判断题中间推挽式牵引杆的牵引杆I一端通过牵引座与车体底架牵引粱相连,另一端在牵引杆托板处通过销轴与牵引杆Ⅱ一端相连。A对B错

判断题
中间推挽式牵引杆的牵引杆I一端通过牵引座与车体底架牵引粱相连,另一端在牵引杆托板处通过销轴与牵引杆Ⅱ一端相连。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

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SS3B型电力机车牵引装置,结构型式为()。A、中央斜单杆推挽式牵引杆B、平行牵引杆C、中间推挽式牵引杆D、摆式连接装置

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内燃机车转向架与车体的连接方式常见的有()。A、牵引杆装置和旁承的结构B、有心盘(或牵引销)和牵引杆装置的结构C、弹簧和牵引杆装置的结构D、有心盘(或牵引销)和旁承的结构

SS4改电力机车采用()的牵引杆装置。A、中央斜单杆推挽式B、中央推挽式C、平行杆式D、中间推挽式

神华八轴交流机车牵引装置连接车体与转向架,采用推挽式低位牵引方式,一端安装在构架上,另一端安装在车体牵引座上。

中间推挽式牵引杆的牵引杆I一端通过牵引座与车体底架牵引粱相连,另一端在牵引杆托板处通过销轴与牵引杆Ⅱ一端相连。

SS8型电力机车的牵引装置结构型式为中间推挽式牵引杆。

SS8电力机车采用()的牵引杆装置。A、中央斜单杆推挽式B、中央推挽式C、平行杆式D、中间推挽式

机车牵引装置中,在牵引杆与拐臂和车体牵引座的连接处,均采用()轴承。

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单选题牵引装置的牵引杆组装是一个推拉杆,一端安装在()上的牵引杆安装座上,另一端安装在牵引座上。A构架B构架横梁C车底D车底纵梁

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多选题内燃机车转向架与车体的连接方式常见的有()。A牵引杆装置和旁承的结构B有心盘(或牵引销)和牵引杆装置的结构C弹簧和牵引杆装置的结构D有心盘(或牵引销)和旁承的结构

判断题中间推挽式牵引杆的牵引杆I一端通过牵引座与车体底架牵引粱相连,另一端在牵引杆托板处通过销轴与牵引杆Ⅱ一端相连。A对B错

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