单选题巴黎备忘录对某些船舶实施扩大范围的检查,包括()。 Ⅰ、所有油船 Ⅱ、船龄12年以上的散货船 Ⅲ、船龄10年以上的客船 Ⅳ、船龄10年以上的化学品船AⅠ~ⅣBⅠ+Ⅱ+ⅣCⅡ+ⅢDⅡ+Ⅳ
单选题
巴黎备忘录对某些船舶实施扩大范围的检查,包括()。 Ⅰ、所有油船 Ⅱ、船龄12年以上的散货船 Ⅲ、船龄10年以上的客船 Ⅳ、船龄10年以上的化学品船
A
Ⅰ~Ⅳ
B
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C
Ⅱ+Ⅲ
D
Ⅱ+Ⅳ
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
巴黎备忘录对某些船舶实施扩大范围的检查,包括______。Ⅰ、所有油船Ⅱ、船龄12年以上的散货船Ⅲ、船龄10年以上的客船Ⅳ、船龄10年以上的化学品船A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ+Ⅱ+ⅣC.Ⅱ+ⅢD.Ⅱ+Ⅳ
船长L大于或等于65m,船龄大于或等于20年的(),船龄大于或等于15年的油船以及船龄大于或等于25年的干货船和其他船舶,应要求根据测厚结果对构件腐蚀后的最小中剖面模数进行计算,并符合上述衡准。A、散货船B、客船C、液货船D、集装箱船
以下哪一类船舶换证检验时应根据测厚结果对构件腐蚀后(腐蚀量允许范围)的最小中剖面模数进行计算?()A、船长为68m,船龄为20年的散货船B、船长为60 m,船龄为25年的客船C、船龄为20的干货船D、船龄为15年的油船
下列对老旧海船分类正确的是()A、船龄在10年以上的高速客船、客滚船,为一类老旧海船B、船龄在10年以上的客货船、旅游船为二类老旧海船C、船龄在12年以上的油船、散装化学品船为三类老旧海船D、船龄在18年以上的散装水泥船、集装箱船为五类老旧海船
达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附加检验要求适用于以下哪些船舶的换证检验()A、300总吨及以上、船龄大于等于15年的油船(包括双壳油船)及化学船B、500总吨及以上、船龄大于等于12年的油船(包括双壳油船)及化学船C、船长L大于等于90m,船龄大于等于18年的散货船(包括双壳散货船)D、船长L大于等于90m,船龄大于等于15年的散货船(包括双壳散货船)
多选题下列对老旧海船分类正确的是()A船龄在10年以上的高速客船、客滚船,为一类老旧海船B船龄在10年以上的客货船、旅游船为二类老旧海船C船龄在12年以上的油船、散装化学品船为三类老旧海船D船龄在18年以上的散装水泥船、集装箱船为五类老旧海船
单选题根据我国国际航行船舶开航前检查规定,()不需要接受开航前检查。A航经欧洲巴黎备忘录成员国且船龄为5年的船舶B航经澳大利亚航线且船龄在15年以上的船舶C前往韩国、日本的送鲜船D上一年度在国外PSC检查中被滞留的船舶
多选题以下哪一类船舶换证检验时应根据测厚结果对构件腐蚀后(腐蚀量允许范围)的最小中剖面模数进行计算?()A船长为68m,船龄为20年的散货船B船长为60 m,船龄为25年的客船C船龄为20的干货船D船龄为15年的油船
单选题为保证船舶顺利通过PSC,我国对船龄15年以上的(),以及在国外PSC中曾被滞留或被强行要求修理的船舶,实施开航前的安全检查。A散杂货船、油船和集装箱船B滚装船、油船和集装箱船C散杂货船、油船和化学品船D客船、油船和集装箱船
多选题船长大于或等于65m,船龄大于或等于()的散货船、客船、集装箱船,船龄大于或等于()的油船,以及船龄大于或等于()的干货船和其他船舶,应要求根据测厚结果对构件腐蚀后最小中剖面模数进行计算,并符合船体强度的衡准要求,如构件腐蚀量过大时,可不受上述船龄的限制。A20年B15年C10年D25年
多选题船长L大于或等于65m,船龄大于或等于20年的(),船龄大于或等于15年的油船以及船龄大于或等于25年的干货船和其他船舶,应要求根据测厚结果对构件腐蚀后的最小中剖面模数进行计算,并符合上述衡准。A散货船B客船C液货船D集装箱船
多选题达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附加检验要求,适用于下列船舶的换证检验()A500总吨及以上、船龄大于等于12年的油船(包括双壳油船)及化学品船。B船长L大于等于90米,船龄大于等于18年的散货船。(包括双壳散货船)C300总吨及以上、船龄大于等于12年的油船(包括双壳油船)及化学品船。D船长L大于等于60米,船龄大于等于18年的散货船。(包括双壳散货船)
单选题下列哪类船舶为四类老旧河船()。A船龄10年以上的高速客船B船龄10年以上的客滚船C船龄16年以上的油船D船龄18年以上的散货船