单选题某船尾倾过大但无拱垂变形，则最好的调整方法是由（）。A尾部向中部移载B中部向尾部移载C尾部向前部移载D尾部加载
单选题
某船尾倾过大但无拱垂变形，则最好的调整方法是由（）。
A
尾部向中部移载
B
中部向尾部移载
C
尾部向前部移载
D
尾部加载
参考解析
解析：
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若船体发生过大的中拱和中垂弯曲变形时，下列说法不对的是______。A.过大的中垂状态，使船中吃水大于首尾吃水，根据载重线标志判断载重量，则使船舶装载量减小B.上层建筑和甲板室连接处作用力减少C.使轴系和管系等发生弯曲变形D.导致大开口舱舱口变形，影响与舱盖的配合
若船体发生过大的中拱和中垂弯曲变形时，下列说法不正确的是：A.过大的中垂状态，使船中吃水大于首尾吃水，根据载重线标志判断载重量，则使船舶装载量减小B.上层建筑和甲板室连接处作用力减少C.使轴系和管系等发生弯曲变形D.导致大开口舱舱口变形，影响与舱盖的配合
某船测得首吃水为4.44m、4.38m，尾吃水为6.33m、6.37m，船中吃水为5.24m、5.36m，则该轮（），变形值为（）cm。（）A、中拱，8B、中拱，6C、中垂，8D、中垂，12
某船测得首吃水为4.44m、4.38m，尾吃水为6.33m、6.37m，船中吃水为5.44m、5.48m，则该轮（），变形值为（）。（）A、中拱，8cmB、中拱，6cmC、中垂，8cmD、中垂，12cm
单选题已知船舶首吃水为6.50m，尾吃水为7.50m，中部吃水为7.00m，该船呈（），其拱垂值为（）。A中拱变形；0.05mB中拱变形；0.50mC中垂变形；0.50mD无拱垂变形；0.00m
单选题已知船舶首吃水为6.50m，尾吃水为7.50m，中部吃水为6.90m，该船呈（），其拱垂值为（）。A中垂变形；0.05mB中拱变形；0.05mC中垂变形；0.10mD中拱变形；0.10m
单选题已知某轮的六面吃水为：首左吃水4.50m，首右吃水4.52m，船中左吃水4.80m，船中右吃水4.88m，船尾左吃水5.15m，船尾右吃水5.19m；漂心在船舯后，则由此判断船舶浮态仅存在（）。A横倾B纵倾C横倾且纵倾D横倾、纵倾且纵向变形
单选题某轮装载后漂心在船中且船体无拱垂变形，则有关船中平均吃水与大小关系的说法，以下正确的是（）。A船舶首倾时，前者大于后者B船舶尾倾时，前者大于后者C船舶平吃水时，前者等于后者D此时二者的大小与船舶的纵倾状态无关
单选题某船尾倾时由淡水进入海水，漂心在浮心之前，则在海水中时（）。A尾倾减小B尾倾增加C尾倾不变D纵倾变化趋势不能确定