填空题为了解决船形汽车尾部的空气涡流从而发明了()汽车。

填空题
为了解决船形汽车尾部的空气涡流从而发明了()汽车。

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相关考题:

研究表面,船形汽车碰撞行人,当碰撞时速小于()公里时,行人被撞击后直接抛向前方,汽车速度很高且没有采取制动时,可能被撞击后从车顶飞出,摔倒汽车的后方。

汽车高速行驶时所受到的阻力主要来自于()。 A. 汽车表面的摩擦阻力B. 地面的摩擦阻力C. 空气对头部的碰撞D. 尾部的漩涡

以下正确的叙述是:( )(A)排放控制系统减少了汽车排放的有害气体,(B)燃烧室挤压区吸收了气缸内生成的涡流,从而改善了空气-燃油混合气的燃烧,(C)进气口的弧形可以使空气-燃料混合气进入气缸时产生涡流,可以更好地燃烧,(D)活性碳罐暂时地吸收蒸发的燃料,然后将其导回发动机里再燃烧。

试验表明汽车的空气阻力与以下因素有关()。A、与汽车的正面投影面积成正比B、与汽车的正面投影面积成反比C、汽车与空气的相对速度的平方成正比D、汽车空气阻力系数成反比E、汽车与空气的相对速度成正比F、汽车空气阻力系数成正比

当汽车高速行驶时,悬架的空气弹簧变硬和阻尼力中等,主要是为了()。A、抑制汽车制动前倾(点头)B、抑制汽车上下跳动,改善汽车行驶时的乘坐舒适性C、改善汽车高速行驶稳定性和操纵性D、减少汽车行驶时的空气阻力

汽车上安装空调的目的是通过空气调节使汽车车厢内的()等指标保持在一定的范围内。也就是把车外进入的和车厢内部的空气,经过加热或冷却在车内循环,从而改变汽车内的空气状态,使驾驶员与乘客感到舒适。A、温度B、相对湿度C、噪声D、清洁度

为了净化空气、减少污染,汽车,摩托车助力车应使用无铅汽油。

为了解决船形汽车尾部的空气涡流从而发明了()汽车。

戈特利布•戴姆勒制造的是四轮汽车,卡尔•本茨发明了三轮汽车,他们都被世人尊称为“汽车之父”。

船形汽车的最早代表车型是()的()汽车。

跨装在两平车上的汽车的头部与前辆汽车的尾部间距不小于()。

装汽车时,勺斗必须从汽车()进入车箱。A、司机室上方B、尾部C、任何部位

汽车的动力性表明了汽车的加速与()。

当汽车行驶在不平坦路面时,悬架的空气弹簧变硬或阻尼力中等,主要是为了()。A、抑制汽车制动前倾(点头)B、抑制汽车上下跳动,改善汽车行驶时的乘坐舒适性C、抑制侧倾,改善操纵性D、减少汽车行驶时的空气阻力

()汽车尾部过分向后伸出,形成阶梯状,在高速时会产生较强的空气涡流。A、箱型B、流线型C、船型D、楔形

甲克虫汽车的造型属于()形。A、流线形B、船形C、鱼形D、楔形

当汽车行驶在倾斜路面时,悬架的空气弹簧变硬,主要是为了()。A、抑制汽车制动前倾(点头)B、抑制汽车上下跳动,改善汽车行驶时的乘坐舒适性C、抑制侧倾,改善操纵性D、减少汽车行驶时的空气阻力

为了到达有效性,自动空调器必须控制汽车内部的4个条件是冷却空气、循环空气、净化空气和干燥空气。

当汽车制动时,悬架的空气弹簧变硬,主要是为了()。A、抑制汽车制动前倾(点头)B、抑制汽车上下跳动,改善汽车行驶时的乘坐舒适性C、抑制侧倾,改善操纵性D、减少汽车行驶时的空气阻力

为了防止车辆在冰雪路面上制动导致的车轮抱死情况,一定吨位的载货汽车及挂车必须安装()。A、发动机排气制动器B、ABSC、电涡流缓速器D、液涡流缓速器

问答题目前汽车用卡曼涡流式空气流量传感器的涡流频率测量方法有哪些?

填空题研究表面,船形汽车碰撞行人,当碰撞时速小于()公里时,行人被撞击后直接抛向前方,汽车速度很高且没有采取制动时,可能被撞击后从车顶飞出,摔倒汽车的后方。

填空题牌照灯装于汽车尾部的牌照上方,用于夜间照亮汽车()。

判断题为了减轻汽车碰撞时乘员的伤亡,在设计车身时着重加固汽车头部和尾部,削弱乘客舱部分。A对B错

单选题下列关于汽车行驶的表述不正确的是()。A汽车快速行驶时,尾部通常会卷起尘土,主要是由汽车尾部形成的低气压区导致的B汽车急刹车时,乘客会向车前进方向倾倒,主要是由牵引力导致的C油罐车尾部通常会挂一条铁链直达地面,主要是为了避免静电放电导致灾难发生D汽车行驶时,车内一般都不开灯,主要是为了避免车内乘客在司机前的挡风玻璃上成像

填空题船形汽车的最早代表车型是()的()汽车。

填空题跨装在两平车上的汽车的头部与前辆汽车的尾部间距不小于()。