汽车空调器属于电气系统的故障是（）。A、搭铁不良B、电磁阀卡住C、热力膨胀阀损坏D、电磁离合器打滑
汽车空调属于电气系统的故障是（）。A、风机不运转B、电磁阀卡住C、电磁离合器打滑D、热力膨胀阀损坏
汽车空调器属于机械传动系统的故障是（）。A、风机不运转B、电磁阀卡住C、电磁离合器打滑D、制冷压缩机阀片损坏
汽车空调器属于机械系统的故障是（）。A、电磁离合器线圈短路B、电磁阀线圈断路C、电子膨胀阀损坏D、皮带断裂
汽车空调系统中，热敏电阻通过放大器可以控制电磁离合器的分离或结合。
汽车空调制冷系统压缩机皮带轮转动，而压缩机轴不转，说明电磁离合器没能接合。
在汽车空调系统中，对压缩机电磁离合器的检查包括（）。A、电磁离合器轴的密封情况B、电磁离合器轴运转有无异常噪声C、轴承有无明显松旷D、阀片运行情况E、线路有无短路和断路现象
24伏电压汽车空调系统中的电磁离合器线圈，若在12伏电压系统中使用，则会造成（）。A、压缩机损坏B、电磁离合器打滑C、离合器寿命短D、制冷量降低E、线圈烧坏
造成汽车空调制冷系统不制冷故障的原因（）。A、制冷系统恒温器调整的断开温度过低B、电磁离合器结合后带轮不转C、制冷系统严重泄漏D、压缩机电磁离合器间歇接合E、电磁离合器线圈短路或烧毁
汽车空调当制冷系统压力过高时，压力开关强行断开（）部件的工作。A、冷凝器B、蒸发器C、压缩机电磁离合器D、AC继电器
汽车空调的电磁离合器决定（）是否工作。A、膨胀阀B、压缩机C、冷凝器D、蒸发器
汽车空调系统中，热敏电阻或自动调温器一般安装蒸发器进风外侧，以检查冷凝器的温度变化，从而控制压缩机电磁离合器工作。
汽车空调制冷系统控制电磁离合器工作的开关有（）。A、低压开关B、恒温器C、高压开关D、环境温度开关E、报警开关
判断题汽车空调系统中，热敏电阻通过放大器可以控制电磁离合器的分离或结合。A对B错