单选题曲轴发生扭转疲劳断裂后,在裂纹扩展区的裂纹纹理呈()。A圆形波纹状B放射状C网状D龟裂状

单选题
曲轴发生扭转疲劳断裂后,在裂纹扩展区的裂纹纹理呈()。
A

圆形波纹状

B

放射状

C

网状

D

龟裂状


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在一般情况下曲轴发生疲劳裂纹的常见原因是()。A.扭转力矩B.扭转振动C.交变弯矩D.B+C

压力容器的疲劳断裂存在下列三个阶段:()。A.疲劳裂纹产生B.裂纹扩展C.裂纹最终断裂

脆性材料的零件疲劳断裂后,其断口上的最后断裂区______较大,与发暗的裂纹扩展区显著不同。 A.面积B.尺寸C.晶粒D.纤维

扭转应力引起柴油机曲轴发生断裂,断面与轴线______。A.垂直,裂纹线为螺旋线B.垂直,裂纹线为波纹线C.成45°角,裂纹线为螺旋线D.成45°角,裂纹线为波纹线

疲劳破坏断口有()。 A、疲劳源和断裂区两个区域B、疲劳源与静拉断两个区域C、疲劳源、裂纹稳定扩展区和快速断裂区D、微裂纹区和裂纹快速扩展区

柴油机曲轴疲劳裂纹主要有() ①弯曲疲劳裂纹 ②扭转疲劳裂纹 ③弯扭综合疲劳裂纹A、①B、②C、③D、①②③

在一般情况下曲轴发生疲劳裂纹的常见原因是()。A、扭转力矩B、扭转振动C、交变弯矩D、B+C

在断口的宏观检验和分析中,判断疲劳断口最重要特征是()。A、瞬时断裂区B、疲劳源C、内部裂纹D、疲劳裂纹扩展区

材质一般分为:疲劳源区域、疲劳核心区、疲劳裂纹扩展区和瞬时断裂区。

断口的宏观检验和分析中,判断疲劳断口最重要特征是()。A、瞬时断裂区B、疲劳源C、内部裂纹D、疲劳裂纹扩展区

疲劳断口放射区表示了疲劳裂纹的()。A、源区B、扩展区C、最高断裂区

疲劳断裂的过程一般可分为在应力集中处产生初始疲劳裂纹、裂纹稳定扩展、断裂 三个阶段(

宏观疲劳断口一般分为三个区()A、疲劳源区、疲劳裂纹扩展区、瞬时断裂区B、疲劳源区、裂纹区、断裂区C、疲劳源区、疲劳裂纹扩展区

脆性材料的零件疲劳断裂后,其断口上的最后断裂区()较大,与发暗的裂纹扩展区显著不同。A、面积B、尺寸C、晶粒D、纤维

压力容器的疲劳断裂存在下列三个阶段:()。A、疲劳裂纹产生B、裂纹扩展C、裂纹最终断裂

疲劳断口一般有()等区域。A、疲劳源B、疲劳裂纹扩展区C、最后瞬时断裂区D、疲劳开裂瞬时点

曲轴疲劳裂纹是由过高的扭转应力、扭振附加应力和油孔口严重的()引起的。

判断题材质一般分为:疲劳源区域、疲劳核心区、疲劳裂纹扩展区和瞬时断裂区。A对B错

单选题曲轴发生弯曲疲劳断裂后,在裂纹扩展区的裂纹纹理呈()。A圆形波纹状B放射状C网状D龟裂状

多选题疲劳断口一般有()等区域。A疲劳源B疲劳裂纹扩展区C最后瞬时断裂区D疲劳开裂瞬时点

单选题曲轴扭转疲劳裂纹少于弯曲疲劳裂纹的原因是()。A扭转应力集中系数小于弯曲应力集中系数B附加弯曲应力难于准确计算和控制C轴颈上有油孔D抗扭转疲劳强度高

单选题曲轴臂距差过大,将导致()曲轴裂纹。A弯曲疲劳B扭转疲劳C热疲劳D腐蚀疲劳

单选题曲轴发生扭转疲劳断裂后,在裂纹扩展区的裂纹纹理呈()。A圆形波纹状B放射状C网状D龟裂状

单选题宏观疲劳断口一般分为三个区()A疲劳源区、疲劳裂纹扩展区、瞬时断裂区B疲劳源区、裂纹区、断裂区C疲劳源区、疲劳裂纹扩展区

单选题在柴油机投入运转初期所发生的曲轴疲劳裂纹大多属于()。A扭转疲劳B弯曲疲劳C腐蚀疲劳D应力疲劳

单选题在柴油机长期运转之后发生的疲劳裂纹多是()。A扭转疲劳B弯曲裂纹C腐蚀疲劳裂纹D应力疲劳裂纹

单选题曲轴扭转疲劳裂纹主要发生在()上。A主轴颈和曲柄销颈B曲柄臂C曲柄D曲轴法兰

单选题零件的疲劳破坏包括()。A疲劳裂纹和疲劳断裂B疲劳裂纹、疲劳断裂和变形C疲劳裂纹、疲劳断裂、变形和韧性断裂D疲劳裂纹、疲劳断裂、韧性断裂和脆性断裂