填空题200H型ATP设备中DRU单元采用（）作为记录介质，STM采用CF卡作为记录介质。

填空题
200H型ATP设备中DRU单元采用（）作为记录介质，STM采用CF卡作为记录介质。

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CTCS2－200H型列控车载设备“记录单元”的英文缩写是()。 A、VCB、BTMC、TIUD、DRU
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记录器采用大容量（）作为存储介质。
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下面关于快速以太网标准100Base-TX的描述中，正确的是（）。A、100Base-TX采用3类UTP作为传输介质B、100Base-TX采用单模光纤作为传输介质C、100Base-TX采用多模光纤作为传输介质D、100Base-TX采用5类UTP作为传输介质
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机车信号记录器专用转储U盘和作为存储介质的CF卡使用时需要注意数据格式，U盘需为FAT格式，CF卡为（）格式。
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JT-C机车信号记录器采用大容量CF卡作为存储介质进行记录，采用（）作为转储介质进行转储。
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记录器对CF卡有识别功能，通电后如果CF卡取出后内部数据改变或更换CF卡，记录器则将会自动对CF卡进行格式化。格式化后的CF卡是特殊的（）格式，由于格式特殊不能够用做数码相机等民用数码产品的存储介质。
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200H型ATP设备中DRU单元采用（）作为记录介质，STM采用CF卡作为记录介质。
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200H型ATP设备记录数据单元为（）。
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机车信号记录器采用大容量（）作为存储介质进行记录，采用U盘作为转储介质进行转储。记录器故障后CF卡机车信号车载系统的正常工作。
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200H型ATP设备中STM天线高度为（）。A、（135±5）mmB、（155±5）mmC、（210±5）mmD、（165±5）mm
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200H列控车载设备主机由车载安全计算机（VC）（）等进行组装放在机柜内。A、轨道信息接收单元（STM）B、应答器信息接收单元（BTM）C、制动接口单元（TIU）D、记录单元DRU）等
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ATP设备的DRU通过记录ATP装置的动作、状态、司机的操作等信息，可将行车及系统自身运行状况的关键数据记录到（）。
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JT-C机车信号记录器采用大容量（）作为存储介质进行记录，采用U盘作为转储介质进行转储。记录器故障后不影响机车信号车载系统的正常工作。
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JT-C系列机车信号记录板中设有一个CF卡，作为数据记录存储的载体。该CF卡取出后可以进行记录数据的转录和换卡操作。拔、插CF卡必须在（）后进行。
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200H车载设备STM里CF卡记录文件分为（）两种。A、收到应答器报文B、单元工作状态文件C、连续记录文件D、故障记录文件
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填空题JT-C机车信号记录器采用大容量（）作为存储介质进行记录，采用U盘作为转储介质进行转储。记录器故障后不影响机车信号车载系统的正常工作。
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填空题机车信号记录器采用大容量（）作为存储介质进行记录，采用U盘作为转储介质进行转储。记录器故障后CF卡机车信号车载系统的正常工作。
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单选题下面关于快速以太网标准100Base-TX的描述中，正确的是（）。A100Base-TX采用3类UTP作为传输介质B100Base-TX采用单模光纤作为传输介质C100Base-TX采用多模光纤作为传输介质D100Base-TX采用5类UTP作为传输介质
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填空题JT-C机车信号记录器以大容量CF卡作为存储介质存储丰富的状态信息以及无压缩的地面信号波形信息，CF卡标配为（）MB。
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多选题200H车载设备STM里CF卡记录文件分为（）两种。A收到应答器报文B单元工作状态文件C连续记录文件D故障记录文件
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多选题200H列控车载设备主机由车载安全计算机（VC）（）等进行组装放在机柜内。A轨道信息接收单元（STM）B应答器信息接收单元（BTM）C制动接口单元（TIU）D记录单元DRU）等
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填空题JT-C系列机车信号记录板中设有一个CF卡，作为数据记录存储的载体。该CF卡取出后可以进行记录数据的转录和换卡操作。拔、插CF卡必须在（）后进行。
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单选题JT-C机车信号设备以大容量CF卡作为存储介质记录数据，标配CF卡容量是（）。A512MBB1GBC2GBD4GB
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填空题记录器采用大容量（）作为存储介质。
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填空题200H型ATP设备记录数据单元为（）。
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填空题JT-C机车信号记录器采用大容量CF卡作为存储介质进行记录，采用（）作为转储介质进行转储。
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单选题300S型设备记录的数据包含JRU记录的数据、带CPU模块单元记录的（）数据和轨道电路接收模块（TCR）CF卡记录数据。ASAMBLOGCDUMPDMID
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