单选题以下信号机设置引导信号的是()A调车信号机B出段信号机C顺向阻挡信号机D防护信号机

单选题
以下信号机设置引导信号的是()
A

调车信号机

B

出段信号机

C

顺向阻挡信号机

D

防护信号机


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

下列关于引导信号的说法中,正确的是( )。 A.CBTC 模式下不需办理开放引导信号操作B.所有信号机均设有引导信号C.防护信号机的引导信号开放时,系统不锁闭道岔D.开放引导信号时,不需人工判断道岔位置

由引导人员接车时,应在引导员()处(未设的,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方),显示引导手信号接车。 A.接车地点标B.进站信号机外放C.进站信号机内方D.进站信号机

未设引导员接车地点标时,引导人员应在( )外方,显示引导手信号接车。 A.进站信号机B.进路信号机C.站界标D.通过信号机

下列关于引导信号的说法中,正确的是()A、CBTC模式下不需办理开放引导信号操作B、所有信号机均设有引导信号C、防护信号机的引导信号开放时,系统不锁闭道岔D、开放引导信号时,不需人工判断道岔位置

高速铁路进站接车进路及线路所通过信号机均应设置引导信号。()

下列哪些信号机设有引导信号()A、复示信号机B、出站信号机C、防护信号机D、阻挡信号机

引导信号开放的条件,以下说法错误的是()A、信号降为引导层B、接近区段有车占用C、始端信号机绿灯正常D、始端信号机未开放

手信号引导接车时,引导人员应在()一侧前显示引导手信号。A、进站信号机B、进路信号机C、站界标D、引导员接车地点标

计算机联锁车站,进站信号机内方第一区段轨道电路故障开放引导信号接车,可采用反复点压引导按钮或()按钮的方式保持引导信号开放。A、引导总锁闭B、出站信号机调车C、进站信号机列车D、出站信号机列车

()不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车。A、引导信号B、进站信号机C、出站信号机D、通过信号机

以下信号机设置引导信号的是()A、调车信号机B、出段信号机C、顺向阻挡信号机D、防护信号机

下列关于引导信号的说法中,正确的是()A、CBTC模式下不能办理开放引导信号操作B、所有防护信号机均设有引导信号C、防护信号机的引导信号开放时,系统不锁闭道岔D、开放引导信号时,不需人工判断道岔位置

当出站信号机因受地形,地物影响达不到规定显示距离时,在其前方适当地点应设置()信号机。(考点范围:信号的相关知识)A、阻挡B、引导C、复示D、调车

进站、接车进路信号机不能使用时,应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车。

下列信号机中能够开放引导信号的是()A、出站兼防护信号机B、出站信号机C、反向阻挡信号机D、防护信号机

防护信号机引导信号的开放方法是()A、引导按钮+站场图内相应信号机的引导按钮B、功能按钮+站场图内相应信号机的引导按钮C、引导按钮+站场图内相应信号机D、功能按钮+站场图内相应信号机

以下哪个命令不是对信号机是操作()。A、引导B、取消进路C、封锁D、限速

未设引导员接车地点标时,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方,显示引导手信号接车。

出站信号机不能开放,出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时,应如何处理?

进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时,应在引导员接车地点标处(未设的,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方),显示引导手信号接车。

单选题()不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车。A引导信号B进站信号机C出站信号机D通过信号机

单选题下列信号机中能够开放引导信号的是()A出站兼防护信号机B出站信号机C反向阻挡信号机D防护信号机

单选题防护信号机内方第一区段红光带,引导信号的开放时机为。A列车进入防护信号机外方,按压引导按钮,引导信号一开放就松开引导按钮B列车进入防护信号机外方,按压引导按钮,待列车头部越过防护信号机时松开引导按钮C列车进入防护信号机外方,按压引导按钮,待列车整列进入道岔区段后松开引导按钮

判断题高速铁路进站接车进路及线路所通过信号机均应设置引导信号。()A对B错

单选题防护信号机引导信号的开放方法是()A引导按钮+站场图内相应信号机的引导按钮B功能按钮+站场图内相应信号机的引导按钮C引导按钮+站场图内相应信号机D功能按钮+站场图内相应信号机

单选题引导信号开放的条件,以下说法错误的是()A信号降为引导层B接近区段有车占用C始端信号机绿灯正常D始端信号机未开放

单选题防护信号机引导信号的人工关闭方法是()A总取消按钮+引导进路始端按钮B总取消按钮+站场图内相应信号机的引导进路按钮C总人解按钮+引导进路始端按钮D总人解按钮+站场图内相应信号机的引导进路按钮