapidTransit),是一种介于()交通与常规交通之间的新型公共客运系统,是一种大运量交通方式,通常也被人称作“地面的地铁系统”。A、轨道B、快速轨道C、高速轨道

城市快速公交系统三种构成模式?

BRT首期3条线路正式通车运营。BRT是()的简称。A、快速轨道交通B、公交专用车道C、新型公共客运系统D、快速公交系统

快速公交系统(BRT)只适用于大城市,不适用于几十万人口的中型城市。

快速公交系统(BRT)30年前起源于巴西的库里蒂巴市,武汉市2016年才正式运营。

武汉第一条快速公交系统(BRT)位于雄楚大道上。

多选题快速公交系统的优点有()。A运量大B速度快C灵活性高D系统稳定性强E建设周期短

多选题下列属于快速公交系统特点是( )。A运量大B速度快C建设周期长D影响交叉口交通秩序E停靠能力有限

多选题2008年7月31日北京开通运营的快速公交线路是(  )。A南中轴路快速公交线B朝阳路快速公交线C安立路快速公交线D广渠路快速公交线

单选题快速公交是利用改良的公交车辆,运营在( )上的公共交通方式。A城市轨道B公交专用车道C城市快速道D城际高速公路

问答题BRT(快速公交系统)在道路上运营模式可以分为哪三个层次

多选题下列属于快速公交系统的缺点的是()。A道路利用率低B投入少C影响交叉口交通秩序D建设周期短E系统稳定性较差

单选题BRT首期3条线路正式通车运营。BRT是()的简称。A快速轨道交通B公交专用车道C新型公共客运系统D快速公交系统

问答题城市快速公交系统三种构成模式?

单选题快速公交系统与普通公交优先系统的主要区别在于场站设施和()。A特色服务B特色车辆C优惠票价D先进技术

单选题2004年北京开通的第一条快速公交线路是(  )。A南中轴路快速公交线B朝阳路快速公交线C安立路快速公交线D广渠路快速公交线

判断题BRT是以专用公交道、车辆、车站为基础开设的快速公交线路。A对B错