车架式车身在碰撞时主要变形有五种左右弯曲、上下弯曲、扭转变形、扭曲变形和菱形变形。() 此题为判断题(对，错)。
在车架式车辆发生碰撞时，如果车架的前部或后部向一侧弯曲，通常在以下哪种碰撞形式中出现()A.正面碰撞B.侧面碰撞C.车辆的一角发生剧烈碰撞D.翻滚事故
事故车在碰撞中可能会发生扭曲损伤，有关这种损伤以下哪种说法是错误的()A.扭曲损伤常使车门下垂B.扭曲损伤指车辆在对角线方向上产生变形，即对角线的一个角度高出正常值，另一个角低于正常值C.扭曲损伤通常在后部边角碰撞或翻滚事故中出现D.如果车辆经常高速通过减速带或马路牙，也会导致车架产生扭曲变形
在车架式车辆发生碰撞时，如果车架的前部或后部向一侧弯曲，通常在以下哪种碰撞形式中出现（）A、正面碰撞B、侧面碰撞C、车辆的一角发生剧烈碰撞D、翻滚事故
汽车在高速行驶下撞击到路缘离墩遭到的碰撞时，则（）。A、车架会产生菱形变形B、车架会产生上下弯曲变形C、车架会产生扭曲变形D、车架会产生断裂
碰撞后车门下垂也是车架（）变形的现象之一。A、左右弯曲B、上下弯曲C、扭曲弯曲D、菱形弯曲
汽车遭受侧面来的碰撞会引起车架（）。A、上下弯曲B、断裂损伤C、左右弯曲D、扭转变形
汽车在高速行驶下撞击到路缘或隔离墩时，或汽车的后侧角遭受碰撞时，则（）。A、车架会产生菱形变形B、车架会产生上下弯曲变形C、车架会产生扭曲变形D、车架会产生断裂
车辆碰撞损伤中，车架上会有上下弯曲，但可能看不出折皱和扭曲。
车架的前部和后部具有上弯的结构，碰撞时会变形，但可保持车架中部结构的完整。
车架上下弯曲通常是汽车前方或后方被直接碰撞所引起的。（）
车辆发生交通事故碰撞中最常见的损伤是（）A、上下弯曲B、左右弯曲C、扭转变形D、挤压变形
通过查看某侧钢梁的内侧和对面那根钢梁的外侧有无皱褶现象来判断车架的（）变形。A、左右弯曲B、上下弯曲C、扭曲弯曲D、菱形弯曲
汽车在高速行驶下撞击到汽车的后侧角遭受到碰撞时，则（）。A、车架会产生菱形变形B、车架会产生上下弯曲变形C、车架会产生扭曲变形D、车架会产生断裂
车架式车身在碰撞时主要变形有五种左右弯曲、上下弯曲、扭转变形、扭曲变形和菱形变形。
（）通常是由侧面来的碰撞所引起的。A、左右弯曲B、上下弯曲C、扭曲弯曲D、菱形弯曲
车架的（）变形还可以通过下列现车顶盖与车身的错位情况来判别。A、左右弯曲B、上下弯曲C、扭曲弯曲D、菱形弯曲
碰撞引起的车架变形一般有哪几种情况（）A、左右弯曲B、上下弯曲C、断裂损伤D、菱形变形E、扭转变形F、皱曲弯曲
车架产生多种变形时的修理和校正，正确的步骤是（）。A、解决扭曲变形---解决平行四边形变形---解决皱折和断裂损伤---解决上下弯曲变形---解决左右弯曲变形B、解决平行四边形变形---解决扭曲变形---解决皱折和断裂损伤---解决上下弯曲变形---解决左右弯曲变形C、解决上下弯曲变形---解决左右弯曲变形---解决扭曲变形---解决平行四边形变形---解决皱折和断裂损伤D、解决左右弯曲变形---解决上下弯曲变形---解决扭曲变形---解决平行四边形变形---解决皱折和断裂损伤
按汽车碰撞后导致的损伤现象不同，可分为五大类：侧弯、凹陷、折皱或压溃、菱形损伤、扭曲。
车架式车身汽车受到碰撞后，车架一般有（）变形形式。A、左右弯曲B、上下弯曲C、断裂损伤D、菱形变形E、扭转变形
多选题碰撞引起的车架变形一般有哪几种情况（）A左右弯曲B上下弯曲C断裂损伤D菱形变形E扭转变形F皱曲弯曲
判断题车架的前部和后部具有上弯的结构，碰撞时会变形，但可保持车架中部结构的完整。A对B错
多选题车架式车身汽车受到碰撞后，车架一般有（）变形形式。A左右弯曲B上下弯曲C断裂损伤D菱形变形E扭转变形
单选题（）说法是正确的。A车架式车身最后修复上下弯曲B车架上不会发生菱形变形C碰撞中车架可能遭受损伤，而车身没有
单选题汽车在高速行驶下撞击到路缘或隔离墩时，或汽车的后侧角遭受碰撞时，则（）。A车架会产生菱形变形B车架会产生上下弯曲变形C车架会产生扭曲变形D车架会产生断裂
单选题汽车遭受侧面来的碰撞会引起车架（）。A上下弯曲B断裂损伤C左右弯曲D扭转变形