县级以上人民政府有关部门编制综合交通运输体系发展规划和交通工程设施建设规划，应当征求哪个机构的意见?
贵州的交通运输以陆路建设为重点,逐步形成了以贵阳为中心,以()、高等级公路和()为主骨架,以县乡公路、支线铁路相配合,以内河航道、民用航空为延伸的四通八达的现代综合交通运输体系,成为中国西南地区的陆路交通枢纽和南下出海大通道。
交通运输设施建设的长期战略目标，是以市场经济为导向，以可持续发展为前提，建立（ ）的智能型综合交通运输体系。A．设备现代化B．客运快速化C．货运物流化
我国交通运输业发展的总方针是以（）为骨干，以（）为基础，充分发挥（）作用，积极发展（），适当发展（），建立全国统一的综合运输体系。
交通运输业，以发展（ ）为目标，围绕提高运输能力、效率和安全，进行技术开发并推进产业化。A．综合交通运输体系B．快速运输工具C．高速铁路D．高速公路
我国现行交通运输法规体系的基本框架是:以《宪法》为基础,以交通运输法律为龙头,以交通运输行政法规为骨干,以交通运输行政规章为补充的纵横相结合的系统。() 此题为判断题(对，错)。
本讲认为,交通运输体系规划思路的研究的两个主要功能是()。 A、解决上期规划存在的问题B、为国家十二五规划的编制提供支持和思路C、为编制综合交通运输体系专项规划，提供相应的思路指引D、为完善交通运输体系提建议
“十二五”期间,综合交通运输体系建设在基础设施方面的建设是以连通()通达建制村的普通公路为基础。 A、农村B、乡C、镇D、县城
“十二五”期间,综合交通运输体系建设运输服务方面是要按照建立综合、高效交通运输服务系统要求,实现运输服务哪两方面的同步提升()。 A、服务水平B、服务能力C、服务质量D、服务效率
“十二五”期间,综合交通运输体系建设在推进农村交通建设方面,是要形成以()为中心,覆盖乡镇、村的公路网络。 A、县城B、乡村C、镇D、市级县
我国交通运输设施建设长期战略目标是以市场经济为导向，以可持续发展为前提，建立（ ）的智能型综合交通运输体系。A．客运快速化B．客运安全化C．货运快速化D．货运物流化E．货运智能化
国务院及其有关部门指导、促进各种交通运输方式协调发展和有效衔接，优化交通运输结构，建设节能型综合交通运输体系。此题为判断题(对，错)。
现阶段，构建我国综合交通运输体系所遵循的原则是（ ）。A.市场导向B.循序渐进C.突破常规D.适度超前
关于预警体系的建立，下列说法不正确的是（ ）。A.预警体系是以事故现象的成因、特征及其发展作为研究对象B.预警体系以警报为导向C.预警体系以“矫正”为手段D.预警体系以“纠错”为目的
为满足交通运输可持续发展的要求，应建立起资源节约型和（ ）的交通运输体系。A.能源开发型B.自由竞争型C.计划调控型D.环境保护型
为满足交通运输可持续发展的要求，应建立起资源节约型和()的交通运输体系。A:能源开发型B:自由竞争型C:计划调控型D:环境保护型
现阶段，构建我国综合交通运输体系所遵循的原则是()A:市场导向B:循序渐进C:突破常规D:适度超前
综合交通运输体系由（）构成。A、固定设施B、水路C、公路D、载运工具
我国交通运输设施建设长期战略目标是以市场经济为导向，以可持续发展为前提，建立（）的智能型综合交通运输体系。A、客运快速化B、客运安全化C、货运快速化D、货运物流化E、货运智能化
加快建设以大型海、空港为依托，以（）为骨架的综合交通运输通道和综合交通枢纽。A、国省道普通公路B、县乡公路网C、快速铁路D、高速公路
交通运输社会服务体系由（）等组成。A、交通运输基础体系B、交通运输装备体系C、交通运输业务体系D、交通运输保障体系E、交通运输组织体系
建立和完善高校师德评价体系的目的是以可持续发展为归旨。
多选题综合交通运输体系由（）构成。A固定设施B水路C公路D载运工具
多选题加快建设以大型海、空港为依托，以（）为骨架的综合交通运输通道和综合交通枢纽。A快速铁路B高速公路C国省道普通公路D县乡公路网
填空题我国交通运输业发展的总方针是以（）为骨干，以（）为基础，充分发挥（）作用，积极发展（），适当发展（），建立全国统一的综合运输体系。
多选题交通运输社会服务体系由（）等组成。A交通运输基础体系B交通运输装备体系C交通运输业务体系D交通运输保障体系E交通运输组织体系
多选题我国交通运输设施建设长期战略目标是以市场经济为导向，以可持续发展为前提，建立（）的智能型综合交通运输体系。A客运快速化B客运安全化C货运快速化D货运物流化E货运智能化
填空题贵州的交通运输以陆路建设为重点，逐步形成了以贵阳为中心，以（）、高等级公路和（）为主骨架，以县乡公路、支线铁路相配合，以内河航道、民用航空为延伸的四通八达的现代综合交通运输体系，成为中国西南地区的陆路交通枢纽和南下出海大通道。