LKJ数据换装的实施计划是由（）组织落实。A、机务段B、车辆段C、电务段D、动车段
大修、中修机车返段后，机务段及时书面通知电务段车载设备车间、铁通公司检修工区，车载设备车间、铁通公司检修工区自接到通知后24小时内恢复装车。
登顶作业须在机务段、动车段（所）库内特定地点进行，电务作业单位须（），方可进行作业。A、通报相关机务段、动车段（所）B、按规定办理相关手续C、车间干部（或指派人员）到场全过程盯控D、工长参加
在进行机车、动车组整备作业的机务段、动车基地（所）、动车段须设有电务车载设备（）。A、检修所B、库修工区C、检测工区D、模拟试验室
大修、中修机车返段后，机务段及时书面通知电务段车载设备车间、铁通公司检修工区，车载设备车间、铁通公司检修工区自接到通知后（）小时内恢复装车。A、12B、24C、48D、72
在设有电务车载设备检测工区的机务段、动车基地（所）、动车段，须使用专业设备对入段机车、动车组LKJ运行记录数据进行转储并通过英模英特网发送给指定单位。
对于每次跨局换装工作，机车、动车组配属机务段、动车基地、车辆段（动车所）的对口电务段须提交（）。
在机务段、动车段（调度所）电务车载设备在（）地点进行的临时作业须设置防护人员。A、固定作业B、临时作业C、库外作业D、非固定作业
机车、动车组加入机务段、动车（客车）段或动车所配属，对口（）应确认车上安装的LKJ系统设备技术状态良好。A、机务段B、动车（客车）段C、车辆段D、电务段
电务段车载设备车间或车载设备检测工区视情况可不参加对口机务段或运用车间的每日生产例会。
对于每次跨局换装工作，机车、动车组配属机务段、动车基地、车辆段（动车所）的对口电务段须（）。
机车、动车组安装LKJ速度传感器的轮对因更换、检修等原因造成轮径发生变化时，投入运用前，机务段、动车（所）、动车段须及时以（“机车（动车组）轮径修改通知单”）书面通知有关电务段。
自换装开始，电务段以书面方式将已完成的LKJ数据换装的机车、动车组车号及时通知机务段机车运用调度室或动车所调度。
车载设备车间将机务段、动车段（所）交付的机车（动车组）换装计划，以（）部署到各换装作业点（工区）。A、《LKJ数据换装作业通知单》B、信息科通通知C、文件D、作业派遣单
单选题在进行机车、动车组整备作业的机务段、动车基地（所）、动车段须设有电务车载设备（）。A检修所B库修工区C检测工区D模拟试验室
判断题大修、中修机车返段后，机务段及时书面通知电务段车载设备车间、铁通公司检修工区，车载设备车间、铁通公司检修工区自接到通知后24小时内恢复装车。A对B错
单选题在机务段、动车段（调度所）电务车载设备在（）地点进行的临时作业须设置防护人员。A固定作业B临时作业C库外作业D非固定作业
单选题车载设备车间将机务段、动车段（所）交付的机车（动车组）换装计划，以（）部署到各换装作业点（工区）。A《LKJ数据换装作业通知单》B信息科通通知C文件D作业派遣单
判断题在设有电务车载设备检测工区的机务段、动车基地（所）、动车段，须使用专业设备对入段机车、动车组LKJ运行记录数据进行转储并通过英模英特网发送给指定单位。A对B错
多选题登顶作业须在机务段、动车段（所）库内特定地点进行，电务作业单位须（），方可进行作业。A通报相关机务段、动车段（所）B按规定办理相关手续C车间干部（或指派人员）到场全过程盯控D工长参加
填空题对于每次跨局换装工作，机车、动车组配属机务段、动车基地、车辆段（动车所）的对口电务段须（）。
判断题机车、动车组安装LKJ速度传感器的轮对因更换、检修等原因造成轮径发生变化时，投入运用前，机务段、动车（所）、动车段须及时以（“机车（动车组）轮径修改通知单”）书面通知有关电务段。A对B错
单选题机车、动车组加入机务段、动车（客车）段或动车所配属，对口（）应确认车上安装的LKJ系统设备技术状态良好。A机务段B动车（客车）段C车辆段D电务段
填空题接到机务段、动车段进行涉及车载设备结合部作业的通知后，电务段须积极配合，并对车载设备进行防护，作业完成后，须（）。
填空题在机务段，车间必须提前向机务段安全科申请，并按规定办理相关手续，由车间汇报段调度科，调度科经请示主管领导同意后下达登顶作业命令，车载设备车间接到（）登顶作业命令，方可组织进行作业。严禁擅自登车顶。
判断题电务段车载设备车间或车载设备检测工区视情况可不参加对口机务段或运用车间的每日生产例会。A对B错
填空题对于每次跨局换装工作，机车、动车组配属机务段、动车基地、车辆段（动车所）的对口电务段须提交（）。