多选题接到市防汛台Ⅰ级或Ⅱ级响应要求时，根据风情信息，OCC指挥落实高架、地面线路列车采取（）等调整措施，确保行车安全。A手动驾驶B自动驾驶C限速运营D停运
多选题
接到市防汛台Ⅰ级或Ⅱ级响应要求时，根据风情信息，OCC指挥落实高架、地面线路列车采取（）等调整措施，确保行车安全。
A
手动驾驶
B
自动驾驶
C
限速运营
D
停运
参考解析
解析：
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事故造成客运列车脱轨2辆以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其它线路行车48小时以上应启动( )。A.I级应急响应B.II级应急响应C.III级应急响应D.IV级应急响应
根据《浙江省防汛防台抗旱预案管理实施细则》，不同主体编制的防汛预案内容应有差别，（）侧重于工作职责分解，预警信息传播、险情灾情报告、人员转移安置等具体措施落实和险情先期处置。A、省市级预案B、县级预案C、乡镇级预案D、村级预案
接到危及行车安全信息，情况不明时，车站值班员要严把“（）关”，要采取果断措施拦停列车，待查明情况，确认达到放行列车条件后，根据调度指示，通知列车动车或限速运行。A、行车凭证B、列车放行C、信号D、闭塞
动车组以外的列车司机在列车运行中，应做到：遵守列车运行图规定的运行时刻和各项允许及限制速度。彻底瞭望，确认信号，执行呼唤应答制度，严格按信号显示要求行车，确保列车安全正点。遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取减速或停车措施。
接到天气恶劣及台风预报等报告时，对在车站线路、岔线停留的机车、车辆必须迅速检查，并加强防溜措施。对放置在外而一时难以处理的一切设备，必须采取（），确保行车设备安全。A、措施牢靠固定或派人看守B、搬离措施C、固定措施D、派人看守
单选题接到危及行车安全信息，情况不明时，车站值班员要严把“（）关”，要采取果断措施拦停列车，待查明情况，确认达到放行列车条件后，根据调度指示，通知列车动车或限速运行。A行车凭证B列车放行C信号D闭塞
单选题接到天气恶劣及台风预报等报告时，对在车站线路、岔线停留的机车、车辆必须迅速检查，并加强防溜措施。对放置在外而一时难以处理的一切设备，必须采取（），确保行车设备安全。A措施牢靠固定或派人看守B搬离措施C固定措施D派人看守