与焊条电弧焊、CO2焊等相比，熔化极惰性气体保护焊可以焊接几乎所有的金属。( )
由于使用惰性气体保护，熔化极惰性气体保护焊焊接成本比CO2电弧焊低。( )
由于使用惰性气体保护，熔化极惰性气体保护焊焊接成本比CO2电弧焊高，焊接生产率也( )CO2电弧焊。A、低于B、高于
钛及钛合金管焊接应采用（ ）。A.惰性气体保护焊B.氧-乙炔焊C.二氧化碳气体保护焊D.真空焊
熔化极惰性气体保护焊时采用的喷射过渡适用于平焊、立焊、仰焊。A对B错
由于使用惰性气体保护，熔化极惰性气体保护焊焊接成本比CO2电弧焊低。A对B错
埋弧焊是采用（）的焊接方法；A、活性气体保护焊B、渣保护C、渣—气保护D、惰性气体保护
以下属于车身焊接工艺的包括（）A、电阻焊B、惰性气体保护焊C、激光焊D、钎焊
熔化极气体保护焊英文表示为“GMAW”，英文“FCAW”则表示（）。A、实心焊丝惰性气体保护电弧焊B、实心焊丝氧化性混合气体保护电弧焊C、管状焊丝气体保护焊
由于铝板的导热性好，它最适合采用（）A、惰性气体保护焊B、铜墙铁壁焊C、电阻焊D、纤焊
我们通常使用的TIG氩弧焊接属于（）。A、熔化极惰性气体保护电弧焊B、熔化极活性气体保护电弧焊C、非熔化极惰性气体保护电弧焊D、非熔化极活性气体保护电弧焊
熔化极气体保护焊英文表示“GMAW”。英文“MAC”则表示（）A、实心焊丝惰性气体保护电弧焊B、实心焊丝氧化性混合气体保护电弧焊C、管状焊丝气体保护焊
MAG是（）焊接方式A、混合气体保护焊B、CO2气体保护焊C、惰性气体保护焊
熔化极气体保护焊通常根据保护气体种类和焊丝形式的不同分为：熔化极惰性气体保护焊、熔化极混合气体保护焊和二氧化碳气体保护焊。
熔化极惰性气体保护焊时采用的喷射过渡适用于平焊、立焊、仰焊。
电气焊通常按照电极是否熔化和保护气体的不同，分为（ ）。A、不熔化极惰性气体保护焊B、熔化极气体保护焊C、氧化混合气体保护焊D、球状焊丝气体保护焊
承载性车身常使用惰性气体保护焊进行维修，以保证修复质量，请简述惰性气体保护焊的作业工艺流程。
单选题由于使用惰性气体保护，熔化极惰性气体保护焊焊接成本比CO2电弧焊高，焊接生产率也（）CO2电弧焊。A低于B高于
多选题车身中立柱内加强板更换时，要使用（）的焊接方式。A惰性气体保护焊塞焊B惰性气体保护焊脉冲点焊C钎焊D电阻点焊
判断题熔化极惰性气体保护焊时采用的喷射过渡适用于平焊、立焊、仰焊。A对B错
判断题惰性气体保护焊和活性气体保护焊的含义是相近的。A对B错
问答题承载性车身常使用惰性气体保护焊进行维修，以保证修复质量，请简述惰性气体保护焊的作业工艺流程。
判断题由于使用惰性气体保护，熔化极惰性气体保护焊焊接成本比CO2电弧焊低。A对B错