判断题《铁路工务安全规则》规定,施工中,Ⅰ级施工可以影响接触网支柱、地锚等设施的稳定。A对B错

判断题
《铁路工务安全规则》规定,施工中,Ⅰ级施工可以影响接触网支柱、地锚等设施的稳定。
A

B


参考解析

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相关考题:

邻近铁路营业线进行()影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工,必须纳入铁路局月度施工计划。 A、吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。B、架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工。C、开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工。D、需要对邻近的营业线进行限速的施工。

接触网支柱和站台侧面等施工或维修影响线路标志使用时,施工单位应通知工务部门派人参加。() 此题为判断题(对,错)。

营业线和邻近营业线上施工应按《铁路技术管理规程》和《铁路工务安全规则》设置施工安全()。

从事高速铁路接触网施工的单位,可以不执行《高速铁路接触网安全工作规则》。

《铁路工务安全规则》规定,悬空作业应有可靠的()设施。

《铁路工务安全规则》规定,凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点,均应()。

()接触网支柱和站台侧面等施工或维修影响线路标志使用时,施工单位应通知工务部门派人参加。

《铁路工务安全规则》规定,施工中,Ⅰ级施工可以影响接触网支柱、地锚等设施的稳定。

影响营业线设备稳定、使用和行车安全的防护设施设置必须纳入()月度施工计划。A、车间B、工务段C、铁路局D、铁总公司

下列()属于邻近铁路营业线A类施工。A、吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。B、架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工。C、开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工。D、需要对邻近的营业线进行限速的施工。

各种施工必须按()中的规定设置防护,未设好防护禁止开工。A、《铁路技术管理规程》;B、《行车组织规则》;C、《铁路工务安全规则》;D、《铁路线路修理规则》。

无论是否能在天窗点内完成,高速铁路整锚段更换接触线、承力索,更换接触网支柱,隧道内接触网预埋件整治等施工都属于施工项目。

营业线施工中,施工单位要严格执行()和有关规范等各项安全生产规定。A、《铁路技术管理规程》B、《铁路线路修理规则》C、《铁路工务安全规则》D、《接触网安全工作规程》

既有线施工,必须按《铁路技术管理规程》和()设置施工安全防护A、《营业线施工防护办法》B、铁路局相关规定C、《铁路工务安全规则》D、铁道部相关规定

施工中,任何作业均不得影响接触网支柱、地锚等设施的稳定。()

邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工,必须纳入()月度施工计划。A、班组B、车间C、工务段D、铁路局

判断题《铁路工务安全规则》规定,施工中,Ⅰ级施工可以影响接触网支柱、地锚等设施的稳定。A对B错

判断题无论是否能在天窗点内完成,高速铁路整锚段更换接触线、承力索,更换接触网支柱,隧道内接触网预埋件整治等施工都属于施工项目。A对B错

单选题既有线施工,必须按《铁路技术管理规程》和()设置施工安全防护A《营业线施工防护办法》B铁路局相关规定C《铁路工务安全规则》D铁道部相关规定

填空题《铁路工务安全规则》规定,凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点,均应()。

单选题影响营业线设备稳定、使用和行车安全的防护设施设置必须纳入()月度施工计划。A车间B工务段C铁路局D铁总公司

判断题()接触网支柱和站台侧面等施工或维修影响线路标志使用时,施工单位应通知工务部门派人参加。A对B错

判断题施工中,任何作业均不得影响接触网支柱、地锚等设施的稳定。A对B错

多选题营业线施工中,施工单位要严格执行()和有关规范等各项安全生产规定。A《铁路技术管理规程》B《铁路线路修理规则》C《铁路工务安全规则》D《接触网安全工作规程》

单选题各种施工必须按()中的规定设置防护,未设好防护禁止开工。A《铁路技术管理规程》;B《行车组织规则》;C《铁路工务安全规则》;D《铁路线路修理规则》。

填空题《铁路工务安全规则》规定,悬空作业应有可靠的()设施。

多选题下列()属于邻近铁路营业线A类施工。A吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。B架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工。C开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工。D需要对邻近的营业线进行限速的施工。

填空题营业线和邻近营业线上施工应按《铁路技术管理规程》和《铁路工务安全规则》设置施工安全()。