填空题制冷系统的气密性检验通常要经过压力试漏、()和()三个步骤。重叠循环先停()级,制冷系统因供液不足而造成冷凝压力()。

填空题
制冷系统的气密性检验通常要经过压力试漏、()和()三个步骤。重叠循环先停()级,制冷系统因供液不足而造成冷凝压力()。

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相关考题:

(制冷剂不足)不是制冷系统冷凝压力过高的原因。() 此题为判断题(对,错)。

有关冷库制冷剂管路设计,正确的说法是下列哪几项?( )。A.冷库制冷系统管路的设计压力应采用2.5MPaB.冷库制冷系统管路的设计压力因工况不同而不同C.冷库制冷系统管路的设计压力因制冷剂的不同而不同D.冷库制冷系统管路高压侧是指压缩机排气口到冷凝器人口的管道

()不是制冷系统冷凝压力过高的原因。A、冷却水量不足B、冷却水温过高C、制冷剂不足D、冷凝面积不够

制冷系统中,通常以冷凝压力与()的绝对压力之比为压缩比。      A、油泵压力B、排气压力C、水泵压力D、蒸发压力

制冷系统中,通常以冷凝压力与()之差称为压力差。 A、油泵压力B、排气压力C、水泵压力D、蒸发压力

冷凝器有空气,制冷系统内制冷剂不足都会引起冷凝压力过高。

制冷系统中,通常以冷凝压力与()之差称为压力差.A、油磅压力B、排气压力C、水磅压力D、蒸发压力

制冷系统中设水量调节阀的目的是()。A、保证系统工作安全B、稳定冷凝压力C、保证系统的供液D、稳定蒸发压力

在氟利昂制冷系统中,冷凝压力与蒸发压力之比小于或等于(),均采用单级压缩制冷系统。A、6B、8C、10D、12

在氨制冷系统中,冷凝压力与蒸发压力之比小于或等于(),均采用单级压缩制冷系统。

双级压缩制冷系统在运行中,()会造成引起P中的变化。A、蒸发温度的改变B、冷凝压力的改变C、蒸发压力的改变D、容积比的改变E、冷凝温度的改变

采用双级压缩制冷系统是为了()。A、降低压缩比B、降低蒸发压力C、降低冷凝压力D、降低冷凝温度

房间空气调节器制冷系统压力偏低是由于工质少或供液管路有部分堵塞等原因造成。

造成制冷系统(冷凝压力过高)的原因有哪些?

R22制冷系统采用压力试漏时,高压系统的检漏压力为()。A、1.4MpaB、1.6MpaC、2.0Mpa

制冷系统为什么要试漏和检漏?

制冷系统的气密性检验通常要经过压力试漏、()和()三个步骤。重叠循环先停()级,制冷系统因供液不足而造成冷凝压力()。

汽车空调压缩机电磁离合器接合后,听到明显异响声时,是由于()造成的。A、制冷系统的压力过低B、制冷系统的压力过高C、有空气进入制冷系统D、冷凝器堵塞

在双级压缩制冷系统中,当冷凝压力和蒸发压力不变时,改变高低压级的容积比,中间压力将会发生变化。

单选题在氟利昂制冷系统中,冷凝压力与蒸发压力之比小于或等于(),均采用单级压缩制冷系统。A6B8C10D12

单选题采用双级压缩制冷系统是为了()。A降低压缩比B降低蒸发压力C降低冷凝压力D降低冷凝温度

单选题制冷系统中设水量调节阀的目的是()。A保证系统工作安全B稳定冷凝压力C保证系统的供液D稳定蒸发压力

多选题双级压缩制冷系统在运行中,()会造成引起P中的变化。A蒸发温度的改变B冷凝压力的改变C蒸发压力的改变D容积比的改变E冷凝温度的改变

单选题制冷系统中,通常以冷凝压力与()的绝对压力之比为压缩比。A油泵压力B排气压力C水泵压力D蒸发压力

填空题在氨制冷系统中,冷凝压力与蒸发压力之比小于或等于(),均采用单级压缩制冷系统。

单选题制冷系统中,通常以冷凝压力与()之差称为压力差。A油泵压力B排气压力C水泵压力D蒸发压力

问答题造成制冷系统(冷凝压力过高)的原因有哪些?