发动机冷却系大、小循环的区别在于冷却水是否流经（ ）。A.水套B.节温器C.散热器D.水泵
冷却系统的小循环的水路循环路线是（）A、水泵→冷却水套→节温器→水泵B、水泵→冷却水套→节温器→散热器→水泵C、水泵→节温器→冷却水套→水泵D、水泵→节温器→冷却水套→散热器→水泵
控制冷却水大、小循环方式的部件是（）。A、水泵B、温度表C、节温器D、水套
小循环中流经节温器的冷却水将流向（）。A、散热器B、气缸体C、水泵D、补偿水桶
发动机冷却分为小循环和大循环。其中小循环是节温器关闭，水路直接在水泵和发动机缸体间流动，不流经散热器。
水冷发动机冷却水的大小循环路线的控制是由（）控制。A、水凳B、节温器C、散热器D、双金属感温器
在发动机上拆除原有节温器，则发动机工作时冷却水（）。A、只有大循环B、只有小循环C、大、小循环同时存在D、冷却水将不循环
冷却系中控制冷却水大、小循环的元件是（）。A、水泵B、节温器C、放水开关D、节气门
发动机冷却系统的小循环，冷却水不经过（）。A、水泵B、水套C、节温器D、散热器
发动机冷却系大、小循环的区别在于冷却水是否流经（）。A、水套B、节温器C、散热器D、水泵
发动机冷却系小循环的水流路线为（）A、水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵B、水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵C、水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱D、水箱→水泵→分水管→节温器→水箱
为了调节冷却强度，节温器可改变流经散热器的（）。A、冷却水的流量B、冷却水的压力C、冷却水的流向D、冷却水的温度
节温器通过改变流经散热器的（）来调节发动机的冷却强度。A、冷却水的流量B、冷却水的流速C、冷却水的流向D、冷却水的温度
大循环中流经节温器的冷却水将流向（）。A、散热器B、气缸体C、水泵D、补偿水桶
冷却水小循环：是指冷却水温度高于76℃时，节温器主阀门自动开启，副阀门逐渐关闭所进行的水循环。
水冷却系中，冷却水的大小循环路线是由（）控制的。A、水泵B、节温器C、散热器
水冷却系统中，冷却水的大小循环路线由（）来控制。A、风扇B、节温器C、分水管
如果蜡式节温器中的石蜡流失，节温器将处于（）状态。A、大循环B、小循环C、不循环D、大小循环同时进行
发动机冷却系统大小循环是由（）控制的A、冷却水泵B、散热器风扇C、双温开关D、节温器
发动机冷却系小循环的水流路线为（）。A、水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵B、水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵C、水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱D、水箱→水泵→分水管→水套→水箱
单选题发动机冷却系大、小循环的区别在于冷却水是否流经（）。A水套B节温器C散热器D水泵
单选题冷却系中控制冷却水大、小循环的元件是（）。A水泵B节温器C放水开关D节气门
单选题为了调节冷却强度，节温器可改变流经散热器的（）。A冷却水的流量B冷却水的压力C冷却水的流向D冷却水的温度
单选题节温器通过改变流经散热器的（）来调节发动机的冷却强度。A冷却水的流量B冷却水的流速C冷却水的流向D冷却水的温度
单选题小循环中流经节温器的冷却水将流向以下哪部分（）。A散热器B气缸体C水泵D补偿水桶
单选题小循环中流经节温器的冷却水将流向（）。A散热器B气缸体C水泵D补偿水桶
单选题大循环中流经节温器的冷却水将流向（）。A散热器B气缸体C水泵D补偿水桶
单选题发动机冷却系小循环的水流路线为（）A水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵B水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵C水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱D水箱→水泵→分水管→节温器→水箱