单选题为保证船舶顺利通过PSC，我国对船龄15年以上的（），以及在国外PSC中曾被滞留或被强行要求修理的船舶，实施开航前的安全检查。A散杂货船、油船和集装箱船B滚装船、油船和集装箱船C散杂货船、油船和化学品船D客船、油船和集装箱船
单选题
为保证船舶顺利通过PSC，我国对船龄15年以上的（），以及在国外PSC中曾被滞留或被强行要求修理的船舶，实施开航前的安全检查。
A
散杂货船、油船和集装箱船
B
滚装船、油船和集装箱船
C
散杂货船、油船和化学品船
D
客船、油船和集装箱船
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为保证船舶顺利通过PSC，我国对船龄______以上的散杂货船、油船和集装箱船，以及在国外PSC中曾被滞留或被强行要求修理的船舶，实施开航前的安全检查。A.10年B.12年C.15年D.20年
按规定,船舶在申请开航前检查时应提交以下材料______。①、船舶安全检查记录簿②、最近一次PSC报告③、过去一年所有PSC报告④、按照PSC检查单进行的自检报告⑤、保证已纠正所有缺陷的担保。 A.②+③+④B.①+③+⑤C.①+②+④+⑤D.①+③+④+⑤
为保证船舶顺利通过PSC，我国对船龄15年以上的______，以及在国外PSC中曾被滞留或被强行要求修理的船舶，实施开航前的安全检查。A.散杂货船、油船和集装箱船B.滚装船、油船和集装箱船C.散杂货船、油船和化学品船D.客船、油船和集装箱船
根据交通部《关于降低中国籍船舶在国外滞留率的若干规定》,对部分班轮实施开航前自查,每次开航前必须自查的项目有:()Ⅰ、船舶证书及有关文件检查;船舶资料、说明、手册及有关文件证书Ⅱ、船舶法定记录;船舶应急设备Ⅲ、船舶救生和消防设备Ⅳ、航行设备及船体 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、Ⅰ~ⅣD、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
根据交通部《关于降低中国籍船舶在国外滞留率的若干规定》规定,为切实降低滞留率对,船舶实施开航前检查的强制性规定,但对航程短、周期快、时间紧的班轮可以实施每航次开航前的自查,自查项目包括:()Ⅰ、船舶证书及有关文件Ⅱ、船舶资料、说明、手册及其他有关文件Ⅲ、船舶法定记录Ⅳ、船舶救生设备 A、Ⅰ+Ⅱ+ⅣB、Ⅰ+Ⅲ+ⅣC、Ⅰ~ⅣD、Ⅰ+Ⅳ
关于PSC，说法不正确的是（）。A、PSC是指港口国监督或港口国检查B、港口国是对抵港的外国船舶实施的C、PSC以船员、船舶技术状况和操作要求作为检查对象D、PSC检查中一般都应进行详细检查
单选题根据我国国际航行船舶开航前检查规定，（）不需要接受开航前检查。A航经欧洲巴黎备忘录成员国且船龄为5年的船舶B航经澳大利亚航线且船龄在15年以上的船舶C前往韩国、日本的送鲜船D上一年度在国外PSC检查中被滞留的船舶
单选题下列关于PSC的说法中，错误的是哪个（）。A对SOLAS74、MARPOL73/78、STCW78/95、LL66非缔约国，港口国对这些国家的船舶应进行更为详细检查。这也是对非缔约国不给予优惠待遇的具体应用B对于500总吨以下的船舶，PSC检查官应评估此类船舶关于安全、健康、环境的状况C对于500总吨以下船舶，PSC检查官应遵从船旗国签发的证书和其他证明文件D对离港开航不安全的船舶，若船舶将在港口停留很久，在第一次检查时，可不对其滞留
单选题以下符合港口国检查正常检查程序的为（）。A实施初步检查→实施详细检查→签发PSC检查报告→对低标准船进行认定B实施详细检查→对发现的缺陷进行处理→对低标准船进行认定→签发PSC检查报告C实施详细检查→签发PSC检查报告→滞留船舶→对低标准船进行认定D对低标准船进行认定→实施详细检查→签发PSC检查报告→滞留船舶
单选题根据东京备忘录的要求，PSC官员的检查程序是（）。 ①观察船舶的维护状况，产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件； ②如果船舶不具备有效证书或文件，或存在明显理由，应进行详细检查； ③船舶存在的缺陷危及船舶安全、人员健康和海上环境时，可采取行动包括滞留船舶； ④检查完毕应向船长签发PSC检查报告.A①~④B②~④C①~③D①②④
单选题为了加强对船舶安全管理的监督，当PSC检查时发现（）时可不准船舶开航。 Ⅰ.船舶所属公司没有DOC； Ⅱ.船舶没有SMC； Ⅲ.不执行安全管理体系； Ⅳ.船员不熟悉有关安全管理体系的要求。AⅠ—ⅣBⅡ—ⅣCⅠ—ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅳ
单选题为了加强对船舶安全管理的监督，当PSC检查时发现下列哪些情况时可不准船舶开航（）。 Ⅰ.船舶所属公司没有DOC； Ⅱ.船舶没有SMC； Ⅲ.不执行安全管理体系； Ⅳ.船员不熟悉有关安全管理体系的要求。AⅠ—ⅣBⅡ—ⅣCⅠ—ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅳ
单选题为降低中国籍船舶PSC滞留率，船公司在加强船舶安全管理的同时，应要求（）加强船舶安全设备的管理。A船长B大副C轮机长D公司技术部门