快速公交系统与普通公交优先系统的主要区别在于场站设施和()。A:特色服务B:特色车辆C:优惠票价D:先进技术
快速公交系统与普通公交优先系统的主要区别在于场站设施和()。
A:特色服务
B:特色车辆
C:优惠票价
D:先进技术
B:特色车辆
C:优惠票价
D:先进技术
参考解析
解析:本题考查快速公交系统。有吸引力的场站设施和车辆是BRT系统区别于普通公交优先系统的关键。
相关考题:
对于建立公交车到站预测系统,下列说法正确的是()。 A.通过在公交车需要公交车上嵌入智能手机,收集公交车运行的相关数据。B.不可避免的要改造公交车,不需要公交公司的许可和配合。C.改造公交车需要很高的系统部署的成本。D.推进公交车到站预测系统的难度很大。
对于建立公交车到站预测系统,下列说法正确的是()。A、通过在公交车需要公交车上嵌入智能手机,收集公交车运行的相关数据。B、不可避免的要改造公交车,不需要公交公司的许可和配合。C、改造公交车需要很高的系统部署的成本。D、推进公交车到站预测系统的难度很大。
快速公交系统的公交车辆主要运行在专设的公共交通专用的车道或道路上。公交专用车道的设置方式一般包括如下几种形式:()(1)中央公交专用车道;(2)单侧双向公交专用车道;(3)边侧公交专用车道;(4)逆向公交专用车道;(5)城市高架路下的公交专用道;A、1、2、3、4B、2、3、4、5C、1、3、4、5D、1、2、3、4、5
单选题2004年北京开通的第一条快速公交线路是( )。A南中轴路快速公交线B朝阳路快速公交线C安立路快速公交线D广渠路快速公交线