车站内火灾分为站台火灾和站厅火灾() 此题为判断题(对，错)。
地下车站站台和站厅公共区可划分为同一个防火分区，站厅公共区的建筑面积不宜大于（ ）㎡。A.5000B.1500C.2000D.2500
轨道交通消防报警系统地下车站报警后，会引起火灾工况的联动（）。A、站厅层、站台层B、站厅车控室设备用房C、环控机房D、区间遂道E、站台层两侧
郑州地铁一期工程车站设置C型（单栓单出口）消火栓箱的场所有（）。A、站厅层设备管理用房过道B、站台层设备管理用房过道C、环控机房D、站厅E、车站出入口
关于地铁车站防火分区的设置，下列说法正确的是（）。A、站厅层与站台层分别划分为不同的防火分区B、单个防火分区不宜小于1000平方米C、站台区（或站厅区）内部作为一个防火分区不再细分D、站厅或站台层两端的车站管理用房单独划分为不同的防火分区
车站AFC设备均设置在车站的（）。A、出入口B、站厅层C、站台层D、车站控制室
下列车站之中（）车站站台和站厅不是在同一层。A、曾家岩站B、大溪沟站C、黄花园站D、李子坝站
地铁地下车站设置空调系统，夏天最热时站台、站厅和车厢内（）温度最高。A、站台B、站厅C、车厢内D、检票口
两个车站在中部立交，在平面上构成“十”字形，这种车站一般采用：（）。A、站台直接换乘或“站厅+通道”换乘B、站台或站厅换乘C、站厅换乘或“站台到站台”的通道换乘D、直接换乘或站厅换乘
（）站台的车站，消防水管在站台层形成一个闭合的环状管网，位于站台板底下，通过联络立管和站厅层环状管网相连。A、岛式B、侧式C、高架式D、地面式
车站主要由（）组成。A、出入口B、通道C、站厅层D、站台层E、风亭和冷却塔
车站分为站厅层和站台层，车站有效站台长（）m。A、112B、114C、120
车站（）地方设有紧急停车按钮。A、车站综合控制室、站长室B、站厅、每侧站台C、车站综合控制室、每侧站台D、站长室、站厅
城市轨道交通车站一般由出入口及通道、站厅层、站台层、（）、（）、生活用房等几部分组成，简易车站有些不设站厅层。
车站分（）、（）两层（万胜围、琶洲、新港东、磨碟沙四站的站厅、站台同层），车站站台长度为（），可停靠（）车厢编组的列车。
成都地铁车站分站台层和站厅层，站台的有效长度是（）m。A、90B、100C、110D、120
单选题地铁地下车站设置空调系统，夏天最热时站台、站厅和车厢内（）温度最高。A站台B站厅C车厢内D检票口
单选题某地铁车站，共两层，地上一层为站厅层，地上二层为站台层，下列关于装修材料的要求中错误的是( )。A车站站厅区域的墙面、顶面装修材料应为A级不燃材料B车站站台区域地面装修材料必须为A级不燃材料C装修材料不得采用玻璃纤维制品Dp站厅、站台区域的广告灯箱应采用不低于Bsub1/sub级难燃材料 /p
多选题车站主要由（）组成。A出入口B通道C站厅层D站台层E风亭和冷却塔
填空题车站分（）、（）两层（万胜围、琶洲、新港东、磨碟沙四站的站厅、站台同层），车站站台长度为（），可停靠（）车厢编组的列车。
单选题车站（）地方设有紧急停车按钮。A车站综合控制室、站长室B站厅、每侧站台C车站综合控制室、每侧站台D站长室、站厅
单选题车站AFC设备均设置在车站的（）。A出入口B站厅层C站台层D车站控制室
单选题两个车站在中部立交，在平面上构成“十”字形，这种车站一般采用：（）。A站台直接换乘或“站厅+通道”换乘B站台或站厅换乘C站厅换乘或“站台到站台”的通道换乘D直接换乘或站厅换乘
单选题车站分为站厅层和站台层，车站有效站台长（）m。A112B114C120
填空题城市轨道交通车站一般由出入口及通道、站厅层、站台层、（）、（）、生活用房等几部分组成，简易车站有些不设站厅层。
单选题成都地铁车站分站台层和站厅层，站台的有效长度是（）m。A90B100C110D120
多选题轨道交通消防报警系统地下车站报警后，会引起火灾工况的联动（）。A站厅层、站台层B站厅车控室设备用房C环控机房D区间遂道E站台层两侧