单选题车钩缓冲装置组装时原装用MT-2型缓冲器的铁路货车可换装HM-1型与()型缓冲器可互换。AMT-2BMT-3CSTDHM-2或HM-1

单选题
车钩缓冲装置组装时原装用MT-2型缓冲器的铁路货车可换装HM-1型与()型缓冲器可互换。
A

MT-2

B

MT-3

C

ST

D

HM-2或HM-1


参考解析

解析: 暂无解析

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16、17型车钩装用MT-2、HM-1、HM-2、HN-1型缓冲器时,车钩钩肩与冲击座间距须为()。 A.95+10-5mmB.95+5-5mmC.95+10-10mmD.95+10-10mm

16、17型车钩装用MT-2、HM-1、HM-2、HN-1型缓冲器时,车钩钩肩与冲击座间距须为()mm。 A.99(+10-5)mmB.98(+10-5)mmC.95(+10-5)mmD.97(+10-5)mm

车钩钩肩与冲击座间距须符合:车钩钩肩与冲击座间距须符合:16、17型车钩装用MT-2、HM-1、HM-2、HN-1型缓冲器时,间距须为()。 A.91+10-5mmB.95+10-5mmC.91+10-3mmD.95+10-6mm

已装用ST型缓冲器的车辆可以与其他缓冲器换装。

车钩缓冲装置组装时原装用MT-2型缓冲器的铁路货车可换装HM-1型与()型缓冲器可互换。A、MT-2B、MT-3C、STD、HM-2或HM-1

车钩缓冲装置组装时原装用ST型缓冲器的铁路货车可换装()缓冲器。A、HM-1B、HM-2C、HN-1D、MT-3

MX-1型缓冲器可与2、3号缓冲器互换,但重量比3号缓冲器轻51kg。

同一车辆的车钩、缓冲器、钩尾框型式均须一致,但Щ-1-TM型、SZ-1-TM型缓冲器可与ST型缓冲器混装。

采用16型车钩,MT-2型缓冲器可以满足不摘钩()卸车作业的需要。A、连通B、连续C、连环D、连接

车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配,与16型、17型车钩相匹配的缓冲器型号为()A、MT-2型B、HM-1型C、HM-2型D、HN-1型

16、17号车钩缓冲装置装用的缓冲器为()。A、2号B、ST型C、MT-2型D、MT-3型

原车装用HM-1型缓冲器的车辆须装用HM-1或HM-2型缓冲器,但同一车缓冲器须()。

MT-2型缓冲器是根据我国铁路运输提速重载发展的需要,研制的()缓冲器。

16、17型车钩装用MT-2、HM-1、HM-2、HN-1型缓冲器时,车钩钩肩与冲击座间距须为()mm。A、99(+10-5)mmB、98(+10-5)mmC、95(+10-5)mmD、97(+10-5)mm

C80型车的车钩缓冲装置装用()号车钩和MT-2型缓冲器。

我国70T以上级通用货车装用下列哪种缓冲器()。A、MT-2型缓冲器B、2号缓冲器C、MT-3型缓冲器

车钩缓冲装置修理更换时车钩钩肩与冲击座间距须符合:16、17型车钩装用()、HM-2、HN-1型缓冲器时,间距须为95+10-5mm。A、ST-1B、MT-1C、HM-1D、MT-2

单选题车钩缓冲装置组装时原装用ST型缓冲器的铁路货车可换装()缓冲器。AHM-1BHM-2CHN-1DMT-3

单选题70吨铁路货车车钩缓冲装置采用()型缓冲器或铁道部批准的新型缓冲器。ASTBMT-2CMT-3D2号

单选题70吨铁路货车采用()级钢17型高强度车钩和大容量缓冲器,提高了车钩缓冲装置的使用可靠性。ABBB+CCDE

填空题MT-2型缓冲器是根据我国铁路运输提速重载发展的需要,研制的()缓冲器。

单选题车钩钩肩与冲击座间距须符合:车钩钩肩与冲击座间距须符合:16、17型车钩装用MT-2、HM-1、HM-2、HN-1型缓冲器时,间距须为()。A91+10-5mmB95+10-5mmC91+10-3mmD95+10-6mm

单选题16、17型车钩装用MT-2、HM-1、HM-2、HN-1型缓冲器时,车钩钩肩与冲击座间距须为()mm。A99(+10-5)mmB98(+10-5)mmC95(+10-5)mmD97(+10-5)mm

填空题原车装用HM-1型缓冲器的车辆须装用HM-1或HM-2型缓冲器,但同一车缓冲器须()。

判断题同一车辆的车钩、缓冲器、钩尾框型式均须一致,但Щ-1-TM型、SZ-1-TM型缓冲器可与ST型缓冲器混装。A对B错

单选题16、17号车钩缓冲装置装用的缓冲器为()。A2号BST型CMT-2型DMT-3型

填空题C80型车的车钩缓冲装置装用()号车钩和MT-2型缓冲器。