单选题如需启用液压装置,液压油温低于-10℃,则()A可以先轻载使用B即可投入正常工作C可以空载运行,至油温升到10℃以上再正常使用D须先加热至油温升至-10℃以上,再按C方法运行

单选题
如需启用液压装置,液压油温低于-10℃,则()
A

可以先轻载使用

B

即可投入正常工作

C

可以空载运行,至油温升到10℃以上再正常使用

D

须先加热至油温升至-10℃以上,再按C方法运行


参考解析

解析: 暂无解析

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如需启用液压装置,液压油温在-10~10℃之间,则( )。A.可以先轻载使用B.可以空载运行,至油温升到10℃以上再正常使用C.即可投入正常工作D.必须先加热至油温10℃以上方可使用

关于液压装置的使用,下列说法中不正确的是( )。A.液压泵启动的同时,油冷却器即投入使用B.油温越高油氧化速度越快C.油温不到10℃时立即启动液压泵连续工作有可能吸空D.装置在油温30~50℃时效率最高

如需启用液压装置,液压油温在10-15℃之间,则() A.可以先轻载使用B.可以空载运行,至油温升到20℃以上C.即可投入正常工作D.必须先加热至油温15℃以上方可使用

液压滑升设备在寒冷季节使用时液压油温度不得低于( );在炎热季节使用时液压油温度不得超过60~C。否则,应当采取措施。A.5℃B.10℃C.O℃D.-5℃

混配车发动机启动时气温低于-10℃,空载运转至液压油温度升至0℃时,方可带负荷运转。

如需启用液压装置,液压油温在-10~10℃之间,则()A、可以先轻载使用B、可以空载运行,至油温升到10℃以上再正常使用C、即可投入正常工作D、必须先加热至油温10℃以上方可使用

液压舵机系统中的油温低于()时,应反复以小排量,小舵角操舵,直至油温升至规定要求,再正常使用。A、0℃B、5℃C、10℃D、20℃

关于液压装置的使用,下列说法中不正确的是()A、液压泵启动的同时,油冷却器即投入使用B、油温越高油氧化速度越快C、油温不到10℃时立即启动液压泵连续工作有可能吸空D、装置在油温30~50℃时效率最高

液压装置油温在0℃左右,如需使用()A、可以轻载使用B、可以空载运行,至油温升到10℃以上再正常使用C、可以投入正常工作D、必须先加热至油温10℃以上方可使用

如需启用液压装置,液压油温在10~15℃之间,则()A、可以先轻载使用B、可以空载运行,至油温升到10℃以上再正常使用C、即可投入正常工作D、必须先加热至油温10℃以上方可使用

如需启用液压装置,液压油温低于-10℃,则()A、可以先轻载使用B、即可投入正常工作C、可以空载运行,至油温升到10℃以上再正常使用D、须先加热至油温升至-10℃以上,再按C方法运行

液压电梯冬季如果室温太低,应加热使油温不低于()℃,夏季高温季节注意检测油温不得超过()℃。油温过高使液压件易于磨损,油液加速老化,降低液压系统使用寿命。

在寒冷季节使用时,起重机械液压油温度不得低于()℃;在炎热季节使用时,液压油温度不得超过()℃。A、10;60B、15;60C、5;50D、10;50

当变压器冷却及油温测量系统正常但油温较平素高出()以上时应立即停止运行。A、10℃B、20℃C、50℃

液压装置油温低于—10℃左右,如需使用()A、可以轻载使用B、可以投入正常工作C、可以空载运行,油温升到10℃以上再正常使用D、必须先加热至油温升至—10℃以上,再空载起动至油温升10℃以上方可正常使用

液压油系统在正常运行时如何控制油温?

()启动油泵,若油温低于10℃,投入油加热装置。

单选题如需启用液压装置,液压油温在10~15℃之间,则()。A可以先轻载使用B可以空载运行,至油温升到10℃以上再正常使用C即可投入正常工作D必须先加热至油温10℃以上方可使用

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单选题发电车停机操作过程的叙述,相对正确的是().A先立即分闸,再空载到水温油温降到75℃以下,再怠速3~5分钟,最后停机B先逐步卸负载,再空载到水温油温降到60℃以下停机C先逐步卸负载,再空载到水温油温降到75℃以下再怠速3~5分钟,最后停机D先逐步卸负载,再空载到水温油温降到75℃以下再怠速5~10分钟,最后停机

单选题液压装置油温在0℃左右,如需使用()。A可以轻载使用B可以空载运行,至油温升到10℃以上再正常使用C可以投入正常工作D必须先加热至油温10℃以上方可使用

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单选题舵机日常管理中,关于油温控制的以下说法不合适的是().A工作时最适宜的油温是30~50℃B油温升到10℃以上时,才能正常使用C油温低于-10℃时,一定要经过加热到一定温度才能启动D油温超过85℃时停止工作,查明原因,加以解决

单选题如需启用液压装置,液压油温在-10~10℃之间,则()。A可以先轻载使用B可以空载运行,至油温升到10℃以上再正常使用C即可投入正常工作D必须先加热至油温10℃以上方可使用

填空题液压电梯冬季如果室温太低,应加热使油温不低于()℃,夏季高温季节注意检测油温不得超过()℃。油温过高使液压件易于磨损,油液加速老化,降低液压系统使用寿命。