单选题隧道拱墙衬砌混凝土顺序正确的是()A由上向下B从中间向两侧C由下向上

单选题
隧道拱墙衬砌混凝土顺序正确的是()
A

由上向下

B

从中间向两侧

C

由下向上


参考解析

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相关考题:

隧道衬砌背后空洞最容易出现在( )部位。 A.边墙B.拱腰C.拱顶D.仰拱

地质条件较好的水工隧洞衬砌时,在同一断面内衬砌顺序为( )。A.底板——边墙——顶拱B.顶拱——边墙——底板C.边墙——顶拱——底板

关于仰拱和底板施工错误的是()A.仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离,宜保持3倍以上衬砌循环作业长度。B.仰拱施工宜左右半幅分次浇筑。C.隧道底部(包括仰拱),超挖在允许范围内应采用与衬砌相同强度等级混凝土浇筑D.仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工。

关于隧道衬砌的说法,错误的是( )。A、单层现浇整体式混凝土衬砌常用于Ⅱ、Ⅲ级围岩中 B、交工时衬砌及所使用的附属设施侵入建筑限界不大于0.2m C、衬砌混凝土的拌合应采用机械拌合 D、衬砌施工多采用由下而上、先墙后拱的顺序连续浇筑

关于隧道衬砌说法错误的是()A.单层衬砌中的现烧整体式混凝土衬砌常用于Ⅱ、Ⅲ级围岩中B.衬砌施工顺序,目前多采用由下到上的顺序连续浇筑C.衬砌施工顺序,目前多采用先墙后拱的顺序连续烧筑D.在隧道纵向,则需分段进行,分段长度一般为15-20m

隧道喷射混凝土的施工顺序,下列(  )项是不妥的。A.水平坑道为先墙后拱B.侧墙应自墙基开始C.封拱区宜沿轴线由后向前D.拱应自拱脚开始

在Ⅳ级围岩中修建两车道的一级公路隧道时,对于隧道永久性支护衬砌设计。提出如下的4个必选方案,其中哪个方案满足规范要求(  ) A. 采用喷锚衬砌,喷射混凝土厚度50mm B. 采用等截面的整体式衬砌,并设置与拱圈厚度相同的仰拱,以便封闭围岩 C. 采用复合式衬砌,初期支护的拱部和边墙喷10cm厚的混凝土,锚杆长度2.5m D. 采用复合式衬砌,二次衬砌采用35cm厚的模筑混凝土,仰拱与拱墙厚度相同

在岩体破碎、节理裂隙发育的砂岩岩体内修建的两车道公路隧道,拟采用复合式衬砌。岩石饱和单轴抗压强度为30MPa。岩体和岩石的弹性纵波速度分别为2400m/s和3500m/s,按工程类比法进行设计。试问满足《公路隧道设计规范》(JTG D70—2004)要求时,最合理的复合式衬砌设计数据是下列哪个选项?(  )A、 拱部和边墙喷射混凝土厚度8cm;拱、墙二次衬砌混凝土厚30cmB、 拱部和边墙喷射混凝土厚度10cm;拱、墙二次衬砌混凝土厚35cmC、 拱部和边墙喷射混凝土厚度15cm;拱、墙二次衬砌混凝土厚35cmD、 拱部和边墙喷射混凝土厚度20cm;拱、墙二次衬砌混凝土厚45cm

隧道仰拱宜超前拱墙二次衬砌,对于承受围岩压力较小的拱墙,封顶和封口混凝土要求达到设计强度的( )时拆除。A、50%B、70%C、80%D、90%

隧道混凝土衬砌施工质量检测项目包括( )。A:强度B:边墙平面位置C:拱部高程D:衬砌厚度E:表面平整度

隧道混凝土衬砌,喷射混凝土每作业循环至少在拱部和边墙各制取试件( )。A:1个B:2个C:3个D:4个

隧道仰拱宜超前拱墙二次衬砌,其超前距离宜保持( )倍以上衬砌循环作业长度。A.1B.2C.3D.4

隧道仰拱宜超前拱墙二次衬砌,对于承受围岩压力较小的拱墙,封顶和封口混凝土要求达到设计强度的( )时拆除。A.0.5B.0.7C.0.8D.0.9

隧道混凝土衬砌施工质量检测项目包括( )。A.强度B.边墙平面位置C.拱部高程D.衬砌厚度E.表面平整度

隧道仰拱宜超前拱墙二次衬砌,其超前距离宜保持( )倍以上衬砌循环作业长度。A:1B:2C:3D:4

隧道衬砌背后压浆的目的是增加拱或边墙的约束提高衬砌刚度和稳定性的作用。

流沙地段隧道施工,隧道结构应采用有()的封闭式衬砌。A、锚喷砼B、抑拱C、先墙后拱

拱墙架的间距应根据衬砌围岩情况、隧道宽度、衬砌厚度及模板长度确定,可用1m,最大不超过()。

二次衬砌的施工顺序是()A、仰拱、墙、拱整体浇筑B、墙、拱超前,再仰拱浇筑C、仰拱超前,墙、拱整体浇筑

公路隧道施工规范规定拆除衬砌模板时,承受围岩压力较小的拱、墙,封顶和封口的混凝土应达到设计强度的()。A、70%B、80%C、90%D、100%

公路隧道施工规范规定拆除衬砌混凝土模板时,承受围岩压力较大的拱、墙,封顶和封口的混凝土强度应达到设计强度的()。A、70%B、80%C、90%D、100%

隧道原位更换拱墙时,施工前应采用钢拱架对相邻衬砌进行()。

下列选项对衬砌技术描述正确的是()。A、衬砌指的是为防止围岩变形,沿隧道周边用钢筋混凝土等材料修建的临时性支护结构B、衬砌技术通常是应用于隧道工程、水利渠道中C、二次衬砌是在初期支护内侧施作的模筑混凝土或钢筋混凝土衬砌,与初期支护共同组成复合式衬砌D、模筑衬砌指立拱架或模板后修筑的隧道衬砌E、在全断面开挖隧道灌筑整体混凝土衬砌时,可实行综合机械

判断题隧道衬砌背后压浆的目的是增加拱或边墙的约束提高衬砌刚度和稳定性的作用。A对B错

单选题隧道衬砌背后空洞最容易出现在()部位。A边墙B拱腰C拱顶D仰拱

单选题隧道拱墙衬砌混凝土顺序正确的是()A由上向下B从中间向两侧C由下向上

填空题隧道原位更换拱墙时,施工前应采用钢拱架对相邻衬砌进行()。

单选题关于隧道衬砌说法错误的是(  )A单层衬砌中的现浇整体式混凝土衬砌常用于Ⅱ、Ⅲ级围岩中B衬砌施工顺序,目前多采用由下到上的顺序连续浇筑C衬砌施工顺序,目前多采用先墙后拱的顺序连续烧筑D在隧道纵向,则需分段进行,分段长度一般为15-20m