单选题配备系船缆时一般都采用整捆缆绳（220m或500m）的原因是（） ①考虑到在任何可能情况下所需要的最大长度； ②琵琶头容易磨损，每隔一段时间就要截去重插，长度逐渐变短。A①B②C①②D①②

单选题
配备系船缆时一般都采用整捆缆绳（220m或500m）的原因是（） ①考虑到在任何可能情况下所需要的最大长度； ②琵琶头容易磨损，每隔一段时间就要截去重插，长度逐渐变短。
A

①

B

②

C

①②

D

①②

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下列哪一项不是导缆装置的作用_____。A.减少缆绳受力B.减少缆绳磨损C.限制系船缆导出位置D.变换缆绳受力方向
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缆绳系桩要牢固可靠,以防受力时缆桩受损或缆绳从系桩上跳出。( ) 此题为判断题(对，错)。
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船舶系浮筒时，平时不受力的缆绳是_______。A.单头缆B.回头缆C.倒缆D.首缆
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码头带缆时，如发现桩柱上已有它船的琵琶头时，应将本船的琵琶头从它船的琵琶头的()穿过。A.下方B.上方C.先下方后上方D.先上方后下方
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船舶系浮所带各缆绳中平时不受力的缆绳是：()A.首缆B.尾缆C.单头缆D.回头缆
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船舶靠泊系带缆绳时，系船缆的松放速度应尽可能快。此题为判断题(对，错)。
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下列哪一项不是导缆装置的作用（）A、减少缆绳受力B、减少缆绳磨损C、限制系船缆导出位置D、变换缆绳受力方向
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在进行靠船作业带缆时可以只系头缆和艉缆。
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撇缆成功后，撇缆绳的尾端与选定的系船缆的琵琶头连接时使用的绳结有（）A、单套结B、圆材结（不加半结）C、撇缆活结D、以上均对
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船舶系船缆和拖缆的数量和长度的配备是按《钢质海船入级与建造规范》规定的标准配备的。
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码头带缆时，如发现桩柱上已有它船的琵琶头时，应将本船的琵琶头从它船的琵琶头的（）穿过。A、下方B、上方C、先下方后上方D、先上方后下方
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单选题撇缆成功后，撇缆绳的尾端与选定的系船缆的琵琶头连接时使用的绳结有（）A单套结B圆材结（不加半结）C撇缆活结D以上均对
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单选题船用系船缆的配备根据（）确定的。A船的排水量B船舶的侧投影面积C船舶的舾装数D船舶的长度
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单选题系浮船的（）上桩时，应作∞形盘绕，以免离泊时缆绳处于紧张状态，不能迅速解缆。A回头缆和首倒缆B单头缆和横缆C回头缆和单头缆D首缆和尾缆
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单选题若用缆绳系单浮，系浮前缆绳的准备下列正确的是：（）.Ⅰ回头缆Ⅱ单头缆Ⅲ尾缆Ⅳ前倒缆AⅠ～ⅣBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅡ～Ⅳ
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单选题船舶系靠浮筒，一般是（）A先带船首单头缆，次带船尾单头缆绳，再去船首带回头缆，最后带船尾回头缆B先带船尾单头缆，次带船首单头缆绳，再去船首带回头缆，最后带船尾回头缆C先带船首单头缆，次带船尾单头缆绳，再去船尾带回头缆，最后带船首回头缆
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单选题若用缆绳系双浮，系浮前缆绳的准备下列正确的是：（） Ⅰ前、后回头缆Ⅱ前、后单头缆Ⅲ前、后倒缆AⅠ～ⅢBⅠ、ⅡCⅠ、ⅢDⅡ～Ⅲ
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单选题导缆装置的作用是（）。 ①导引系船缆由舷内通向舷外； ②限制系船缆导出位置； ③减少缆绳磨损； ④减少缆绳受力； ⑤变换方向。A①②③④B②③④⑤C①③④⑤D①②④⑤
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单选题船舶缆绳（系船缆）主要有：（） ①纤维绳 ②钢丝绳 ③复合缆 ④混合缆A①②③B②③④C①③④D①②③④
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判断题船舶系船缆和拖缆的数量和长度的配备是按《钢质海船入级与建造规范》规定的标准配备的。A对B错
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单选题超大型船舶系海上系船墩，在波浪影响大时，应选用：（）A钢丝缆B纤维绳C白棕绳D任意缆绳
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单选题配备系船缆时一般都采用整捆缆绳（220m或500m）的原因是：（） ①、考虑到在任何可能情况下所需要的最大长度； ②、琵琶头容易磨损，每隔一段时间就要截去重插，长度逐渐变短； ③、必要时可同时使用其两头带缆A①、②B②、③C①、③D①、②、③
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单选题船舶系浮筒的带缆中有单头缆与回头缆，下列（）缆绳应松一些A单头缆B回头缆C首回头缆D首单头缆
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单选题船舶系浮筒时，平时不受力的缆绳是：（）A单头缆B倒缆C首缆D回头缆
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单选题船舶系浮所带各缆绳中平时不受力的缆绳是（）A首缆B尾缆C单头缆D回头缆
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单选题码头带缆时，如发现桩柱上已有它船的琵琶头时，应将本船的琵琶头从它船的琵琶头的（）穿过。A下方B上方C先下方后上方D先上方后下方
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单选题配备系船缆时一般都采用整捆缆绳（220m或500m）的原因是（） I、考虑到在任何可能情况下所需要的最大长度； II、琵琶头容易磨损，每隔一段时间就要截去重插，长度逐渐变短： Ⅲ、必要时可同时使用其两头带缆AI、ⅡBⅡ、ⅢCI、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
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