单选题6月7日，中国铁路总公司在京沈高铁启动高速动车组（）系统现场试验，这标志着中国铁路在智能高铁关键核心技术自主创新上取得重要阶段成果。A“自动驾驶”B“无人调度”C“超长编组”D“无人检票”
单选题
6月7日，中国铁路总公司在京沈高铁启动高速动车组（）系统现场试验，这标志着中国铁路在智能高铁关键核心技术自主创新上取得重要阶段成果。
A
“自动驾驶”
B
“无人调度”
C
“超长编组”
D
“无人检票”
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解析：
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2010年12月3日上午11时30分许，新一代高速动车组“和谐号”CRH380A在京沪高铁跑出（ ）公里时速。这是继2011年9月28日沪杭高铁试运行创下时速416．6公里之后，中国高铁再次刷新世界铁路运营试验最高速。A．476．5B．486．1C．496D．506．1
2017 年 6 月 26 日，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权的中国标准动车组“（ ）”在京沪高铁线上双向首发，成为代表中国智造的新“国家名片”。 A.复兴号 B.和谐号C.腾飞号 D.梦想号
2017年6月26日，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权的中国标准动车组“（）”在京沪高铁线上双向首发，成为代表中国智造的新“国家名片”。A、复兴号B、和谐号C、腾飞号D、梦想号
高速铁路，简称“高铁”。据悉，中国目前已经拥有全世界最大规模以及最高运营速度的高速铁路网。中国高速铁路运营里程约占世界高铁运营里程的45%，稳居世界高铁里程榜首。高铁给人民生活、经济发展带来了巨大的改变。这表明（） ①事物的联系是普遍的 ②自在事物的联系是客观的 ③事物的联系是人为的 ④人为事物的联系是客观的A、①②B、②③C、①④D、③④
2017年10月20日，北京铁路局宣布，自9月21日，“复兴号”中国标准动车组在（）实现350公里时速商业运营以来，截至10月19日，（）“复兴号”中国标准动车组共计发送旅客46万人，上座率达96.4%。乘坐“复兴号”中国标准动车组出行，已经成为旅客出行的首选项。A、京沪高铁B、京津高铁C、京津翼高铁D、京广高铁
2004年以来，中国高铁坚持“引进、消化、吸收、再创新”的自主创新之路，用5年时间走完了国际上40年的高速铁路发展历程，并且取得了世界领先的地位，技术标准创多项“世界之最”。今天，中国已步入高铁时代，并正在成为高铁技术输出国。中国高铁的发展历程表明（） ①创新就是对既往的否定和对现实的肯定 ②创新的过程必定是“扬弃”的过程 ③提高自主创新能力是国家发展战略的核心 ④我国实行对外开放必须坚持独立自主原则A、①②③B、②③④C、①③④D、①②④
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车组织细则》（上铁师〔2018〕15号）规定，两组动车组重联时，前进方向后组动车组列车长确认本组旅客上下完毕，向前组动车组列车长汇报，前组动车组列车长在确认全列旅客上下完毕后通知司机。
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车组织细则》（上铁师〔2018〕15号）规定，重联时，前进方向后组动车组列车长确认本组旅客上下完毕，向前组动车组列车长汇报，前组动车组列车长在确认全列旅客上下完毕后通知司机。
27日，中国铁路总公司安排“复兴号”在京沪高铁开展时速350公里体验运营，今年9月京沪高铁实施新的列车运行图后，京沪高铁全程运行时间在（）左右。A、3.5小时B、4小时C、4.5小时D、5小时
6月7日，中国铁路总公司在京沈高铁启动高速动车组（）系统现场试验，这标志着中国铁路在智能高铁关键核心技术自主创新上取得重要阶段成果。A、“自动驾驶”B、“无人调度”C、“超长编组”D、“无人检票”
2019年1月2日，中国铁路总公司总经理陆东福在中国铁路总公司工作会议上透露，目前时速300公里—350公里高铁的自动驾驶技术在世界上尚属空白，中国铁路总公司正在组织攻关，该技术将在（）首次得到应用。A、西成高铁B、沪宁高铁C、广深高铁D、京张高铁
单选题2019年1月2日，中国铁路总公司总经理陆东福在中国铁路总公司工作会议上透露，目前时速300公里—350公里高铁的自动驾驶技术在世界上尚属空白，中国铁路总公司正在组织攻关，该技术将在（）首次得到应用。A西成高铁B沪宁高铁C广深高铁D京张高铁
单选题根据相关统计数据显示，截至2012牟，中国高铁总里程达9356公里。而自2013年以来，随着宁杭、杭甬、盘营高铁以及向浦铁路的相继开通，高铁新增运营里程1107公里，我国高铁里程达到了10463公里，跃居世界第一。伴随着中国的崛起、世界发展潮流的改变，中国的高速铁路不仅伸延到了国外，甚至越过海洋开始打造世界规模的高速铁路网，中国高速铁路后来居上，与多国签订高铁建设合作意向书，“高铁外交”因此应运而生，异军突起。2013年10月12日，国务院总理李克强与泰国总理英拉共同出席中国高速铁路展开幕式，中泰两国签署了《关于深化铁路合作的谅解备忘录》。这一历史性突破标志着我国技术出口进入了全新阶段。我国对外铁路建设合作成果显著，高铁“走出去”也与美国、阿根廷等国家进行了不少尝试，但落到实处的不多。如果此次中泰合作取得突破，将是高铁“走出去”的第一例，可谓重要的起点。此外，我国的高铁技术无论是在主机制造、工程制造、通信信号还是轨道、电气设备等方面都已取得很大突破，已经到了走出国门的时候了。关于加快建设高铁网络所具有的重大现实和长远意义，说法不正确的是（ ）。A高铁技术是我国企业自主创新的重要标志B适当加快高铁建设是应对国际金融危机的重要举措C相对于公路运输和航空运输，高铁占地多，但耗能小D高铁是中国企业“走出去”最有希望的新领域
单选题根据相关统计数据显示，截至2012牟，中国高铁总里程达9356公里。而自2013年以来，随着宁杭、杭甬、盘营高铁以及向浦铁路的相继开通，高铁新增运营里程1107公里，我国高铁里程达到了10463公里，跃居世界第一。伴随着中国的崛起、世界发展潮流的改变，中国的高速铁路不仅伸延到了国外，甚至越过海洋开始打造世界规模的高速铁路网，中国高速铁路后来居上，与多国签订高铁建设合作意向书，“高铁外交”因此应运而生，异军突起。2013年10月12日，国务院总理李克强与泰国总理英拉共同出席中国高速铁路展开幕式，中泰两国签署了《关于深化铁路合作的谅解备忘录》。这一历史性突破标志着我国技术出口进入了全新阶段。我国对外铁路建设合作成果显著，高铁“走出去”也与美国、阿根廷等国家进行了不少尝试，但落到实处的不多。如果此次中泰合作取得突破，将是高铁“走出去”的第一例，可谓重要的起点。此外，我国的高铁技术无论是在主机制造、工程制造、通信信号还是轨道、电气设备等方面都已取得很大突破，已经到了走出国门的时候了。高铁是我国系统集成创新的代表。它由若干家国有大型企业参与，集中了各种资源进行技术攻关，取得了突破性进展，塑造了一张自主创新的中国名片，这说明（ ）。A只有国有企业的参与，才可能完成大型产业技术的集成创新B转变发展方式的过程中，要充分发挥国有企业在技术创新上的引领作用C中国自主创新离不开经济结构的调整D私有企业的创新能力不如国有企业
单选题27日，中国铁路总公司安排“复兴号”在京沪高铁开展时速350公里体验运营，今年9月京沪高铁实施新的列车运行图后，京沪高铁全程运行时间在（）左右。A3.5小时B4小时C4.5小时D5小时