单选题港口国海事主管机关,可以根据公约的监督条款,对到港的外国船舶在公约的符合性方面进行监督性检查,通过(),达到避免海事发生的目的。A避免低标准的船舶在海上航行B避免低标准的船舶到港C避免低标准的船舶的登记D避免低标准船舶拥有船级

单选题
港口国海事主管机关,可以根据公约的监督条款,对到港的外国船舶在公约的符合性方面进行监督性检查,通过(),达到避免海事发生的目的。
A

避免低标准的船舶在海上航行

B

避免低标准的船舶到港

C

避免低标准的船舶的登记

D

避免低标准船舶拥有船级


参考解析

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相关考题:

下列有关船舶安全检查的说法,正确的是______。A.船舶的安全检查内容不包括起货机B.对外国籍船舶的安全检查,应签署亚太地区港口国监督检查报告一式三份C.船舶的安全检查内容不包括油水分离器D.各海事主管机关有权对到港的中国籍船舶实施安全检查

港口国监督是实施国际海事标准的重要的外部力量,它是通过检查到港的外籍船舶来促进国际海事标准的执行。此题为判断题(对,错)。

根据中华人民共和国船舶安全监督规则海事管理机构对船舶实施的日常安全监督抽查活动,称为()。 A.船舶安全抽查B.船舶现场监督C.船舶安全检查D.港口国监督检查

根据《中华人民共和国船舶安全监督规则》,有关监督报告的表述正确的是()。 A.海事管理机构完成船舶安全监督后应当签发相应的船舶现场监督报告、船旗国监督检查报告或者港口国监督检查报告,必须由船长签名B.海事管理机构完成船舶安全监督后应当签发相应的船舶现场监督报告、船旗国监督检查报告或者港口国监督检查报告,必须由船长或大副签名C.船舶现场监督报告、船旗国监督检查报告、港口国监督检查报告一式二份,一份由海事管理机构存档,一份留船备查D.船舶现场监督报告、船旗国监督检查报告、港口国监督检查报告一式二份,一份由船公司存档,一份留船备查

船舶安全监督过程中发现的船舶存在缺陷的处理符合要求的有()。①船舶缺陷不能在检查港纠正时,海事管理机构可以允许该船驶往指定的可以修理的港口,并及时通知修理港口的海事管理机构;②修理港口超出本港海事管理机构管辖范围的,本港海事管理机构应当通知修理港口海事管理机构进行跟踪检查;③修理港口海事管理机构在收到跟踪检查通知后,应当对船舶缺陷的纠正情况进行验证;④同时修理港口海事管理机构还要及时将验证结果反馈至发出通知的海事管理机构A.①②③④B.①②③C.①②④D.②③④

根据《中华人民共和国船舶安全监督规则》的规定,船舶在相应缺陷纠正后向海事管理机构申请复查,不申请复查的,在()由海事管理机构进行复查。 A.下次船舶安全检查时B.抵达下一港时C.到达船籍港时D.在指定的港口

港口国监控是通过检查到港的船舶来促进国际海事标准的执行,形成了保障海上安全_______此题为判断题(对,错)。

STCW公约规定了船舶在另一缔约国港口时,应该受该港口国主管机关授权的官员监督检查(PSC),以核实船舶船上人员是否持有所要求的证书。此题为判断题(对,错)。

船舶安全检查,是指海事管理机构按照一定的时间间隔对船舶的安全和防污染技术状况、船员配备及适任状况、海事劳工条件实施的安全监督检查活动,包括船旗国监督检查和港口国监督检查。

港口国监控是通过检查到港的船舶来促进国际海事标准的执行,形成了保障海上安全.

STCW公约规定了船舶在另一缔约国港口时,应接受该港口国主管机关授权的官员监督检查(PSC),以核实船舶船上人员是否持有所要求的证书。

STCW公约规定了船舶在另一国港口时,应接受该港口国主管机关授权的官员监督检查(PSC),以核实船舶船上人员是否持有所要求的证书。

实施STCW公约的主管机关是()A、船检局B、海事局C、船级社D、技术监督局

海事管理机构完成船舶安全监督后应当签发相应的《船舶现场监督报告》、《船旗国监督检查报告》或者《港口国监督检查报告》,由船舶管理人或业务人员签名。

单选题下列有关港口国监督检查的产生与发展的叙述,()不正确。A率先开始港口国监督检查的是1982年参加巴黎备忘录的欧洲国家B港口国监督促进了船旗国履行国际公约C我国依照巴黎备忘录的要求对外国籍船实施港口国监督检查D我国港监代表国家对外轮进行PSC检查,我国船舶在国外也也接受港口国监督检查

单选题有关对SMS的监督检查,以下表述有误的是()。A船上运行的SMS将接受船旗国管理和港口国监督B船旗国的管理主要通过对船上运行的SMS的各种审核来完成C港口国监督则主要通过对船舶的DOC证书副本及SMC证书的有效性检查D必要时可通过对船舶在ISM规则符合性方面的突击性抽查来完成港口国监督

判断题港口国监控是通过检查到港的船舶来促进国际海事标准的执行,形成了保障海上安全.A对B错

单选题国际海事组织对海事预防的途径()。A通过港口国实施对船公司、船舶和船员的全面监控B通过港口国,要求其授权的验船机构加强对船舶建造和技术状况维持的控制C通过船旗国对到港的外国船舶采取监控行动,间接约束船公司的安全管理行为D通过影响,使行业组织加强对本组织内船舶和船公司的安全管理

判断题STCW公约规定了船舶在另一国港口时,应接受该港口国主管机关授权的官员监督检查(PSC),以核实船舶船上人员是否持有所要求的证书。A对B错

单选题根据《船舶安全检查规则》,除海事管理机构外,任何单位、个人: Ⅰ.不得扣留、收缴船旗国监督检查记录簿; Ⅱ.不得扣留、收缴港口国监督检查报告;Ⅲ.不得在船旗国监督检查记录簿上签注; Ⅳ.不得在港口国监督检查报告上签注;AⅠ~ⅣBⅡ、Ⅲ、ⅣCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅠ~Ⅲ

单选题对连续二年不能返回国内港口接受船旗国监督检查的船舶,经中华人民共和国海事局授权,()机构可以到船舶所在地港口对船舶实施船旗国监督检查.A被指定的海事管理B船籍港海事管理C认可的验船组织D被授权的港口国管理

单选题实施港口国监督和安全检查,是为了在()环节上加强监督和管理,从而达到减少或避免发生海事的目的。 ①船舶条件; ②航道条件; ③自然条件; ④船员条件。A①④B②③C①③D②④

单选题根据IMO港口国监督程序的规定,外国籍船舶应接受港口国授权的官员进行港口国监督检查,下列哪项不属于监督检查的程序()。A登轮和检查B提出纠正缺陷措施C向船舶所有人报告D对船舶可能实施滞留

单选题根据IMO的“港口国监督程序”,对船舶进行的详细检查不包括()检查A操作性BISM规则符合性C海事劳工标准D船舶卫生状况

单选题下列有关港口国检查的提法中,()不正确。APSC官员是经海事组织正式授权的执行港口国监督检查的官员B“检查”是PSC官员观察船舶的维护状况,产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件;C“明显理由”是船舶及其设备或其船员实质上不符合有关公约要求的证据;D“详细检查”是当PSC官员发现有明显理由表明船舶条件、设备或船员实质上与证书不符合后进行的全面检查。

单选题船旗国海事管理机构代表船旗国政府或当局对(),在保障海上人命、财产安全和保护海洋环境方面实施船旗国监察和监控,从而有效地避免海事的发生。A在该国登记并悬挂其国旗的船舶B到港的外国籍船舶C在外国登记并悬挂外国旗的本国船舶D在外国登记的本国船舶

单选题港口国海事主管机关,可以根据公约的监督条款,对到港的外国船舶在公约的符合性方面进行监督性检查,通过(),达到避免海事发生的目的。A避免低标准的船舶在海上航行B避免低标准的船舶到港C避免低标准的船舶的登记D避免低标准船舶拥有船级

单选题港口国海事主管机关,可以根据(),对到港的外国船舶进行监督性检查,避免低标准的船舶在海上航行,从而避免海事的发生。A港口国法律B船旗国法律C公约的监督条款D港口国的行政法规