填空题车站分()、()两层(万胜围、琶洲、新港东、磨碟沙四站的站厅、站台同层),车站站台长度为(),可停靠()车厢编组的列车。

填空题
车站分()、()两层(万胜围、琶洲、新港东、磨碟沙四站的站厅、站台同层),车站站台长度为(),可停靠()车厢编组的列车。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

《普速铁路行车组织规则》第86条规定,办理客运业务的旅客列车因故未完全停靠站台且无法再次移动时,司机通知列车长并向车站值班员(列车调度员)报告,列车长通知客运值班员,由客运值班员组织站、车客运人员,有序引导旅客由()乘降,未停靠站台的车门不得打开。 A.停靠站台的车厢B.列车中部车厢C.列车尾部车厢D.车站工作人员立岗处车门

车站广播区域设定时,不包含()A、站台区域B、站厅区域C、列车车厢内部D、办公区域

车站AFC设备均设置在车站的()。A、出入口B、站厅层C、站台层D、车站控制室

标准车站一般为地下两层(站台层、站厅层),由底板、()、柱及内衬墙组成。A、中板、顶板B、垫板、中板C、中板、下顶板D、垫板、顶板

下列属于侧式站台的车站有()。A、新港东B、琶洲C、坑口D、赤岗E、花地湾

下列车站之中()车站站台和站厅不是在同一层。A、曾家岩站B、大溪沟站C、黄花园站D、李子坝站

地铁地下车站设置空调系统,夏天最热时站台、站厅和车厢内()温度最高。A、站台B、站厅C、车厢内D、检票口

两个车站在中部立交,在平面上构成“十”字形,这种车站一般采用:()。A、站台直接换乘或“站厅+通道”换乘B、站台或站厅换乘C、站厅换乘或“站台到站台”的通道换乘D、直接换乘或站厅换乘

车站分站厅、站台层,站台有效长度为()A、180mB、120mC、160mD、100m

各车站站台有效长均为80m,可停靠一列四辆编组的列车。()

车站站台有效长度为()m,可停靠6节B型车辆编组的电客车。A、112B、118C、115D、128

车站分为站厅层和站台层,车站有效站台长()m。A、112B、114C、120

车站分()、()两层(万胜围、琶洲、新港东、磨碟沙四站的站厅、站台同层),车站站台长度为(),可停靠()车厢编组的列车。

《普速铁路行车组织规则》第86条规定,办理客运业务的旅客列车因故未完全停靠站台且无法再次移动时,司机通知列车长并向车站值班员(列车调度员)报告,列车长通知客运值班员,由客运值班员组织站、车客运人员,有序引导旅客由()乘降,未停靠站台的车门不得打开。A、停靠站台的车厢B、列车前部车厢C、列车尾部车厢D、车站工作人员离岗处车门

车站分为()、()两层,宗关站采用()站台,其它各站采用()站台。车站站台有效长80m,其中宗关站82.5m,可停靠一列4编组的列车。

成都地铁车站分站台层和站厅层,站台的有效长度是()m。A、90B、100C、110D、120

填空题车站分为()、()两层,宗关站采用()站台,其它各站采用()站台。车站站台有效长80m,其中宗关站82.5m,可停靠一列4编组的列车。

单选题地铁地下车站设置空调系统,夏天最热时站台、站厅和车厢内()温度最高。A站台B站厅C车厢内D检票口

单选题某地铁车站,共两层,地上一层为站厅层,地上二层为站台层,下列关于装修材料的要求中错误的是( )。A车站站厅区域的墙面、顶面装修材料应为A级不燃材料B车站站台区域地面装修材料必须为A级不燃材料C装修材料不得采用玻璃纤维制品Dp站厅、站台区域的广告灯箱应采用不低于Bsub1/sub级难燃材料 /p

填空题车站分()、()两层(万胜围、琶洲、新港东、磨碟沙四站的站厅、站台同层),车站站台长度为(),可停靠()车厢编组的列车。

单选题下列车站之中()车站站台和站厅不是在同一层。A曾家岩站B大溪沟站C黄花园站D李子坝站

多选题《上海铁路局客运车站旅客换乘服务工作实施办法》(上铁客〔2017〕397号)规定:列车单位应掌握各换乘站的便捷换乘流线设置情况,结合本次列车(),确认本次列车与车站换乘地点最近的车厢号。A运行方向B编组长短C顺号D停靠站台

单选题车站AFC设备均设置在车站的()。A出入口B站厅层C站台层D车站控制室

单选题车站站台有效长度为()m,可停靠6节B型车辆编组的电客车。A112B118C115D128

单选题车站分为站厅层和站台层,车站有效站台长()m。A112B114C120

单选题成都地铁车站分站台层和站厅层,站台的有效长度是()m。A90B100C110D120

多选题下列属于侧式站台的车站有()。A新港东B琶洲C坑口D赤岗E花地湾

单选题车站广播区域设定时,不包含()A站台区域B站厅区域C列车车厢内部D办公区域