机车信号配线以机车信号设备引出电缆侧第一个线鼻(接线排、接线柱、接线座)分界,接线排、接线柱、接线座归()部门管理,电缆及线鼻归电务部门管理。A、电务B、车站C、车务D、机务

机车信号配线以机车信号设备引出电缆侧第一个线鼻(接线排、接线柱、接线座)分界,接线排、接线柱、接线座归()部门管理,电缆及线鼻归电务部门管理。

  • A、电务
  • B、车站
  • C、车务
  • D、机务

相关考题:

从()或第一个配线点至分线设备的电缆称为配线电缆。A.总配线架B.交接箱

分线盒内接线端子板的外侧接线柱用来连接() A、主干电缆B、配线电缆C、用户引入线D、跳线

分线盒接线板的内侧、外侧接线接子应接()A、主干电缆、配线电缆B、配线电缆、用户进线C、用户进线、配线电缆

变压器高压侧接线柱头应采用()与引线连接,引线与接线柱头连接紧密可靠,引线接好后,排列整齐,松紧适中,不应使变压器接线柱头受力。A、接线端子B、抱杆线夹C、设备线夹D、并沟线夹

变压器低压侧应采用()与引线连接。引线与接线柱头连接紧密可靠,引线接好后,排列整齐,松紧适中,不应使变压器接线柱头受力。A、接线端子B、抱杆线夹C、设备线夹D、并沟线夹

变压器高低侧接线柱头都应采用设备线夹与引线连接。

JTl型通用式机车信号电源接线盒至I(11)端信号机的连接配线,采用()电缆。A、7芯B、12芯C、15芯D、19芯

机车信号使用的屏蔽电缆配线可不考虑电磁兼容性的设计要求。

从交接箱或第一个配线点至分线设备的电缆成为()。A、配线电缆B、支线电缆C、主干线缆D、测试电缆

JT-C机车信号配线电缆的装配要求包括哪些内容?

机车信号设备配线不得有()

机车信号配线有何要求?

机车信号设备接收线圈及接线盒外观无破损,安装牢固,()绑扎良好清洁无油污。A、线圈B、接线盒C、配线D、插头

从()或第一个配线点至分线设备的电缆称为配线电缆。A、总配线架B、交接箱

分线盒接线板内侧、外侧接线端子分别应接()。A、主干电缆、配线电缆B、配线电缆、主干电缆C、配线电缆、用户皮线D、用户皮线、配线电缆

JTl型通用式机车信号电源接线盒至主机的电源输入、上/下行条件输入的连接配线采用()电缆。A、7芯B、12芯C、15芯D、19芯

机车信号设备配线应采用阻燃线或()电缆

LKJ车载设备之间通过电缆连接的,以接插件(插头与插座)、接线排(接线座与线鼻)划分管理界限。

判断题LKJ车载设备之间通过电缆连接的,以接插件(插头与插座)、接线排(接线座与线鼻)划分管理界限。A对B错

问答题JT-C机车信号配线电缆的装配要求包括哪些内容?

判断题机车信号使用的屏蔽电缆配线可不考虑电磁兼容性的设计要求。A对B错

单选题机车信号设备接收线圈及接线盒外观无破损,安装牢固,()绑扎良好清洁无油污。A线圈B接线盒C配线D插头

填空题机车信号设备配线不得有()

单选题机车信号主机与配线盒间连通电缆超过()时需用屏蔽电缆。A1mB1.5mC2mD2.5m

填空题机车信号设备配线应采用阻燃线或()电缆

单选题JTl型通用式机车信号电源接线盒至I(11)端信号机的连接配线,采用()电缆。A7芯B12芯C15芯D19芯

单选题机车信号配线以机车信号设备引出电缆侧第一个线鼻(接线排、接线柱、接线座)分界,接线排、接线柱、接线座归()部门管理,电缆及线鼻归电务部门管理。A电务B车站C车务D机务