单选题凡是以吸起状态为常态的继电器,在电路图中的该继电器线圈和接点处均以()的箭头符号标记。A向下B向上C向左D向右

单选题
凡是以吸起状态为常态的继电器,在电路图中的该继电器线圈和接点处均以()的箭头符号标记。
A

向下

B

向上

C

向左

D

向右


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在绘制信号电路图时,对于图中的各种继电器的线圈和接点组应选用标准的()。

凡是以吸起状态为常态的继电器,在电路图中的该继电器线圈和接点处均以( )的箭头符号标记。A.向下B.向上C.向左D.向右

继电器和接触器在电路图中表示的是线圈()的状态。A带电B不带电

在原理图中各开头电器和继电器的正常状态是指开头电器在断开位置和继电器线圈中有电流时的状态。

在电路图中,继电器的文字符号都是()。KA表示()继电器,KR表示()继电器和()继电器,KT表示()继电器。

梯形图中继电器或输入接点为“1”,表示()A、继电器线圈断电、常开接点闭合、常闭接点断开B、继电器线圈通电、常开接点断开、常闭接点闭合C、继电器线圈通电、常开接点闭合、常闭接点断开D、继电器线圈断电、常开接点断开、常闭接点断开

继电器的接点分常开接点和常闭接点两种。在继电器线圈通电以后,其常开接点处于()状态,其常闭接点处于()状态。

在继电器线圈通电后,其常开接点处于()状态,其常闭接点处于()状态。

继电器线圈有电,是指线圈接入工作值以上的电流,使继电器吸起,则该继电器的所有前接点都闭合,后接点都离开。

继电器接点是继电器的执行机构,通过()来反映继电器的状态,进行电路的控制。A、外形B、接点C、吸起D、落下

在铁路信号自动控制系统的继电器电路中,()指在不同状态下的继电器接点及按钮手柄接点,负载指各种形式的继电器线圈。A、开关B、负载C、电源D、电阻器

凡是以吸起状态为常态的继电器,在电路图中的该继电器线圈和接点处均以()的箭头符号标记。A、向下B、向上C、向左D、向右

加强接点有极继电器,当衔铁与铁芯极靴之间的间隙最小时(即吸起状态)的位置为定位,与动接点闭合的接点叫定位接点。

轨道电路的调整状态,就是轨道继电器在吸起状态。

凡是以吸起状态为常态的继电器,在电路图中的该继电器线圈和接点处均以()的箭头符号表示。A、向下B、向上C、向左D、向右

在继电器线圈通电以后,处于闭合状态下的接点称为常开接点,处于断开状态下的接点为常闭接点。

若梯形图中输出继电器的线圈“通电”,对应的输出映像寄存器为()状态,在输出处理阶段后,继电器型输出模块中对应的硬件继电器的线圈(),其常开触点(),外部负载()。

在驼峰信号机控制电路中,为保证信号继电器XJ能可靠吸起,防止重复开放继电器FCJ采用()型继电器。A、有极B、缓放C、加强接点D、编极

吸起时间指向继电器线圈通以额定值开始至中接点和上接点闭合所需时间。

105#道岔为ZYJ7+SH6型,开始在反位,定操该道岔,该道岔2DQJ未转极,借KF电源,在该继电器线圈4上量到了24V电压,可能造成该现象的原因有()。A、2DQJ继电器3/4线圈开路B、2DQJ继电器线圈4与KF电源接线断线C、DCJ未吸起D、控制电路中,KF电源故障

判断题继电器线圈有电,是指线圈接入工作值以上的电流,使继电器吸起,则该继电器的所有前接点都闭合,后接点都离开。A对B错

单选题凡是以吸起状态为常态的继电器,在电路图中的该继电器线圈和接点处均以()的箭头符号表示。A向下B向上C向左D向右

单选题凡是以吸起状态为常态的继电器,在电路图中的该继电器线圈和接点处均以()的箭头符号标记。A向下B向上C向左D向右

判断题吸起时间指向继电器线圈通以额定值开始至中接点和上接点闭合所需时间。A对B错

填空题在绘制信号电路图时,对于图中的各种继电器的线圈和接点组应选用标准的()。

单选题在铁路信号自动控制系统的继电器电路中,()指在不同状态下的继电器接点及按钮手柄接点,负载指各种形式的继电器线圈。A开关B负载C电源D电阻器

判断题轨道电路的调整状态,就是轨道继电器在吸起状态。A对B错

单选题继电器接点是继电器的执行机构,通过()来反映继电器的状态,进行电路的控制。A外形B接点C吸起D落下