6月7日，中国铁路总公司在京沈高铁启动高速动车组（）系统现场试验，这标志着中国铁路在智能高铁关键核心技术自主创新上取得重要阶段成果。A、“自动驾驶”B、“无人调度”C、“超长编组”D、“无人检票”
6月7日，中国铁路总公司在京沈高铁启动高速动车组（）系统现场试验，这标志着中国铁路在智能高铁关键核心技术自主创新上取得重要阶段成果。
- A、“自动驾驶”
- B、“无人调度”
- C、“超长编组”
- D、“无人检票”
相关考题：
"《铁路旅客运输服务质量规范》中,高铁小型车站指()"A.指办理动车组列车客运业务，建筑规模为小型的高速铁路(含客运专线)车站。B.指办理动车组列车客运业务，建筑规模为中型及以下的高速铁路(含客运专线)车站。C.指办理动车组列车客运业务，建筑规模为小型的高速铁路(不含客运专线)车站。D.指办理动车组列车客运业务，建筑规模为中型及以下的高速铁路(不含客运专线)车站。
2010年12月3日上午11时30分许，新一代高速动车组“和谐号”CRH380A在京沪高铁跑出（ ）公里时速。这是继2011年9月28日沪杭高铁试运行创下时速416．6公里之后，中国高铁再次刷新世界铁路运营试验最高速。A．476．5B．486．1C．496D．506．1
2017 年 6 月 26 日，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权的中国标准动车组“（ ）”在京沪高铁线上双向首发，成为代表中国智造的新“国家名片”。 A.复兴号 B.和谐号C.腾飞号 D.梦想号
2017年6月26日，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权的中国标准动车组“（）”在京沪高铁线上双向首发，成为代表中国智造的新“国家名片”。A、复兴号B、和谐号C、腾飞号D、梦想号
2017年10月20日，北京铁路局宣布，自9月21日，“复兴号”中国标准动车组在（）实现350公里时速商业运营以来，截至10月19日，（）“复兴号”中国标准动车组共计发送旅客46万人，上座率达96.4%。乘坐“复兴号”中国标准动车组出行，已经成为旅客出行的首选项。A、京沪高铁B、京津高铁C、京津翼高铁D、京广高铁
2019年1月2日，中国铁路总公司总经理陆东福在中国铁路总公司工作会议上透露，目前时速300公里—350公里高铁的自动驾驶技术在世界上尚属空白，中国铁路总公司正在组织攻关，该技术将在（）首次得到应用。A、西成高铁B、沪宁高铁C、广深高铁D、京张高铁
2010年12月2日，在京沪高铁枣庄至蚌埠间的综合试验中，由中国南车集团研制的“和谐号”380A新一代高速动车组在上午11时28分最高时速达到（）公里。A、486.1B、394.3C、416.6
单选题2019年1月2日，中国铁路总公司总经理陆东福在中国铁路总公司工作会议上透露，目前时速300公里—350公里高铁的自动驾驶技术在世界上尚属空白，中国铁路总公司正在组织攻关，该技术将在（）首次得到应用。A西成高铁B沪宁高铁C广深高铁D京张高铁
单选题2010年12月2日，在京沪高铁枣庄至蚌埠间的综合试验中，由中国南车集团研制的“和谐号”380A新一代高速动车组在上午11时28分最高时速达到（）公里。A486.1B394.3C416.6
单选题6月7日，中国铁路总公司在京沈高铁启动高速动车组（）系统现场试验，这标志着中国铁路在智能高铁关键核心技术自主创新上取得重要阶段成果。A“自动驾驶”B“无人调度”C“超长编组”D“无人检票”