热压模设计时应考虑工件的()。 A、收缩量B、回弹量C、塑性变形D、弹性变形
物体弹性变形胡克定律中K代表弹簧的变形量。() 此题为判断题(对，错)。
已知拉杆横截面积A＝100mm2，弹性模量E＝200GPa，横向变形系数μ＝0.3，轴向拉力F＝20kN，拉杆的横向应变ζ是（ ）。
不同金属材料相比，刚度越大，其（）越大。A、弹形变量B、塑性变形量C、弹性模量D、变形量
用顶尖装夹车削细长轴工件时，工艺系统的变形主要取决于（）的变形，其切削点的变形量可按（）梁计算。
断裂类型按照材料断裂前所产生的（）大小来确定，通常分为韧性断裂和脆性断裂。A、宏观塑性变形量B、微观塑性变形量C、宏观弹性变形量D、微观弹性变形量
膨胀节主要是通过（）的变形达到补偿功能的。A、护套B、拉杆C、弹性元件D、紧固件
金属由弹性变形过渡到塑性变形主要取决于金属的机械性能和所受的（）。
变形抗力是指金属抵抗（）的能力，它取决于金属中化学成份及原子间的结构状态。A、塑性变形B、弹性变形C、弹塑性变形D、弯曲变形
在轧机各部分的弹性变形中（）变形量最大。A、轧辊系B、牌坊C、轧辊轴承
冲裁时，材料的（）决定了材料的弹性变形量的大小。A、刚度B、性质C、弹性D、塑性
金属塑性成形时的变形量不宜超过（）。A、断后伸长率B、断面收缩率C、硬化指数D、弹性极限变形量
在弹性范围内，拉杆抗拉刚度EA数值越大，杆件变形（）。A、越容易B、越显著C、越大D、越不易
韶山s改型电力机车轴箱采用独立悬挂、（）结构。A、弹性拉杆式B、单侧弹性定位拉杆式C、定位拉杆式D、弹性定位拉杆式
韶山2型电力机车弹性拉杆由橡胶和拉杆组成，橡胶硫化在拉杆上。
转向器常见的损伤类型有：（）A、横拉杆弯曲B、拉杆球头变形C、齿条弯曲变形D、壳体破裂
转向机构保养时，要求（）无明显变形和扭曲。A、横、纵拉杆B、纵拉杆C、横拉杆D、拉杆
16V280柴油机控制拉杆装置弹性拉杆由拉杆、套、弹簧和（）等组成。
拉杆的弹性应变取决于（）。A、杆件的截面面积B、拉力的大小C、许用应力D、杆的长度LE、弹性模量E
拉杆的弹性变形量△L取决于（）。A、杆件的截面面积B、拉力的大小C、弹性模量ED、杆的长度LE、许用应力σ
支架的（）是立柱的弹性可缩量和顶梁、底座等部件微小弹性变形量的总和，可以通过试验测定。
摩擦片式单向离合器保险弹性垫圈的拱曲变形量，取决于发动机（）的大小。A、电磁转矩B、阻力矩C、功率D、扭矩
工件胀形的极限变形程度，取决于材料的（）。A、弹性B、塑性C、刚性D、韧性
单选题断裂类型按照材料断裂前所产生的（）大小来确定，通常分为韧性断裂和脆性断裂。A宏观塑性变形量B微观塑性变形量C宏观弹性变形量D微观弹性变形量
多选题拉杆的弹性变形量△L取决于（）。A杆件的截面面积B拉力的大小C弹性模量ED杆的长度LE许用应力σ
单选题转向机构保养时，要求（）无明显变形和扭曲。A横、纵拉杆B纵拉杆C横拉杆D拉杆
多选题拉杆的弹性应变取决于（）。A杆件的截面面积B拉力的大小C许用应力D杆的长度LE弹性模量E