判断题根据《铁路客运运价规则》,国家铁路的客运运价,以元为计算单位、不足1元的尾数按四舍五入处理(但行李包裹运价及客运杂费的尾数保留至角)。对浮动票价应分别按票种处理尾数。A对B错

判断题
根据《铁路客运运价规则》,国家铁路的客运运价,以元为计算单位、不足1元的尾数按四舍五入处理(但行李包裹运价及客运杂费的尾数保留至角)。对浮动票价应分别按票种处理尾数。
A

B


参考解析

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相关考题:

《铁路客运运价规则》规定,国家铁路的行李、包裹运价及客运杂费的尾数保留至5角。() 此题为判断题(对,错)。

"国家铁路的客运运价,以元为计算单位,不足一元的尾数按四舍五入处理。"此题为判断题(对,错)。

《铁路客运运价规则》规定,国家铁路的行李、包裹运价及客运杂费的尾数保留至5角。

行李、包裹的运费,根据()按每张票据计算。A、《铁路客运运价里程表》B、《铁路客运运价规则》C、《行李包裹运价表》D、省物价局批文

国家铁路的客运运价,以角为计算单位,不足1角的尾数按四舍五入处理。

《铁路客运运价规则》行李、包裹的运费,根据()按每张票据计算。A、《铁路客运运价里程表》B、《行李包裹运价表》C、《旅客票价表》D、《铁路客货运输专刊》

《铁路客运运价规则》国家铁路的行李、包裹运价及客运杂费的尾数()。A、保留至分B、保留至角C、保留至元D、保留至十元

《铁路客运运价规则》规定,除另有规定者外,《铁路客运运价规则》是计算国家铁路的旅客、行李、包裹()的基本依据。

根据《铁路客运运价规则》,国家铁路的客运运价,以元为计算单位、不足1元的尾数按四舍五入处理(但行李包裹运价及客运杂费的尾数保留至角)。对浮动票价应分别按票种处理尾数。

根据《铁路客运运价规则》,客运运输费用由()构成。A、旅客票价和行李、包裹运价B、客运运价和客运杂费C、旅客票价和客运杂费D、行李、包裹运价和客运杂费

根据《铁路客运运价规则》,国家铁路的行李、包裹运价及客运杂费的尾数保留至角。

《铁路客运运价规则》规定,客运运价包括()。A、旅客票价B、行李运价C、包裹运价D、客运杂费

铁路客运运价包括旅客票价和()。A、客运杂费B、行李运价C、包裹运价D、行李包裹运价

国家铁路的客运运价,以元为计算单位、不足1元的尾数按四舍五入处理(但行李包裹运价及客运杂费的尾数保留至角)。对浮动票价应分别按票种处理尾数。(部竞赛题《价规》)

国家铁路的客运运价,以元为计算单位,不足一元的尾数按四舍五入处理。

旅客和行李、包裹运价里程,以国务院铁路主管部门公布的()为计算依据。A、《行李包裹运价表》B、《铁路客运运价里程表》C、《铁路客运运价规则》D、《旅客票价表》、《行李包裹运价表》

《铁路客运运价规则》规定,国家铁路客运运价的计算单位和尾数保留是如何规定的?

单选题根据《铁路客运运价规则》,客运运输费用由()构成。A旅客票价和行李、包裹运价B客运运价和客运杂费C旅客票价和客运杂费D行李、包裹运价和客运杂费

多选题《铁路客运运价规则》规定,客运运价包括()。A旅客票价B行李运价C包裹运价D客运杂费

单选题《铁路客运运价规则》国家铁路的行李、包裹运价及客运杂费的尾数()。A保留至分B保留至角C保留至元D保留至十元

判断题根据《铁路客运运价规则》,国家铁路的客运运价,以元为计算单位、不足1元的尾数按四舍五入处理(但行李包裹运价及客运杂费的尾数保留至角)。对浮动票价应分别按票种处理尾数。A对B错

判断题国家铁路的客运运价,以角为计算单位,不足1角的尾数按四舍五入处理。A对B错

判断题国家铁路的客运运价,以元为计算单位、不足1元的尾数按四舍五入处理(但行李包裹运价及客运杂费的尾数保留至角)。对浮动票价应分别按票种处理尾数。(部竞赛题《价规》)A对B错

判断题国家铁路的客运运价,以元为计算单位,不足一元的尾数按四舍五入处理。A对B错

判断题《铁路客运运价规则》规定,国家铁路的行李、包裹运价及客运杂费的尾数保留至5角。A对B错

判断题根据《铁路客运运价规则》,国家铁路的行李、包裹运价及客运杂费的尾数保留至角。A对B错

单选题旅客和行李、包裹运价里程,以国务院铁路主管部门公布的()为计算依据。A《铁路客运运价里程表》B《行李包裹运价表》C《旅客票价表》、《行李包裹运价表》D《铁路客运运价规则》

单选题行李、包裹的运费,根据()按每张票据计算。A《铁路客运运价里程表》B《铁路客运运价规则》C《行李包裹运价表》D省物价局批文