单选题下列有关港口国监督检查的产生与发展的叙述，（）不正确。A率先开始港口国监督检查的是1982年参加巴黎备忘录的欧洲国家B港口国监督促进了船旗国履行国际公约C我国依照巴黎备忘录的要求对外国籍船实施港口国监督检查D我国港监代表国家对外轮进行PSC检查，我国船舶在国外也也接受港口国监督检查
单选题
下列有关港口国监督检查的产生与发展的叙述，（）不正确。
A
率先开始港口国监督检查的是1982年参加巴黎备忘录的欧洲国家
B
港口国监督促进了船旗国履行国际公约
C
我国依照巴黎备忘录的要求对外国籍船实施港口国监督检查
D
我国港监代表国家对外轮进行PSC检查，我国船舶在国外也也接受港口国监督检查
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根据《中华人民共和国船舶安全监督规则》,有关监督报告的表述正确的是()。 A.海事管理机构完成船舶安全监督后应当签发相应的船舶现场监督报告、船旗国监督检查报告或者港口国监督检查报告，必须由船长签名B.海事管理机构完成船舶安全监督后应当签发相应的船舶现场监督报告、船旗国监督检查报告或者港口国监督检查报告，必须由船长或大副签名C.船舶现场监督报告、船旗国监督检查报告、港口国监督检查报告一式二份，一份由海事管理机构存档，一份留船备查D.船舶现场监督报告、船旗国监督检查报告、港口国监督检查报告一式二份，一份由船公司存档，一份留船备查
港口国监督的依据应用以下方面来描述。()Ⅰ、实施港口国监督的授权依据Ⅱ、实施港口国监督的检查内容程序Ⅲ、技术性工作指南Ⅳ、实施港口国监督的检查标准的依据 A、Ⅰ～ⅢB、Ⅰ～ⅣC、Ⅰ+ⅢD、Ⅱ+Ⅳ
关于PSC，说法不正确的是（）。A、PSC是指港口国监督或港口国检查B、港口国是对抵港的外国船舶实施的C、PSC以船员、船舶技术状况和操作要求作为检查对象D、PSC检查中一般都应进行详细检查
Today, we must get everything ready for PSC inspection tomorrow.（）A、今天港口国监督检查官说我们明天应做好一切准备。B、今天我们应为港口国监督做好一切准备。C、今天我们必须为明天的港口国监督检查做好一切准备。D、今天港口国监督检查官让我们明天必须做好一切准备。
We should give the PSC officers a good impression, or they will carry out a more detailed inspection.（）A、港口国监督检查官员给我们留了个好印象，否则他们将进行更详细的检查。B、我们应给港口国监督检查官员留个好印象，否则他们将进行更详细的检查。C、港口国监督检查官员将进行更详细的检查，因为我们没给他们留下好印象。D、因为我们没给港口国监督检查官员留个好印象，他们将进行更详细的检查。
单选题有关对SMS的监督检查，以下表述有误的是（）。A船上运行的SMS将接受船旗国管理和港口国监督B船旗国的管理主要通过对船上运行的SMS的各种审核来完成C港口国监督则主要通过对船舶的DOC证书副本及SMC证书的有效性检查D必要时可通过对船舶在ISM规则符合性方面的突击性抽查来完成港口国监督
单选题根据规定，下列有关对船舶进行安全检查的叙述，哪项不正确（）。A必须由船长或轮机长陪同检查人员检查B船员应按检查人员的要求调试和操作有关设备C对中国籍船检查后应签发《船舶安全检查通知书》D对外国籍船舶检查后应签发《亚太地区港口国监督检查报告》
单选题下列有关《船旗国监督检查记录簿》的叙述哪些正确（）。 Ⅰ．适用我国安全检查规则的任何船舶必须配有《船旗国监督检查记录簿》； Ⅱ．中国籍船舶办理进出口岸手续或进出港签证时必须出示《船旗国监督检查记录簿》； Ⅲ．《船旗国监督检查记录簿》用完应在船上保留2年； Ⅳ．除《船旗国监督检查记录簿》外，外国籍船舶还应同时持有《港口国监督检查报告》。AⅠ～ⅣBⅠ～ⅢCⅠ、Ⅲ、ⅣDⅡ、Ⅲ
单选题下列有关船舶安全检查的叙述哪些是正确的（）。 Ⅰ．必须由船长或轮机长亲自陪同检查人员检查； Ⅱ．船员应按检查人员的要求调试和操纵有关设备； Ⅲ．对中国籍船检查后应签发船旗国监督检查记录簿； Ⅳ．对外国籍船检查后应签发港口国监督检查报告。AⅠ～ⅣBⅡ～ⅣCⅠ～ⅢDⅠ、Ⅲ
单选题根据IMO港口国监督程序的规定，外国籍船舶应接受港口国授权的官员进行港口国监督检查，下列哪项不属于监督检查的程序（）。A登轮和检查B提出纠正缺陷措施C向船舶所有人报告D对船舶可能实施滞留
单选题Today, we must get everything ready for PSC inspection tomorrow.（）A今天港口国监督检查官说我们明天应做好一切准备。B今天我们应为港口国监督做好一切准备。C今天我们必须为明天的港口国监督检查做好一切准备。D今天港口国监督检查官让我们明天必须做好一切准备。
单选题下列有关港口国检查的提法中，（）不正确。APSC官员是经海事组织正式授权的执行港口国监督检查的官员B“检查”是PSC官员观察船舶的维护状况，产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件；C“明显理由”是船舶及其设备或其船员实质上不符合有关公约要求的证据；D“详细检查”是当PSC官员发现有明显理由表明船舶条件、设备或船员实质上与证书不符合后进行的全面检查。
单选题下列有关港口国监督检查的产生与发展的提法中，（）正确。 ①率先开始港口国监督检查的是1982年参加巴黎备忘录的欧洲国家； ②港口国监督检查促进了船旗国履行国际公约； ③目前我国依照巴黎备忘录的要求对外国籍船实施港口国监督检查； ④我国港监代表国家对外轮进A①~④B②~④C①~③D①②④