多选题达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附加检验要求，适用于下列船舶的换证检验（）A500总吨及以上、船龄大于等于12年的油船（包括双壳油船）及化学品船。B船长L大于等于90米，船龄大于等于18年的散货船。（包括双壳散货船）C300总吨及以上、船龄大于等于12年的油船（包括双壳油船）及化学品船。D船长L大于等于60米，船龄大于等于18年的散货船。（包括双壳散货船）
多选题
达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附加检验要求，适用于下列船舶的换证检验（）
A
500总吨及以上、船龄大于等于12年的油船（包括双壳油船）及化学品船。
B
船长L大于等于90米，船龄大于等于18年的散货船。（包括双壳散货船）
C
300总吨及以上、船龄大于等于12年的油船（包括双壳油船）及化学品船。
D
船长L大于等于60米，船龄大于等于18年的散货船。（包括双壳散货船）
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《海船法定营运检验技术规程》（2011）中，附件1《达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附件检验要求》适用于下列哪些情况？（）A、 998总吨，船长110m，船龄11年的双壳油船的年度检验B、 300总吨，船长101m，船龄16年的化学品船的换证检验C、 2998总吨，船长101m，船龄20年的散货船的年度检验D、 3010总吨，船长99m，船龄18年的散货船的换证检验
1艘船龄已达15年900总吨的国内航行化学品船舶，该船在做换证检验时验船师除了对换证检验规定的项目检查外，按照2011《法规》规定对达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附加检验要求，该船液货舱外部的钢质液货管和穿过液货舱的压载管应选择性地以（）进行压力试验。A、设计压力B、最大工作压力C、1.25倍设计压力D、1.25倍最大工作压力
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达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附加检验要求中对显著腐蚀的定义：系指通过腐蚀状况评估表明其腐蚀量已超过许用极限的多少，但尚处于可接受的范围内的腐蚀程度？（）A、50%B、70%C、75%D、80%
一艘沿海航行的50米长的散货船，如遇到下列哪些情况，验船师可要求作测厚。（）A、换证检验，船龄小于5年，但是有明显的结构损耗B、年度检验，船龄大于20年。C、中间检验，船龄小于5年，但是对舷顶列板的强度持怀疑态度。D、附加检验，批准的航区由沿海改为近海。
达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附加检验要求适用于以下哪些船舶的换证检验（）A、300总吨及以上、船龄大于等于15年的油船（包括双壳油船）及化学船B、500总吨及以上、船龄大于等于12年的油船（包括双壳油船）及化学船C、船长L大于等于90m，船龄大于等于18年的散货船（包括双壳散货船）D、船长L大于等于90m，船龄大于等于15年的散货船（包括双壳散货船）
单选题1艘船龄已达15年900总吨的国内航行化学品船舶，该船在做换证检验时验船师除了对换证检验规定的项目检查外，按照2011《法规》规定对达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附加检验要求，该船液货舱外部的钢质液货管和穿过液货舱的压载管应选择性地以（）进行压力试验。A设计压力B最大工作压力C1.25倍设计压力D1.25倍最大工作压力
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