判断题S640E型司机控制器由于其机械联锁装置的作用,调速控制推杆在“制动”区工作时,换向手柄被锁在“制”位不能转动A对B错

判断题
S640E型司机控制器由于其机械联锁装置的作用,调速控制推杆在“制动”区工作时,换向手柄被锁在“制”位不能转动
A

B


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调速手柄在“制动”区域时,换向手柄被锁在“()”位。 A、前B、后C、制

S640E型司机控制器由于其机械联锁装置的作用,当调速控制推杆在()。

S640E型司机控制器由于其机械联锁装置的作用,换向手柄在“制”位时,调速控制推杆可以在“制动”区或“牵动”区工作。() 此题为判断题(对,错)。

S640E型司机控制器由于其机械联锁装置的作用,换向手柄在“前”位时,调速控制推杆可以在“制动”区转动。() 此题为判断题(对,错)。

TKSl4A型司机控制器机械联锁要求,()的叙述是错误的。 A、手柄在“0”位时,手轮被锁住在“0”位B、手轮在“制动”区域时,手柄被锁在“制”位C、手柄在“制”位时,手轮只可转向“制动”区域D、手轮在“0”位时,手柄只可移向“前”、“后”位

S640E型司机控制器由于其机械联锁装置的作用,换向手柄在“前”位时,调速控制推杆可以在“制动”区转动。

司机控制器的手轮与手柄之间设有机械联锁装置,对它们的联锁要求,()的叙述不正确A、换向手柄在“0”位时,调速手轮被锁在“0’’位不能动作B、换向手柄在“前”或“后”位时,调速手轮可在“牵引,,区域转动C、换向手柄在“制”位时,调速手轮可在“制动”区域转动D、调速手轮在“牵引”区域时,换向手柄可在“前”或“后”位转动

S640E型司机控制器由于其机械联锁装置的作用,当调速控制推杆在()位时,换向手柄可以在“0”、“前”、“后”、“制”各位转动,并可在“0”位时取出手柄。

司机控制器的调速手轮在(),位时,换向手柄可在“0”、“前”、“后”、“制”各位间任意转动。

为了防止司机误操作,S640E型司机控制器在调速控制推杆和换向手柄之间设有机械联锁装置。

S640E型司机控制器由于其机械联锁装置的作用,调速控制推杆在“牵引”区工作时,换向手柄被锁在“前”或“后”位不能转动。

司机控制器的调速手柄在“()”位时,换向手轮可在“制动”区域转动。

S640E型司机控制器的调速控制推杆固定在调速轴上,换向手柄是活动的,可以在0位时取出或插入。一台机车只配备一个换向手柄,这样做是为了防止司机误操作而造成电路指令的混乱。

司机控制器的调速手轮在“牵引”区域时,换向手柄被锁在“前”位或“后”位。

SS9型电力机车司机控制器换向手柄在“0”位时,调速手柄被锁住不能推动。

S640E型司机控制器由于其机械联锁装置的作用,调速控制推杆在“制动”区工作时,换向手柄被锁在“制”位不能转动

S640E型司机控制器由于其机械联锁装置的作用,换向手柄在“制”位时,调速控制推杆可以转向“制动”区或“牵引”区工作。

判断题S640E型司机控制器的调速控制推杆固定在调速轴上,换向手柄是活动的,可以在0位时取出或插入。一台机车只配备一个换向手柄,这样做是为了防止司机误操作而造成电路指令的混乱。A对B错

判断题S640E型司机控制器由于其机械联锁装置的作用,换向手柄在“制”位时,调速控制推杆可以转向“制动”区或“牵引”区工作。A对B错

判断题为了防止司机误操作,S640E型司机控制器在调速控制推杆和换向手柄之间设有机械联锁装置。A对B错

单选题调速手柄在“制动”区域时,换向手柄被锁在“()”位。A前B后C制

单选题下列不符合司机控制器两手柄之间联锁要求的是()。A换向手柄在“0”位时,调速手柄被锁在“0”位B换向手柄在“前”“后”“制”位时,调速手柄可离开“0”位,调速手柄离开“0”位,换向手柄被锁住C换向手柄在“Ⅰ”“Ⅱ”“Ⅲ”时调速手柄可在各级位间移动D韶山3型4000系电力机车调速手柄在“7-10”级位时,换向手柄可以移向磁削位“Ⅰ”“Ⅱ”“Ⅲ”

填空题S640E型司机控制器由于其机械联锁装置的作用,当调速控制推杆在()位时,换向手柄可以在“0”、“前”、“后”、“制”各位转动,并可在“0”位时取出手柄。

判断题S640E型司机控制器由于其机械联锁装置的作用,换向手柄在“前”位时,调速控制推杆可以在“制动”区转动。A对B错

判断题S640E型司机控制器由于其机械联锁装置的作用,调速控制推杆在“牵引”区工作时,换向手柄被锁在“前”或“后”位不能转动。A对B错

判断题司机控制器的调速手轮在“牵引”区域时,换向手柄被锁在“前”位或“后”位。A对B错

判断题S640E型司机控制器由于其机械联锁装置的作用,调速控制推杆在“制动”区工作时,换向手柄被锁在“制”位不能转动A对B错

填空题司机控制器的调速手柄在“()”位时,换向手轮可在“制动”区域转动。