《行规》规定列车无线调度通信设备电源由机务部门提供,电源开关及引入配线由()部门负责。 A、通信B、机务C、电务D、车务
（）负责司机控制设备的安装、维修、检测等工作。A、车务部门B、机务部门C、电务部门D、电务（通信）部门
铁路局（）是高铁防灾安全监控系统的牵头管理部门，工务、电务、机务处等业务室按系统专业划分负责设备的日常管理。A、工务处B、电务处C、机务处D、通信段
列车运行监控装置（LKJ）、TAX箱、机车信号、机车无线列调等车载设备安装时，（）负责车体电、气焊、开孔等配合工作。A、机务部门B、电务部门C、车辆部门D、通信部门
道岔属于（）设备。A、机务B、电务C、车站D、线路
CIR设备的管理和日常维护，检测由（）部门负责。A、机务B、通信C、电务D、车务
属机务部门分管的设备有（）。A、机车色灯信号机B、机车信号接收装置C、机车色灯信号机的电线路D、机车信号接收装置的安装装置
CIR设备的使用和保管由（）部门负责。A、机务B、通信C、电务D、车务
综合接地系统由（）等部门每半年对分管的接地设备进行一次检查整治，确保接地良好，贯通地线接地电阻不大于1Ω。A、电务B、供电C、工务D、机务
安装在机车上的机车信号接收装置、机车色灯信号机及其电线路由电务部门负责维修。上述设备用的各种安装装置及引线用的金属管道，由（）部门负责安装及维修。A、电务B、工务C、机务D、施工
机车信号配线以机车信号设备引出电缆侧第一个线鼻（接线排、接线柱、接线座）分界，接线排、接线柱、接线座归（）部门管理，电缆及线鼻归电务部门管理。A、电务B、车站C、车务D、机务
电务与机务部门设备结合部分的维修分工是（）A、机务部门负责提供稳定直流电源电压110+5.5–22V至机车信号设备使用的电源接线端子，并负责电源接线端子维修。B、机务部门负责对列车运行途中发生的机车信号设备故障，机车乘务员应将发生故障的时间、地点、现象进行记录，机车入库时必须报活，并派人对机车信号故障入库机车与电务一同进行确认。C、电务部门负责机车上机车信号、无线通信设备使用的直流电源接线端子至机车信号、无线通信设备连线的出入库检查和维修；负责条件电源接线端子排至机车信号设备连线维修。D、电务部门负责派人对入库时的机车信号进行检查、确认和更换，并及时发放合格证。
接到机务段、动车段进行涉及车载设备结合部作业的通知后，电务段须积极配合，并对车载设备进行防护，作业完成后，须（）。
机车电务车载设备的Ⅰ级修，对机车信号设备的功能测试内容有哪些？
铁路局（含公司，下同）应制定电务与（）等部门的结合部管理办法，明确分工，落实责任，确保结合部设备质量。A、机务B、车辆C、供电D、工务
LKJ系统设备的Ⅰ、Ⅱ级修由（）实施。A、设备厂家B、机务段C、车辆段D、电务段
多选题综合接地系统由（）等部门每半年对分管的接地设备进行一次检查整治，确保接地良好，贯通地线接地电阻不大于1Ω。A电务B供电C工务D机务
单选题《行规》规定列车无线调度通信设备电源由机务部门提供，电源开关及引入配线由（）部门负责。A通信B机务C电务D车务
多选题铁路局（含公司，下同）应制定电务与（）等部门的结合部管理办法，明确分工，落实责任，确保结合部设备质量。A机务B车辆C供电D工务
单选题列车运行监控装置（LKJ）、TAX箱、机车信号、机车无线列调等车载设备安装时，（）负责车体电、气焊、开孔等配合工作。A机务部门B电务部门C车辆部门D通信部门
填空题接到机务段、动车段进行涉及车载设备结合部作业的通知后，电务段须积极配合，并对车载设备进行防护，作业完成后，须（）。
单选题属机务部门分管的设备有（）。A机车色灯信号机B机车信号接收装置C机车色灯信号机的电线路D机车信号接收装置的安装装置
单选题安装在机车上的机车信号接收装置、机车色灯信号机及其电线路由电务部门负责维修。上述设备用的各种安装装置及引线用的金属管道，由（）部门负责安装及维修。A电务B工务C机务D施工
单选题（）负责司机控制设备的安装、维修、检测等工作。A车务部门B机务部门C电务部门D电务（通信）部门
问答题电务、机务部门对机车信号设备分管的规定是什么？
单选题机车信号配线以机车信号设备引出电缆侧第一个线鼻（接线排、接线柱、接线座）分界，接线排、接线柱、接线座归（）部门管理，电缆及线鼻归电务部门管理。A电务B车站C车务D机务