车机联控信息分为列车信息和调车信息。() 此题为判断题(对，错)。
车机联控作业标准中规定，遇重要信息及危及行车安全的信息，相关人员应立即向列车调度员（车站值班员）报告，列车调度员（车站值班员）应采取果断措施。
列车无线调度通信设备、列控车载及地面设备、机车信号、列车运行监控装置、语音记录装置、区间通过信号机、货物列车尾部安全防护装置故障属于车机联控的重要信息。
下列不属于车机联控一般信息的是（）。A、语音记录装置故障B、作业人员错呼错答C、列车变更固定接车线路车站值班员未主动呼叫司机D、作业人员未按标准用语呼唤应答
下列车机联控信息中哪些属于重要信息？（）A、线路不良B、作业人员错呼错答C、货物装载不良D、站内有闲杂人员
车机联控信息分为（）。A、重要信息B、一般信息C、重点信息D、简要信息
运行途中发现的线路不良、列车严重晃动；塌方落石或线路上有障碍物；机车车辆燃轴或配件脱落；列车火灾或货物装载不良、坠落等严重危及行车安全的情况属于车机联控一般信息。
列车运行中，发现车机联控（），要立即报告列车调度员或就近车站值班员。A、不标准B、通知C、与行车无关信息D、重要信息
下列信息属于车机联控重要信息的是（）。A、线路不良、列车严重晃动；塌方落石或线路上有障碍物等严重危及行车安全的情况B、机车车辆燃轴或配件脱落C、列车火灾或货物装载不良、坠落D、全封闭站内、区间有闲杂人员
（）属于车机联控作业标准中的一般信息。A、作业人员未按标准用语呼唤应答B、作业人员错呼错答C、通信记录装置故障D、作业人员联控呼叫三次以上应答
车机联控信息中，货物列车尾部安全防护装置故障属于重要信息
（）不属于车机联控一般信息。A、未按标准用语呼唤应答B、作业人员错呼错答C、作业人员联控呼叫三次以上应答D、列车无线调度通信设备故障
下列车机联控信息中哪些属于一般信息？（）A、八种情况车站值班员未主动呼叫列车司机B、机车配件脱落C、作业人员未按标准用语呼唤应答D、区间通过信号机故障
下列车机联控信息中属于重要信息的是（）A、货物装载不良B、封闭站内有闲杂人员C、未按规定时机呼叫D、机外停车未主动呼叫
（）属于车机联控作业标准中的重要信息。A、作业人员联控呼叫三次以上应答B、列车尾部安全防护装置故障C、通信记录装置故障D、列车运行监控装置故障
判断题车机联控作业标准中规定，遇重要信息及危及行车安全的信息，相关人员应立即向列车调度员（车站值班员）报告，列车调度员（车站值班员）应采取果断措施。A对B错
单选题列车运行中，发现车机联控（），要立即报告列车调度员或就近车站值班员。A不标准B通知C与行车无关信息D重要信息
单选题（）不属于车机联控一般信息。A未按标准用语呼唤应答B作业人员错呼错答C作业人员联控呼叫三次以上应答D列车无线调度通信设备故障
单选题下列车机联控信息中属于重要信息的是（）A货物装载不良B封闭站内有闲杂人员C未按规定时机呼叫D机外停车未主动呼叫
判断题车机联控信息中，列车运行监控装置故障属于一般信息A对B错
多选题下列车机联控信息中哪些属于重要信息？（）A线路不良B作业人员错呼错答C货物装载不良D站内有闲杂人员
判断题车机联控信息中，货物列车尾部安全防护装置故障属于重要信息A对B错
判断题列车无线调度通信设备、列控车载及地面设备、机车信号、列车运行监控装置、语音记录装置、区间通过信号机、货物列车尾部安全防护装置故障属于车机联控的重要信息。A对B错
多选题（）属于车机联控作业标准中的重要信息。A作业人员联控呼叫三次以上应答B列车尾部安全防护装置故障C通信记录装置故障D列车运行监控装置故障
多选题（）属于车机联控作业标准中的一般信息。A作业人员未按标准用语呼唤应答B作业人员错呼错答C通信记录装置故障D作业人员联控呼叫三次以上应答
多选题车机联控信息分为（）。A重要信息B一般信息C重点信息D简要信息
多选题下列信息属于车机联控重要信息的是（）。A线路不良、列车严重晃动；塌方落石或线路上有障碍物等严重危及行车安全的情况B机车车辆燃轴或配件脱落C列车火灾或货物装载不良、坠落D全封闭站内、区间有闲杂人员