汽缸盖工作时受热不均匀会导致汽缸盖翘曲变形。此题为判断题(对，错)。
日用陶瓷产品烧成后变形的原因通常是由于烧制不当引起的。
装配缸盖前，应检查气缸盖是否损伤，如裂纹、磨损和变形。
缸盖螺栓的预紧力过大，会使机体、缸盖和缸垫产生（）。A、变形B、过度的变形C、损坏D、压力
冲塔事故发生的原因是由于塔内热量平衡被打破，造成（）A、汽相大量冲向塔顶所致B、液相大量冲向塔顶所致C、汽液相大量冲向塔顶所致D、热量大量冲向塔顶所致
汽缸体上、下平面在螺纹孔口周围凸起，通常是由于（）导致的。A、装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过大B、装配时螺纹孔中未清理干净C、装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过小D、在高温下拆卸汽缸盖
汽缸盖变形通常是由于（）所致。A、拆装汽缸盖时操作不当B、未按汽缸盖螺栓规定的顺序拧紧C、气门间隙调整不当D、未按汽缸盖螺栓规定拧紧力矩操作所致
若脑脊液混浊呈云雾状，通常是由于白细胞数超过（）A、100×106/L所致B、200×106/L所致C、300×106/L所致D、400×106/L所致E、以上全不对
下列不是由于气缸盖螺母或螺栓拧紧不当所造成的是（）。A、缸盖平面翘曲变形B、螺栓拉伸变形，螺孔、螺栓滑扣，机体损坏C、气缸漏气、漏水、漏油，缸内高温气体冲出烧坏气缸垫D、缸体裂纹
气缸盖的检测是指（）。A、清洁气缸盖B、检查气缸盖表面有无裂纹C、检查气缸盖底平面和进、排气歧管安装面有无变形D、以上全是
装配时汽缸盖螺栓扭紧力不均匀会导致汽缸盖翘曲变形。
汽缸盖检验项目有（）。A、汽缸盖扭曲B、汽缸盖平面变形C、汽缸盖裂纹D、汽缸盖火花塞螺纹孔损伤E、燃烧室容积改变量
空负荷运行排汽温度升高是由于蒸汽管道部分疏水排入凝结器所致。
多选题汽缸体上、下平面在螺纹孔口周围凸起通常是由于（）A装配时螺栓扭紧力矩过大，或装配时螺纹孔中未清理干净B曲轴轴承座孔同轴度偏差增大，或是受到整个汽缸体变形的影响C或是由于曲轴轴承座孔处厚薄不均，铸造后残余应力不均衡，在使用中引起变形D在高温下拆卸汽缸盖
填空题巨幼红细胞贫血通常是由于机体缺乏（）或（）所致。
多选题汽缸盖变形通常是由于（）所致。A拆装汽缸盖时操作不当B未按汽缸盖螺栓规定的顺序拧紧C气门间隙调整不当D未按汽缸盖螺栓规定拧紧力矩操作所致
单选题若脑脊液混浊呈云雾状，通常是由于白细胞数超过（）A100×106/L所致B200×106/L所致C300×106/L所致D400×106/L所致E以上全不对
多选题汽缸体上、下平面在螺纹孔口周围凸起，通常是由于（）导致的。A装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过大B装配时螺纹孔中未清理干净C装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过小D在高温下拆卸汽缸盖
单选题曲轴上作用的附加应力通常是由于下列因素产生的（）。A应力集中B弯曲变形C扭转变形D扭转振动
单选题材料在弹性阶段的变形即弹性变形（）A通常是很小的可复原的变形B通常是很小的不可复原的变形C通常是很大的可复原的变形D通常是很大的不可复原的变形
多选题汽缸体变形通常是由于（）所致。A拆装汽缸盖螺栓时力矩过大或不均B不按顺序拧紧汽缸盖螺栓C在高温下拆卸汽缸盖D发动机点火系统不良引起爆燃
多选题导致气缸盖变形的常见原因有（）。A拆装气缸盖时操作不当B未按规定顺序拧紧气缸盖螺栓C发动机过热D未按规定拧紧力矩紧固气缸盖螺栓