起车时,当列车不能起动或起动过程中空转不能消除时,应迅速将主手柄回“0”位,重新起动列车。() 此题为判断题(对，错)。
相对方向不能同时接车时,应先接不适于在站外停车的列车、停车后起动困难的列车或后面有续行列车的列车。() 此题为判断题(对，错)。
相对方向不能同时接车时,应先接()的列车。 A、不适于在站外停车的列车B、停车后起动困难的列车C、后面有续行列车的列车D、站外有长大下坡道的
起动时,如果车轮空转,应将主手柄退回零位重新起动,不准强行启动。() 此题为判断题(对，错)。
当列车不能起动或起动过程中空转不能消除时，应迅速调整主手柄位置，重新起动列车。此题为判断题(对，错)。
相对方向不能同时接车时，应先接（ ）。A.不适于在站外停车的列车B.停车后起动困难的列车C.后面有续行列车的列车D.有技术作业的列车
当柴油机起动困难或不能起动时，首先应任意柴油机的起动( )。
当列车不能起动或起动过程中空转不能消除时，应迅速（），重新起动列车。A、常用制动B、机车制动C、降低级位D、将主手柄回“0”位
列车起动后，机班应进行（）瞭望，确认列车起动正常。
相对方向不能同时接车时除有列车调度员指令外一般应先接（）列车。A、旅客B、货物C、超长D、停车后起动困难的
当发动机连续几次不能起动时，应停歇5min后再起动。
挂车前适当撒砂，列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。
列车运行中机车空转不能消除时在保证列车不停车的情况下，立即断电。
列车起动时，司机应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态，做到起车稳、加速快、防止空转。
冬季机车运用及操纵中应注意起动列车时，应根据线路和气候情况，适量（），防止空转。A、撒砂B、加载C、制动
关键站起车时先加载再缓解列车制动，列车开始移动时及时撒砂防止空转。进级加载应使（）稳定上升。A、牵引电流B、起动电流C、持续电流
机车乘务员使用紧急制动停车、列车分离或不明原因列车产生紧急制动停车及列车在限制坡道区段起动发生空转时，机车乘务员应立即将停车或空转地点报告（）。A、机车调度员B、车站值班员C、指导司机
列车起动或机车车辆前进时应鸣示起动注意信号一长声。
相对方向不能同时接车时，应先接（ ）。A、不适于在站外停车的列车B、旅客列车C、停车后起动困难的列车D、后面有续行列车的列车
当电源消失时测控装置不能误动，一旦电源恢复，测控装置应能重新起动。
单选题关键站起车时先加载再缓解列车制动，列车开始移动时及时撒砂防止空转。进级加载应使（）稳定上升。A牵引电流B起动电流C持续电流
多选题相对方向不能同时接车时，应先接（ ）。A不适于在站外停车的列车B旅客列车C停车后起动困难的列车D后面有续行列车的列车
单选题当列车不能起动或起动过程中空转不能消除时，应迅速（），重新起动列车。A常用制动B机车制动C降低级位D将主手柄回“0”位
填空题列车起动后，机班应进行（）瞭望，确认列车起动正常。
判断题列车运行中机车空转不能消除时在保证列车不停车的情况下，立即断电。A对B错
判断题当电源消失时测控装置不能误动，一旦电源恢复，测控装置应能重新起动。A对B错