当硅风机接触器22KM故障时,允许硅元件在没有通风的情况下长时间运行。() 此题为判断题(对，错)。
更换硅元件时，必须保证其（）与原硅元件的完全一致，且必须在（）、（）的情况下进行。
空调客车当环境温度低于（）℃时，须开启电采暖装置。列车运行中，通风机不得停用。途中因供电装置故障或长时间停留时，车辆乘务员可酌情减少用电负荷。
出于保护可控硅的目的在软件上设制了一小时风机可并网的次数最多（）次，如果超出风机就会报出并网次数多故障。
当单相半波可控硅整流装置交流电源电压为220伏时，则应该选用（）。A、220伏的可控硅元件B、300伏的可控硅元件C、500伏的可控硅元件D、250伏的可控硅元件
处理链条炉排烧坏故障时，在（）装中硅或高硅耐热的材料，有缝炉排适当加大通风量。A、炉膛内B、炉排上C、高温区D、后拱
SS8型电力机车劈相机故障切除后，可用（）电容分相起动代替劈相机。A、第一牵引通风机B、第二牵引通风机C、硅风机
SS8型电力机车运行中遇其中一台硅风机故障时，可将（）置隔离位，低级位维持运行。A、37QSB、38QSC、39QS
运行中只有当在（）的情况下方可将牵引风速故障开关1FJK打至故障位维持运行。A、某台牵引通风机故障；B、某个牵引风速继电器故障；C、某台牵引通风机和风速继电器都故障。
当硅风机接触器22KM故障时，允许硅元件在没有通风的情况下长时间运行。
当第一通风机接触器故障时就将（）故障位。A、15QSB、28QSC、27QS
劈相机故障切除后，可用（）电容分相起动代替劈相机。A、制动风机B、第一牵引通风机C、第二牵引通风机D、硅风机
SS8型电力机车通风系统硅机组通风支路是： 由硅机组、风柜和轴流式风机组成一个独立的通风支路，由车内（），经硅机组、（）、轴流式风机，从车底排出。
劈相机故障切除后，可用（）电容分相起动代替劈相机。A、第一牵引通风机B、第二牵引通风机C、硅风机
韶山4型电力机车的硅整流柜采用的是（）型号通风机。
硅稳压管稳压电路主要是利用硅稳压管元件工作在正向击穿时的特点而工作的。
在直流电源系统的设计中，用以避免由于硅组件损坏而造成控制母线失压的措施有（）。A、主要措施有：加装硅链保护器件，如副硅链、断硅保护器或者旁路短接开关等B、副硅链为主硅链的热备份，它与主硅链共同组成双硅链系统。副硅链具有分级手/自动调压功能。正常情况下副硅链不负责降压工作，蓄电池或充电机输出的直流电经主硅链降压后共负荷使用。当主硅链出现断硅情况后，副硅链瞬间投入系统运行，从而保证母线不失电C、断硅保护器并联与主硅链侧热备份运行方式，它具备分级手/自动调压功能。当主硅链发生断硅后，断硅保护器瞬间投入系统运行，从而保证母线不失电D、并联DC/DC高频开关变换模块。该方式为近年来新出现的新兴接线方式。在主硅链侧并联一台或若干台高频开关直流-直流变换模块
用指针式万用表测试硅元件的正向电阻时，万用表的黑表笔应接硅元件的负极，红表笔接硅元件的正极
单选题当硅风速继电器9KF故障时，将硅风速隔离开关（）置故障位。A36QSB37QSC38QSD39QS
填空题空调客车当环境温度低于（）℃时，须开启电采暖装置。列车运行中，通风机不得停用。途中因供电装置故障或长时间停留时，车辆乘务员可酌情减少用电负荷。
单选题SS8型电力机车运行中遇其中一台硅风机故障时，可将（）置隔离位，低级位维持运行。A37QSB38QSC39QS
单选题SS8型电力机车劈相机故障切除后，可用（）电容分相起动代替劈相机。A第一牵引通风机B第二牵引通风机C硅风机
单选题劈相机故障切除后，可用（）电容分相起动代替劈相机。A第一牵引通风机B第二牵引通风机C硅风机
单选题劈相机故障切除后，可用（）电容分相起动代替劈相机。A制动风机B第一牵引通风机C第二牵引通风机D硅风机
单选题运行中只有当在（）的情况下方可将牵引风速故障开关1FJK打至故障位维持运行。A某台牵引通风机故障；B某个牵引风速继电器故障；C某台牵引通风机和风速继电器都故障。
判断题当硅风机接触器22KM故障时，允许硅元件在没有通风的情况下长时间运行。A对B错
填空题SS8型电力机车通风系统硅机组通风支路是： 由硅机组、风柜和轴流式风机组成一个独立的通风支路，由车内（），经硅机组、（）、轴流式风机，从车底排出。
单选题当第一通风机接触器故障时就将（）故障位。A15QSB28QSC27QS