单选题船舶油水分离器运行中误报警的最大可能是()。A分油太快B检测装置反冲不良C排油电磁阀失灵D加热温度太低
单选题
船舶油水分离器运行中误报警的最大可能是()。
A
分油太快
B
检测装置反冲不良
C
排油电磁阀失灵
D
加热温度太低
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解析:
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对10000总吨船舶,请问下面四种油水分离器设置方案中,哪一种是符合MARPOL公约附则Ⅰ防止油污染中关于船舶机器处所装设油水分离器的技术要求。()A、装一台经主管机关认可的油水分离器,分离后排放入海的含油混合物含油量不超过15ppmB、除了A以外,该系统还应装有报警装置,在超过15ppm时报警并停止油水分离器工作C、除了A以外,该系统还应装有报警装置,在超过15ppm时报警,且自动停止油性混合物排放D、除了A以外,该系统还应装有报警装置,超过100ppm时报警
问答题现场验船师在对某船(12000总吨,主机功率为7000KW)机舱的油水分离器进行检验时发现,当15PPm报警装置发生报警时,油水分离器并没有停止排放。问:此油水分离器是否符合要求?为什么?
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